من بينها قناة السويس.. بيانات تدفقات الغاز المسال في 3 أشهر
تحولات كبيرة صعودًا وهبوطًا
وحدة أبحاث الطاقة - رجب عز الدين
انخفضت تدفقات الغاز المسال عبر الممرات المائية الرئيسة في العالم بنسبة 4.5% على أساس سنوي أو بمقدار 1.3 مليار قدم مكعبة يوميًا خلال الربع الأول من عام 2026.
فبحسب تقديرات حديثة -اطلعت عليها وحدة أبحاث الطاقة (مقرّها واشنطن)- انخفض إجمالي أحجام الغاز الطبيعي المسال عبر المضايق والممرات المائية إلى 27.5 مليار قدم مكعبة يوميًا، مقارنة بنحو 28.8 مليارًا في الربع الأول من العام الماضي.
وتشمل تقديرات تدفقات الغاز المسال عبر الممرات المائية كلًا من التدفقات عبر قناة السويس، وقناة بنما، وطريق رأس الرجاء الصالح، إضافة إلى تدفقات 5 مضايق هي: ملقا، وهرمز، وباب المندب، والمضايق الدنماركية، والمضايق التركية.
وجاء انخفاض التدفقات خلال الربع الأول من 2026، متأثرًا بهبوط الأحجام المارة عبر مضيق هرمز المغلق بصورة شبه كلية أمام حركة الملاحة بسبب الحرب الأميركية-الإيرانية.
حركة تدفقات الغاز المسال عبر مضيق هرمز
انخفضت تدفقات الغاز المسال عبر مضيق هرمز بنسبة 38% على أساس سنوي أو بمقدار 4.4 مليار قدم مكعبة يوميًا خلال الربع الأول من عام 2026.
فبحسب تقديرات إدارة معلومات الطاقة الأميركية، بلغ إجمالي التدفقات المارة عبر المضيق قرابة 7.3 مليار قدم مكعبة يوميًا، مقارنة بنحو 11.7 مليار قدم مكعبة يوميًا خلال المدة نفسها من 2025.
كما انخفضت الشحنات بنسبة 28% على أساس فصلي، أي مقارنة بحجمها البالغ 10.1 مليار قدم مكعبة يوميًا في الربع الأخير من عام 2025.
ويتحكم مضيق هرمز في مرور خُمس تدفقات الغاز المسال عبر الممرات المائية العالمية، وأغلبها يأتي من قطر ثم الإمارات، وقد تعرضت صادرات الدولتين لانقطاع شبه كامل عبر المضيق منذ مارس/آذار 2026 حتى الآن.
ويوضح الرسم التالي -أعدته وحدة أبحاث الطاقة- تدفقات الغاز المسال عبر مضيق هرمز منذ عام 2025 حتى الربع الأول من 2026:
وأعلنت شركة قطر للطاقة في 4 مارس/آذار الماضي حالة القوة القاهرة مع إخطار عملائها بذلك، بسبب الهجمات التي طالت منشآت المعالجة في مجمعات رأس لفان ومسيعيد.
ويتوقع وزير الطاقة القطري سعد بن شريدة الكعبي، أن تستغرق بلاده شهرين إلى 3 أشهر على الأقل، حتى تستأنف صادراتها من الغاز المسال بصورة طبيعية عبر وحدات الإسالة غير المتضررة بعد فتح المضيق، في حين سيستغرق إصلاح الوحدات المتضررة سنوات.
تدفقات الغاز المسال عبر الممرات المائية الأخرى
تفاوتت تدفقات الغاز المسال عبر الممرات المائية الأخرى صعودًا وهبوطًا خلال الربع الأول من 2026، مع انخفاضها في مضيق ملقا، والمضايق التركية، وارتفاعها بدرجات متفاوتة في الممرات الأخرى.
وانخفضت التدفقات عبر مضيق ملقا بنسبة 11.3% إلى 8 مليارات قدم مكعبة يوميًا في الربع الأول من 2026، مقارنة بنحو 8.9 مليار قدم مكعبة يوميًا في المدة نفسها من عام 2025.
كما تراجعت الأحجام المارة عبر المضايق التركية بنسبة 27% على أساس سنوي إلى 0.8 مليار قدم مكعبة يوميًا خلال الربع الأول، مقارنة بنحو 1.1 مليارًا خلال المدة نفسها من العام الماضي.
على الجانب الآخر، ارتفعت تدفقات الغاز المسال عبر طريق رأس الرجاء الصالح بنسبة 12% لتصل إلى 4.6 مليار قدم مكعبة يوميًا خلال الربع الأول، مقارنة بنحو 4.1 مليارًا خلال المدة نفسها من 2025.
بينما قفزت التدفقات عبر مضيق باب المندب أكثر من 6 مرات لتصل إلى 2.9 مليار قدم مكعبة يوميًا خلال الربع الأول من عام 2026، مقارنة بنحو 0.4 مليار قدم مكعبة يوميًا في الربع نفسه من العام الماضي.
كما تضاعف حجم الشحنات عبر قناة السويس إلى 1.8 مليار قدم مكعبة يوميًا خلال الأشهر الـ3 الأولى من عام 2026، مقابل 0.9 مليار قدم مكعبة يوميًا في المدة نفسها من عام 2025.
ويرجع سبب نمو تدفقات الغاز المسال عبر مضيق باب المندب وقناة السويس مقارنة بالربع الأول من 2025، إلى اتفاق السلام بشأن غزة الموقّع في شرم الشيخ (13 أكتوبر/تشرين الأول 2025)، وتوقف الحوثيين عن مهاجمة السفن.
وتوضح الخريطة التالية -التي أعدتها وحدة أبحاث الطاقة- المضايق والممرات المائية في الشرق الأوسط:
في المقابل، ارتفعت أحجام الغاز المسال المارة عبر المضايق الدنماركية بنسبة 13% على أساس سنوي، لتصل إلى 1.8 مليار قدم مكعبة يوميًا خلال الربع الأول، مقارنة بـ1.5 مليارًا في المدة نفسها من العام الماضي.
أما قناة بنما، فقد ارتفعت أحجام الغاز المسال المارة عبرها بنسبة 50% لتصل إلى 0.3 مليار قدم مكعبة يوميًا خلال الربع الأول، مقارنة بنحو 0.2 مليارًا في الربع نفسه من 2025.
موضوعات متعلقة..
- شحنة غاز مسال قطرية تصل باكستان بعد عبور مضيق هرمز
- مضيق هرمز.. 5 تساؤلات عن أهميته لتجارة النفط والغاز وتهديدات إغلاقه
- تدفقات النفط عبر الممرات المائية تهبط 5 ملايين برميل يوميًا.. وهذه بيانات "هرمز"
اقرأ أيضًا..
- أسوأ سيناريو لأزمة الكهرباء في العراق (مقال)
- أدنوك الإماراتية تضاعف سعة تصدير النفط بعيدًا عن هرمز بخط أنابيب جديد
- الهيدروجين المسال ورسم خريطة الطاقة العالمية.. لماذا يتفوق على الغاز؟ (مقال)
المصدر..
