أيونيك 6.. هيونداي تطلق أول سيارة سيدان كهربائية (صور)
لمنافسة تيسلا في سوق السيارات الكهربائية
أطلقت شركة هيونداي موتور سيارة "أيونيك 6"، التي تعدّ أول سيارة سيدان كهربائية من إنتاج شركة صناعة السيارات الكورية.
تراهن الشركة الكورية على سيارة أيونيك 6 في مساعدتها للاستحواذ على حصة أكبر في سوق السيارات الكهربائية التي تهيمن عليها شركة تيسلا الأميركية.
كشفت هيونداي اليوم الخميس 14 يوليو/تموز، عن طرازها الكهربائي الثاني في معرض بوسان الدولي للسيارات، قبل إطلاقه في السوق المحلية في سبتمبر/أيلول المقبل.
سوق السيارات الكهربائية
تعدّ سيارة "أيونيك 6" الطراز الثاني الذي رُبِط بالنظام الكهربائي العالمي التابع لمجموعة هيونداي موتور، بعد أيونيك 5 التي أُطلِقَت في أبريل/نيسان من العام الماضي (2021).
كما تعدّ أيونيك 6 واحدة من أكثر من 31 طرازًا كهربائيًا تخطط المجموعة الكورية وشركتها الشقيقة كيا والعلامة التجارية المتميزة جينيسيس- لتقديمها حتى عام 2030، للاستحواذ على 12% من سوق السيارة الكهربائية العالمية.
ستقوم هيونداي سيدان بتوسيع نطاق سياراتها الكهربائية بما يتجاوز سيارات كروس أوفر والسيارات الرياضية متعددة الأغراض الحالية لتنافس وجهًا لوجه ضد طراز تيسلا 3 سيدان الأكثر مبيعًا.
كانت هيونداي وكيا ثاني أكبر شاحنين للمركبات الكهربائية على مستوى العالم، باستثناء الصين، في المدة من يناير/كانون الثاني إلى مايو/أيار من هذا العام، بحصّة سوقية مجمّعة بلغت 13.5%، واحتلّت المرتبة الثانية بعد تيسلا بنسبة 22%.
أسعار سيارة هيونداي الجديدة
ستبدأ الشركة الكورية في تلقّي الطلبات المسبقة للطراز الجديد في 28 يوليو/تموز، وتهدف إلى بيع 12 ألف وحدة من الطراز الجديد في السوق المحلية، بحلول نهاية هذا العام.
ومن المقرر بيع الطراز الجديد بسعر يبدأ من 55 مليون وون (42 ألف دولار أميركي)، ويرتفع إلى 65 مليونًا (49 ألف دولار)، اعتمادًا على الخصائص.
قال نائب الرئيس المسؤول عن التسويق في الشركة، جو وون-سانغ، إن هيونداي ستبدأ إنتاج الطراز الجديد في الربع الثالث لتصديره إلى بعض الأسواق الأوروبية أواخر العام الجاري، وإلى الولايات المتحدة في النصف الأول من العام المقبل.
مواصفات أيونيك 6
قالت الشركة في بيان، إن أيونيك 6 منحوتة بالديناميكا الهوائية، ومزوّدة ببعض المواد المستدامة؛ لتعكس قيم عملاء السيارات الكهربائية.
وتتميز السيارة الجديدة بتصميم انسيابي مميز؛ نتيجة التعاون الوثيق بين المهندسين والمصممين، مع التركيز على التفاصيل والقيم التي تتمحور حول العميل، حسبما ذكرت وكالة رويترز.
كما يأتي التصميم الداخلي للسيارة على شكل شرنقة، لتصبح السيارة بمثابة ملاذ مريح ومساحة شخصية، مع بعض الميزات العملية والمواد المستدامة.
تأتي السيارة بنموذجين، الأول قياسي ببطارية سعة 53 كيلواط/ساعة، والآخر طويل المدى ببطارية سعة 77.4 كيلوواط/ساعة، يمكّن من السفر لمسافات تصل إلى 524 كيلومترًا بشحنة واحدة.
وقالت هيونداي، إن مدى قيادة السيارة سيدان الكهربائية يبلغ نحو 610 كيلومترات (380 ميلًا)، أي نحو 30% أكثر من أيونيك 5 كروس أوفر.
بطاريات السيارة الجديدة
تخطط هيونداي لاستخدام بطاريات إس كيه للابتكارات في الطراز الجديد هذا العام بسبب ضعف الإمدادات، ولكنها ستستخدم بطاريات إل جي لحلول الطاقة بدءًا من العام المقبل.
وقالت الشركة، إنها لا تخطط لإحضار البطاريات من شركة البطاريات الصينية أمبريكس تكنولوجي المعاصرة في الوقت الحالي.
كما تخطط هيونداي لتقديم سياراتها أيونيك 7 الرياضية متعددة الاستخدامات القائمة على منصتها في 2024.
وتستخدم الشركة الكورية لجميع نماذجها الكهربائية أسماء أبجدية، مثل منافستها الأكبر "بي إم دبليو" التي تحمل سياراتها اسم سلسلة 1-8.
موضوعات متعلقة..
- هيونداي تستثمر 50 مليار دولار داخل كوريا الجنوبية بحلول 2025
- هيونداي تستثمر 16.5 مليار دولار في إنتاج السيارات الكهربائية
اقرأ أيضًا..
- أول تصريحات رئيس مؤسسة النفط الليبية الجديد وردّه على "التآمر لصالح الإمارات" (فيديو)
- أسعار البنزين المحلية في الدول العربية.. فلسطين والمغرب الأعلى والجزائر وليبيا الأقل (مسح)