قادت السيارات الكهربائية صادرات كوريا الجنوبية الإجمالية من السيارات إلى هبوط كبير على أساس سنوي، خلال شهر فبراير/شباط 2024.
وبحسب بيانات حديثة، اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة، فقد انخفضت صادرات كوريا الجنوبية من السيارات بنسبة 7.8% على أساس سنوي خلال شهر فبراير/شباط الماضي، وذلك بسبب تراجع الطلب على السيارات الصديقة للبيئة.
وتسبَّب تراجع الطلب على السيارات الكهربائية في هبوط القيمة الإجمالية لصادرات السيارات إلى 5.16 مليار دولار، خلال الشهر الماضي، انخفاضًا من 5.59 مليار دولار عن العام السابق 2023، وفقًا للبيانات التي نشرتها وزارة التجارة والصناعة والطاقة.
السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية
يمثّل تراجع القيمة الإجمالية لصادرات كوريا الجنوبية من السيارات أدنى مستوى منذ يناير/كانون الثاني من العام الماضي 2023، عندما بلغت القيمة الإجمالية للصادرات نحو 4.98 مليار دولار، وفق ما نشرته وكالة "يونهاب" الرسمية.
ومن حيث الحجم، تراجعت صادرات السيارات بنسبة 11% إلى 198 ألفًا و653 وحدة خلال شهر فبراير/شباط الماضي 2024، إذ جاء هذا الانخفاض مع تراجع قيمة صادرات السيارات الكهربائية والصديقة للبيئة بنسبة 15.3% على أساس سنوي إلى 1.71 مليار دولار.
ويمثّل هذا التراجع في قيمة صادرات السيارات الكهربائية من كوريا الجنوبية، أدنى رقم في 15 شهرًا، إذ بلغ إجمالي مبيعات 53 ألفًا و369 وحدة من المركبات الصديقة للبيئة، مسجلة انخفاضًا بنسبة 13.8% على أساس سنوي، وفق الأرقام التي قارنتها منصة الطاقة المتخصصة.
ووفق النوع، انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 20.7% إلى 24 ألفًا و318 وحدة، وانخفضت مبيعات الطرز الهجينة بنسبة 2.2% إلى 24 ألفًا و722 وحدة، كما انخفضت صادرات قطع غيار السيارات بنسبة 1.6% إلى 1.98 مليار دولار.
وجهات تصدير السيارات الكورية
في مقدمة وجهات تصدير السيارات الكورية خلال شهر فبراير/شباط الماضي 2024، جاءت أميركا الشمالية، التي ارتفعت المبيعات لها بنسبة 1% إلى 2.77 مليار دولار، وفق الأرقام التي رصدتها منصة الطاقة المتخصصة.
بالتزامن مع ذلك، تراجعت الشحنات -بما في ذلك السيارات الكهربائية- إلى الاتحاد الأوروبي بنسبة 18.8%، لتبلغ قيمتها نحو 657 مليون دولار، في حين انخفضت الشحنات إلى الدول الأوروبية خارج الاتحاد الأوروبي بنسبة 6.7% إلى 456 مليون دولار.
وتراجعت الصادرات إلى الدول الآسيوية بنسبة 0.9% إلى 450 مليون دولار، في حين تراجعت الصادرات إلى الشرق الأوسط بنسبة 30% مسجلة 350 مليون دولار، بينما انخفضت المبيعات محليًا بنسبة 21.2% إلى 115 ألفًا و753 وحدة، مع قرار الحكومة خفض الدعم لمشتري السيارات الكهربائية في 2024.
وفيما يخص الإنتاج المحلي، فقد انخفض بنسبة 13.6% على أساس سنوي إلى 300 ألف و459 وحدة في فبراير/شباط الماضي، مع تراجع عدد أيام العمل للشركات بنحو 1.5 يوم خلال الشهر، مقارنة بالشهر المقابل في 2022، بسبب عطلة السنة القمرية الجديدة.
وقال بيان لوزارة التجارة والصناعة والطاقة، إن تراجع الصادرات يُعزى لقلّة أيام العمل والتأثيرات الأساسية وأعمال الصيانة التي تجريها شركات صناعة السيارات لمنشآت الإنتاج الخاصة بها، وإن الحكومة ستواصل دعم صناعة السيارات المحلية بالكامل، من خلال توسيع ميزانيات مشروعات البحث والتطوير وتخفيف اللوائح.
يشار إلى أن صادرات كوريا الجنوبية من السيارات كانت قد سجلت أعلى مستوى لها على الإطلاق خلال العام الماضي 2023، بحجم صادرات بلغت قيمته نحو 70.9 مليار دولار.
موضوعات متعلقة..
- السيارات الكهربائية تصعد بصادرات كوريا الجنوبية من المركبات لمستويات قياسية
- هيونداي تؤسس مصنعًا جديدًا لإنتاج السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية
- السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية تنتعش بشراكة صينية جديدة
اقرأ أيضًا..
- 10 خبراء لـ"الطاقة": تخفيضات أوبك+ الطوعية قد تتقلص في النصف الثاني من 2024
- رئيس أرامكو يفضح فشل تحول الطاقة: خيال ويحتاج إلى إعادة ضبط
- مسؤول: الطاقة المتجددة في الجزائر تنتج 590 ميغاواط.. وهكذا نستغل الهيدروجين الأخضر محليًا (حوار)
