أول مشروع لإنتاج وقود الطائرات المستدام في مصر يشهد صفقة مهمة
بشراكة أميركية
شهد أول مشروع لإنتاج وقود الطائرات المستدام في مصر تطورًا مهمًا، في خطوة تضعه على الطريق نحو بدء أعمال التنفيذ، بما يدعم جهود القاهرة لتعزيز استثمارات الطاقة الخضراء وخفض الانبعاثات في قطاع الطيران.
ووقعت الشركة المصرية لوقود الطيران المستدام، وفق بيان حصلت عليه منصة الطاقة المتخصصة، عقد الرخصة التكنولوجية مع شركة هانيويل الأميركية.
ويأتي توقيع الاتفاق في إطار إستراتيجية وزارة البترول والثروة المعدنية لتنويع مزيج الطاقة وتعظيم القيمة المضافة، بما يدعم التحول التدريجي نحو الاقتصاد منخفض الكربون.
ووقّعت الشركة المصرية لوقود الطيران المستدام، التابعة للشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات، عقد الرخصة التكنولوجية لاستعمال تقنية (Ecofining®) إحدى أبرز التقنيات العالمية لإنتاج وقود الطائرات المستدام.
ويمثل المشروع أول تطبيق لهذه التقنية في مصر، إذ يستهدف إنتاج وقود طيران مستدام عالي الجودة، بما يعزز قدرة البلاد على مواكبة التحولات العالمية في قطاع الطيران منخفض الانبعاثات.
التحول الأخضر في مصر
يندرج المشروع ضمن رؤية مصر 2030، التي تستهدف بناء اقتصاد مستدام قائم على تنويع مصادر الطاقة وتقليل الاعتماد على الوقود التقليدي.
ولا يقتصر دور أول مشروع لإنتاج وقود الطائرات المستدام في مصر على دعم التزامات البيئية فقط، بل يمتد إلى تعزيز أمن الطاقة، وتطوير صناعات جديدة ذات قيمة مضافة مرتفعة، فضلًا عن توطين التكنولوجيا المتقدمة.
ويعكس المشروع توجه قطاع النفط المصري نحو الاستثمار في مشروعات الطاقة النظيفة، في ظل تنامي الطلب العالمي على الوقود المستدام، خاصة في قطاع الطيران.
ومن المقرر أن يعتمد أول مشروع لإنتاج وقود الطائرات المستدام في مصر على تحويل زيت الطعام المستعمل إلى وقود طائرات مستدام، بطاقة إنتاجية تصل إلى نحو 120 ألف طن سنويًا.
ويتوقع أن يسهم أول مشروع لإنتاج وقود الطائرات المستدام في مصر بخفض نحو 400 ألف طن سنويًا من انبعاثات الكربون، ما يجعله أحد أبرز المشروعات البيئية في قطاع الطاقة.
ويتيح المشروع تعظيم الاستفادة من المخلفات المتاحة محليًا، عبر إعادة تدويرها في إنتاج وقود نظيف، ما يعزز مفهوم الاقتصاد الدائري.
وقود الطائرات المستدام في مصر
تبلغ الاستثمارات المتوقعة لأول مشروع لإنتاج وقود الطائرات المستدام في مصر نحو 530 مليون دولار، بالتعاون مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، في إطار دعم المؤسسات الدولية لمشروعات التحول الأخضر في مصر.
ويستهدف المشروع تلبية الطلب المحلي المتزايد على وقود الطائرات المستدام خلال السنوات المقبلة، إلى جانب فتح آفاق تصديرية للأسواق الخارجية، في ظل النمو السريع لهذا النوع من الوقود عالميًا.
كما يعزز المشروع مكانة مصر بوصفها مركزًا إقليميًا لإنتاج وتوزيع الوقود المستدام في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.
وتُعد تقنية ( Ecofining®)، التي تقدمها شركة هانيويل، من أبرز التقنيات المستعملة عالميًا في إنتاج وقود الطائرات المستدام، إذ تعتمد على الزيوت المستعملة مثل زيت الطهي.
وتتميز التقنية بكفاءة تحويل مرتفعة تصل إلى نحو 80%، عبر عمليات هدرجة متقدمة، ما يضمن إنتاج وقود مطابق للمواصفات الدولية للطيران.
وتسهم هذه الكفاءة في تحقيق جدوى اقتصادية مرتفعة، إلى جانب تقليل الانبعاثات الكربونية، وهو ما يعزز من جاذبية الاستثمار في هذا النوع من المشروعات.
البتروكيماويات في مصر
من جهة أخرى، تواصل شركة إيلاب تنفيذ خطط توسعية في قطاع البتروكيماويات، إذ أسندت أعمال التصميمات الأساسية وتوريد المعدات لمشروع إنتاج البارافينات المستقيمة إلى شركة هانيويل، في إطار خطة تستهدف تعظيم القيمة المضافة من المشتقات النفطية.
ويهدف المشروع إلى إنتاج نحو 400 ألف طن من وقود الطائرات عالي الجودة، إلى جانب 80 ألف طن من البارافينات المستقيمة، باستعمال الكيروسين مادةً خامًا.
ومن المتوقع أن يسهم ذلك في خفض فاتورة الاستيراد، وتعزيز التدفقات الدولارية، إلى جانب دعم الصناعات المرتبطة بالبتروكيماويات.
ويمثل المشروع خطوة محورية نحو توطين صناعة وقود الطائرات المستدام في مصر، بما يدعم خطط الدولة للتحول إلى مركز إقليمي للطاقة الخضراء.
ويعزز من قدرة قطاع الطيران على التكيف مع المتطلبات البيئية العالمية، خاصة في ظل التوجه الدولي نحو خفض الانبعاثات في هذا القطاع الحيوي.
موضوعات متعلقة..
- أول رخصة لإنتاج وقود الطائرات المستدام في مصر.. صفقة بشراكة أميركية
- مشروع لإنتاج وقود الطائرات المستدام في مصر باستثمارات 530 مليون دولار
اقرأ أيضًا..
- مستجدات أسواق الغاز المسال العربية والعالمية في الربع الأول 2026 (ملف خاص)
- ملف خاص عن تداعيات الحرب الإسرائيلية الإيرانية على قطاع الطاقة
- ملف خاص عن انسحاب الإمارات من أوبك
