وكالة الطاقة الدولية تتوقع ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية 35% خلال 2023
وحدة أبحاث الطاقة - أحمد شوقي
تتوقع وكالة الطاقة الدولية استمرار زخم مبيعات السيارات الكهربائية حول العالم خلال العام الجاري (2023)، لتسجّل مستويات قياسية جديدة، مع الدعم الحكومي المتواصل.
وبحسب تقرير آفاق السيارات الكهربائية عالميًا 2023، الصادر عن وكالة الطاقة، اليوم الأربعاء 26 أبريل/نيسان، من المتوقع ارتفاع مبيعات المركبات الكهربائية في العالم بنسبة 35% هذا العام، لتصل إلى 14 مليون وحدة؛ ما يعني أن واحدة من كل 5 سيارات مبيعة ستكون كهربائية.
وفي العام الماضي (2022)، تجاوزت مبيعات السيارات الكهربائية -تشمل المركبات العاملة بالبطاريات والسيارات الهجينة- 10 ملايين وحدة، بارتفاع 55% مقارنة مع عام 2021، وفق التقرير، الذي تابعت تفاصيله وحدة أبحاث الطاقة.
مبيعات السيارات الكهربائية في 2022
بحسب وكالة الطاقة الدولية، ارتفع إجمالي عدد السيارات الكهربائية على الطريق عالميًا إلى 26 مليون وحدة في عام 2022، وهو ما يمثّل زيادة بنسبة 60% مقارنة بعام 2021.
وشكّلت المركبات الكهربائية 14% من جميع السيارات الجديدة المبيعة في عام 2022، ارتفاعًا من 9% عام 2021، ونحو 5% عام 2020.
وسيطرت 3 أسواق على المبيعات العالمية، بقيادة الصين، التي استحوذت على نحو 60% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا خلال العام الماضي، وفق ما رصدته وحدة أبحاث الطاقة.
وفي أوروبا، ثاني أكبر سوق، زادت مبيعات المركبات الكهربائية بأكثر من 15% في عام 2022، كما ارتفعت المبيعات في الولايات المتحدة -ثالث أكبر سوق- بنسبة 55% خلال العام نفسه.
وبعيدًا عن الأسواق الرئيسة، هناك إشارات واعدة للسيارات الكهربائية في الدول الناشئة، إذ شهد عام 2022 نموًا في الهند وتايلاند وإندونيسيا.
وإجمالًا، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في هذه البلدان الـ3 أكثر من 3 مرات خلال 2022 مقارنة بعام 2021، لتصل إلى 80 ألف وحدة.
ويستعرض الإنفوغرافيك التالي، الذي أعدّته وحدة أبحاث الطاقة، مبيعات السيارات حول العالم في 2022:
زخم المبيعات مستمر في 2023
شهد الربع الأول من 2023 بيع أكثر من 2.3 مليون سيارة كهربائية، بزيادة 25% على أساس سنوي، مع توقعات بتسارع المبيعات في النصف الثاني من العام.
ونتيجة لذلك، يمكن أن تمثّل السيارات الكهربائية 18% من إجمالي مبيعات المركبات في إجمالي العام الجاري، حسب وكالة الطاقة الدولية.
ومن المرجح أن تساعد السياسات والحوافز الوطنية على تعزيز المبيعات، في حين إن العودة إلى أسعار النفط المرتفعة التي شوهدت العام الماضي يمكن أن تحفّز المشترين المحتملين بصورة أكبر.
وسيؤدي التحول المستمر نحو السيارات الكهربائية إلى تقليل الطلب على النفط بما لا يقلّ عن 5 ملايين برميل يوميًا بحلول عام 2030، وفق وكالة الطاقة الدولية.
وبفضل السياسات الداعمة في الاقتصادات الكبرى، مثل قانون خفض التضخم الأميركي، تتوقع وكالة الطاقة أن يرتفع متوسط حصة السيارات الكهربائية في إجمالي المبيعات عبر الصين والاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة إلى 60%.
ويرصد الرسم الآتي، الذي أعدّته وحدة أبحاث الطاقة، مبيعات سيارات الركاب الكهربائية حول العالم منذ عام 2015:
الإنفاق على السيارات الكهربائية
تجاوز الإنفاق العالمي على السيارات الكهربائية 425 مليار دولار في عام 2022، بزيادة قدرها 50% مقارنة بعام 2021.
ويُعزى 10% فقط من الإنفاق على المركبات الكهربائية إلى الدعم الحكومي، والباقي من المستهلكين، وفق وكالة الطاقة الدولية.
وحافظ المستثمرون -أيضًا- على ثقتهم في المركبات الكهربائية، إذ تفوقت أسهم الشركات المرتبطة بالسيارات الكهربائية باستمرار على صناعة السيارات التقليدية منذ عام 2019.
وازدهرت الاستثمارات في الشركات الناشئة التي تطور تقنيات السيارات الكهربائية والبطاريات، لتصل إلى نحو 2.1 مليار دولار خلال عام 2022، بارتفاع 30% على أساس سنوي.
موضوعات متعلقة..
- وكالة الطاقة الدولية: استمرار زخم مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا في 2022
- مبيعات السيارات الكهربائية في 3 سيناريوهات (إنفوغرافيك)
- مبيعات السيارات الكهربائية في 2022 تتجاوز 10 ملايين وحدة.. وتيسلا بالمرتبة الثانية
اقرأ أيضًا..
- أكبر مشروع لنقل الكهرباء في أوروبا.. أبرز المعلومات والأرقام (إنفوغرافيك)
- الطاقة النظيفة في أميركا تسهم في تغيير تركيبة التصنيع والاستثمار (تقرير)
- مشروع أنبوب الغاز المغربي النيجيري يواجه تحديات.. وخبير: لا طائل من ورائه