يشهد قطاع وقود الطائرات المستدام في أوروبا تطورًا نوعيًا من شأنه أن يسهم بدعم الإمدادات وتسريع جهود إزالة الكربون من الصناعة في القارة العجوز.
ووافق تحالف أوروبي تقوده شركة تكنيب إنرجي (Technip Energies) الفرنسية المتخصصة في قطاع الطاقة والإلكترونيات على تطوير مصنع لإنتاج وقود طيران مستدام سعة 160 ألف طن سنويًا في ميناء دونكيرك الواقع أقصى شمال فرنسا، وفق تقارير إعلامية طالعتها منصة الطاقة المتخصصة.
وسيعتمد المشروع في إنتاج وقود الطائرات المستدام على تقنية تحويل الكحول إلى وقود الطائرات، التي تحوّل الإيثانول المتقدم المشتَّق من المخلفات الزراعية والحرجية إلى وقود الطيران المستدام.
وسيموِّل الشركاء مرحلة تطوير المشروع المسمَى "ريباوند" (Rebound)، التي ستتضمن الدراسات الهندسية والأنشطة الأخرى اللازمة لدعم قرار الاستثمار النهائي ذات الصلة.
ومن المتوقع بدء بناء المصنع رسميًا في النصف الثاني من العام الجاري بعد حصوله على التراخيص اللازمة، ويُتوقَّع كذلك أن تكون المنشأة من بين الأكبر من نوعها في أوروبا.
شركاء المشروع
سينفَّذ مشروع مصنع إنتاج وقود الطائرات المستدام الجديد بوساطة مشروع مشترك يضم شركات عاملة في قطاع الطيران والفضاء مثل إيرباص وسافران (Saffran) الفرنسية ومواطنتها مجموعة تيريوس (Tereos) التعاونية الزراعية.
وسيستعمِل المشروع تقنية تحويل الكحول إلى وقود طيران، التي تُحوَّل فيها مواد أولية متجددة مثل السكريات أو الكتلة الحيوية إلى مواد كحولية مثل الإيثانول أو الأيزوبوتانول، قبل تجفيفها أو هدرجتها إلى وقود طائرات بهدف مزجه مع وقود الطيران التقليدي.
وقالت شركة تكنيب -وهي مطوِّرة المشروع الرئيس-، إنها ستتولى الإشراف على أعمال الهندسة والتكامل التقني للمصنع المذكور.
وتمتلك الشركة كذلك حصة أسهم في مشروع وقود طائرات مستدام سعة 80 ألف طن سنويًا في منطقة نورماندي شمال غرب فرنسا، كما أنها ستنفّذ أعمال الهندسة والمشتريات والإنشاءات لمصنع آخر سعة 100 ألف طن سنويًا في هولندا.
في المقابل، ستتولى شركة تيريوس مهام توريد المواد الأولية الزراعية للمشروع، في حين تشارك شركتا إيرباص وسافران بتيسير عمليات شراء الوقود والترتيبات المالية ذات الصلة.
قرار الاستثمار النهائي
لم يُكشَف النقاب بَعْد عن موعد صدور قرار الاستثمار النهائي الخاص بمشروع مصنع إنتاج وقود الطائرات المستدام، وما يزال يتعين على القائمين على المشروع اختيار مزوّدي التقنية التي من المقرر استعمالها في المشروع.
ومع ذلك يُعوَّل على مصنع "ريباوند" في الإسهام بتسهيل الخدمات اللوجستية لقطاع وقود الطائرات المستدام الأوروبي.
ووصف رئيس قسم الإستراتيجيات والاستدامة في شركة تكنيب إنرجي، بنيامين ليتشوغا، وقود الطائرات المستدام بأنه "أداة مهمة" لإزالة الكربون من قطاع الطيران، مؤكدًا أن تقنية تحويل الكحول إلى وقود طيران جيدة للغاية، ويمكن تطويرها.
وتابع: "مصنع ريباوند يؤكد جهودنا المتواصلة لتحقيق أقصى قيمة عبر نماذج الأعمال المختلفة، إلى جانب تأسيس وتطوير مشروعات في أسواق تحول الطاقة سريعة النمو".
مشروع في الوقت المناسب
يأتي الكشف عن مشروع مصنع "ريباوند" في وقت تُكثّف فيه دول الاتحاد الأوروبي مساعيها لزيادة قدرتها على إنتاج وقود الطائرات المستدام بهدف الوفاء بالمتطلبات المبيَّنة في إطار عمل "ري فيول أفييشن" (RefuelEU Aviation)، الذي ينص على وجوب الوصول بنسبة استعمال وقود الطيران المستدام إلى 10% في قطاع الطيران، بحلول عام 2030، مع وجود مستهدفات برفع تلك النسبة إلى 70% بحلول عام 2050.
وإطار عمل "ري فيول أفييشن" هو مبادرة تشريعية أوروبية رئيسة تستهدف تسريع إزالة الكربون من قطاع الطيران عبر فرض حصص إلزامية تدريجية لاستعمال وقود الطيران المستدام في الرحلات المغادرة من مطارات الاتحاد الأوروبي.
لكن التوسع في إنتاج وقود الطائرات المستدام ما يزال يشكِّل تحديًا بسبب شُح المواد الخام؛ إذ إنها لا تمثّل سوى جزء ضئيل من الكميات المطلوبة لتحقيق الأهداف المنتَجة حاليًا.
ومع ذلك فقد نجح تحالف أوروبي في تسيير ما وصفه بأنه أول رحلة ركّاب إلى ألمانيا باستعمال مزيج نسبته 5% من وقود الطائرات المستدام الاصطناعي.
و"وقود الطائرات المستدام الاصطناعي" بديل صديق للبيئة لوقود الطائرات التقليدي، ويُنتَج عبر دمج غاز ثاني أكسيد الكربون الملتقَط من الهواء مع الهيدروجين الأخضر المنتَج من الماء باستعمال مصدر طاقة متجددة.
موضوعات متعلقة..
- إنتاج وقود الطائرات من الانبعاثات الكربونية بتقنية جديدة
- وقود الطائرات المستدام يتوسع عالميًا.. 130 مشروعًا جديدًا قيد التنفيذ
- تقنية ترفع إنتاج وقود الطائرات الحيوي 36 ضعفًا
اقرأ أيضًا..
- ملف خاص عن أسواق الغاز المسال العربية والعالمية
- تغطية خاصة للحرب على إيران وتأثيراتها في أسواق الطاقة
- تقارير دورية وتغطيات لوحدة أبحاث الطاقة
المصادر:
1.جهود أوروبية لدعم إنتاج وقود الطائرات المستدام، من موقع "غاز ورلد"
2.موعد بدء بناء المصنع، من موقع "رينيوابولز ناو"
