التقارير تقارير السيارات رئيسية سيارات عاجل

مبيعات السيارات الكهربائية في أفريقيا ترتفع 525% بقيادة مصر والمغرب

في المدة بين عامي 2023 و2025

وحدة أبحاث الطاقة – مي مجدي

2026-05-20

0 131

ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في أفريقيا بنحو 525% بين عامي 2023 و2025، غير أن النمو ما يزال محدود الانتشار جغرافيًا.

وأظهر تقرير حديث -اطّلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة (مقرّها واشنطن)- أن المبيعات في القارة السمراء ارتفعت من قرابة 4 آلاف سيارة في 2023 إلى نحو 25 ألفًا خلال 2025.

وتركَّز نمو مبيعات السيارات الكهربائية في أفريقيا داخل 3 دول رئيسة، هي مصر والمغرب وجنوب أفريقيا، مثّلت معًا نحو 70% من إجمالي مبيعات المنطقة في 2025.

وعالميًا، ارتفعت مبيعات المركبات الكهربائية في 2025 بنسبة 20% لتتجاوز 20 مليون سيارة، وسط توقعات تشير إلى قفزة نسبتها 12% خلال العام الجاري.

ويُتوقع ارتفاع المبيعات لتصل إلى 23 مليون مركبة كهربائية في 2026، ما يمثّل 30% من إجمالي السيارات المبيعة عالميًا.

3 دول تقود مبيعات السيارات الكهربائية في أفريقيا

لم تتجاوز مبيعات السيارات الكهربائية في أفريقيا نحو 0.2% من إجمالي المبيعات العالمية في 2025، رغم تسجيل نمو ملحوظ خلال السنوات الماضية.

وإقليميًا، قادت مصر والمغرب وجنوب أفريقيا مبيعات السيارات الكهربائية في أفريقيا، بحسب التقرير الصادر عن وكالة الطاقة الدولية.

وخلال العام الماضي، نمت المبيعات في مصر إلى قرابة 7900 سيارة، في حين سجلت المغرب نحو 5500 مركبة كهربائية.

وبلغت مبيعات السيارات الكهربائية في جنوب أفريقيا 3800 سيارة، لكنها بقيت دون 1% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في 2025.

ومع ذلك، تجاوزت حصة السيارات الهجينة القابلة للشحن 70% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية في البلاد.

في المقابل، سجلت أسواق، مثل إثيوبيا وموريشيوس ورواندا ونيجيريا، تقدّمًا تدريجيًا في تبنّي السيارات الكهربائية.

سيارة كهربائية - الصورة من صفحة نيو موتورز بمنصة فيسبوك

سوق السيارات الكهربائية في أفريقيا

تعتمد سوق السيارات الكهربائية في أفريقيا على واردات المركبات المستعملة القادمة من أسواق كبرى، مثل ألمانيا واليابان والولايات المتحدة.

وتشير التقديرات إلى أن 60% من الإضافات السنوية إلى أسطول السيارات في القارة تأتي عبر سيارات مستعملة مستوردة، ما يجعل قراءة أرقام المبيعات الجديدة وحدها غير كافية لتحديد مدى انتشار المركبات الكهربائية في أفريقيا.

كما أنه من الصعب تتبُّع عدد تسجيلات أو مبيعات السيارات الجديدة، بسبب عدم الفصل بين مبيعات السيارات الجديدة والمستعملة المستوردة في الإحصاءات الوطنية.

وتبرز إثيوبيا مثالًا واضحًا؛ إذ تشير تقديرات مبيعات التجزئة للسيارات الكهربائية الجديدة بين 2021 و2025 إلى أكثر من 2000 سيارة، في حين تُظهر بيانات هيئة ترخيص المركبات بيع نحو 15 ألف سيارة كهربائية بين 2022 و2024، مع تقدير أن قرابة نصف السيارات الجديدة المبيعة في 2024 كانت كهربائية.

وأشار التقرير إلى أن السيارات الكهربائية المستوردة من الصين تشكّل أكثر من 80% من إجمالي الواردات في العديد من دول أميركا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.

فقد قفزت واردات القارة من المركبات الكهربائية الصينية إلى 44.4 ألف سيارة في 2025، مقارنة بنحو 19.4 ألف سيارة في 2024، بحسب بيانات وزارة التجارة الصينية.

كما سلّط التقرير الضوء على نمو حصة الشركات الصينية على حساب العلامات الأوروبية التقليدية خلال السنوات الماضية.

ففي عام 2023، كانت الشركات الأوروبية تستحوذ على 40% من مبيعات السيارات الكهربائية في أفريقيا، في حين لم تتجاوز حصة شركة "بي واي دي" الصينية 4%.

وخلال العام الماضي، ارتفعت حصة "بي واي دي" إلى 35% من إجمالي المبيعات في أفريقيا.

وفي موازاة ذلك، بدأت بوادر صناعات محلية في الظهور، أبرزها شركة "نيو موتورز" المغربية التي طرحت أول طراز كهربائي مع بداية عام 2026.

دراجات كهربائية - الصورة من شركة روام الكينية

سوق الدراجات الكهربائية في أفريقيا

يوضح التقرير أن موجة النمو لم تقتصر على مبيعات السيارات الكهربائية في أفريقيا، بل شملت كذلك سوق الدراجات الكهربائية.

وأظهر نمو مبيعات الدراجات ذات العجلتين من أقل من 1000 وحدة في 2020 إلى نحو 70 ألف وحدة في 2025، أي أكثر من 80 ضعفًا مقارنة ببداية العقد، وفق ما رصدته وحدة أبحاث الطاقة.

ويرجع ذلك إلى استعمال هذه الدراجات في العديد من التطبيقات التجارية، منها خدمات النقل والتوصيل، خاصةً في أسواق مثل كينيا وأوغندا.

وتعدّ أوغندا أحد أسرع الأسواق نموًا، مع تجاوز المبيعات 30 ألف دراجة في 2025، بدعم من توسُّع برامج التمويل وتنامي حلول تبديل البطاريات، إلى جانب الحوافز الحكومية.

أمّا في كينيا، فقد أدت الفجوة بين أسعار الوقود والكهرباء دورًا حاسمًا في نمو السوق، حيث ارتفعت مبيعات الدراجات الكهربائية بأكثر من 3 أضعاف لتتجاوز 25 ألف دراجة، وتشكّل نحو 15% من إجمالي تسجيلات الدراجات الجديدة.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصدر: