رئيسيةأخبار النفطنفط

صفقة لبناء 6 ناقلات نفط لدعم أسطول سلطنة عمان

هبة مصطفى

تعزز صفقة جديدة لبناء ناقلات نفط خطة سلطنة عمان لدعم أسطولها، وترسيخ دورها في قطاع الشحن البحري العالمي، حسب تحديثات تابعتها منصة الطاقة المتخصصة (مقرها واشنطن).

وتوسعت شركة "أسياد للشحن" في بناء سفن نقل الوقود والمنتجات المكررة، إذ وقعت مؤخرًا عقود بناء 6 ناقلات للتسليم في غضون 3 سنوات، بقيمة تقترب من 310 ملايين دولار.

وتعد عقود البناء الموقعة حديثًا ضمن نطاق برنامج طموح باستثمارات تتراوح بين 2.3 و2.7 مليار دولار، لتوسعة وتحديث أسطول الشركة.

وبالتوازي مع ذلك، أمنت الشركة اتفاق تأجير للناقلات الـ6 لمدة تصل إلى 5 سنوات بدءًا من تاريخ التسليم، دون الإفصاح عن شركة الطاقة المستأجرة.

صفقة ناقلات نفط أسياد العُمانية

في إطار توسعة أسطول أسياد العُمانية، تبني شركة هيونداي هيفي إندستريز (HHI) الكورية الجنوبية 6 ناقلات نفط لشحن المنتجات المكررة.

وتنفذ الشركة الكورية عملية البناء بموجب عقد حصلت عليه بقيمة 119 مليون ريال عُماني (309.5 مليون دولار أمريكي)، ما يعادل 51.5 مليون دولار للناقلة الواحدة، طبقًا لموقع "شيب أند أوفشور".

*(الريال العُماني = 2.60 دولارًا أميركيًا)

ناقلة نفط عملاقة
من مراسم تدشين ناقلة النفط بدبد - الصورة من وكالة الأنباء العُمانية

وتتولى الشركة الكورية بموجب العقد تصميم وبناء الناقلات، بسعة تقترب من 50 ألف طن ساكن، حسب معلومات نشرها موقع "سعودي غلف بروجكتس".

وتنتمي الناقلات إلى الفئة متوسطة المدى، التي تتميز بمرونتها في تقديم الخدمات لنطاق أوسع من المواني، ودعم سلاسل إمداد الوقود، خاصة أنها تستعمل في نقل المشتقات النفطية، مثل البنزين، والديزل، ووقود الطائرات، والنافثا، وغيرها.

وأبدت الشركة العُمانية رغبتها في تزويد السفن بتصميم يضمن ترشيد استهلاك الوقود، إلى جانب دمج تقنيات صديقة للبيئة خلال مرحلة البناء، ما يساعد على خفض الانبعاثات وتحسين كفاءة التشغيل.

واتفقت "أسياد" مع الشركة الكورية على تسليم الناقلات بدءًا من عام 2029، وخاطبت بورصة مسقط بمستجدات العقد، وفق ما نقلته منصة "أربيان غلف بيزنس إنسايت".

وبالتزامن مع توقيع عقود بناء الناقلات، نجحت "أسياد" في تأمين اتفاق تأجير لها لمدة 5 سنوات، مع شركة طاقة وصفها بيان الشركة العُمانية بـ"العالمية".

أسطول أسياد

تسعى شركة أسياد لتعزيز أسطول النقل البحري في سلطنة عمان، وتمثل الصفقة الأخيرة لبناء 6 ناقلات منتجات مكررة في كوريا إضافة جديدة لاستثمارات الشركة نحو تحديث سفنها.

ولم يقتصر الأمر على بناء السفن فقط، إذ يعكس عقد تأجيرها إستراتيجية الإدارة التي تتبعها الشركة العُمانية للتشغيل طويلة الأجل، وتقديم خدمات سوق شحن المشتقات النفطية عالميًا.

الناقلة مسقط سيلفر
الناقلة مسقط سيلفر - الصورة من RMM

وأكد الرئيس التنفيذي للشركة الدكتور إبراهيم النذيري أن استثمارات "أسياد" تعكس إستراتيجيتها والرؤية المستقبلية طويلة الأمد لسوق ناقلات المنتجات، مشيرًا إلى أن التعاون مع "هيونداي الكورية" يضمن بناء ناقلات بكفاءة عالية ومتوافقة مع الاعتبارات البيئية.

وأضاف أن الاتفاقين (البناء والتأجير) يعززان القدرة التنافسية على صعيد تجاري، إذ يندرجان ضمن برنامج الشركة لاستثمار ما يصل إلى 2.7 مليار دولار، حتى 2029، حسب "عُمان أوبزرفر".

ووقعت الشركة اتفاقًا آخر مع "هانوا أوشن" الكورية لبناء السفن أيضًا، في وقت سابق من العام الجاري، لبناء 3 ناقلات نفط عملاقة بسعة 300 ألف طن حمولة ساكنة، في صفقة قيمتها 149.6 مليون ريال عُماني (389 مليون دولار أميركي).

وتضمن الاتفاق تأهيل الناقلات الـ3 للعمل بالوقود المزدوج، تمهيدًا للتحول إلى الوقود منخفض الكربون مستقبلًا، وفق موقع "زاوية".

وتشغل الشركة أسطولًا يفوق قوامه 90 ناقلة نفط وغاز مسال ومنتجات، بسعة إجمالية تصل إلى 11.4 مليون طن.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصادر..

إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.
الوسوم

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق