التغير المناخي تقارير التغير المناخي تقارير منوعة رئيسية منوعات

خبيرة: استدامة المطارات تتطلب خططًا لخفض الانبعاثات والتكيف مع تغير المناخ

داليا الهمشري

2026-09-29

0 134

جانب من فعاليات ندوة افتراضية حول إستراتيجية استدامة المطارات

أصبحت استدامة المطارات جزءًا أساسيًا من تطوير قطاع الطيران، مع التركيز على خفض الانبعاثات، وترشيد استهلاك الطاقة والموارد، وتحسين كفاءة التشغيل والسلامة وجودة الخدمات.

وتشمل إستراتيجيات الاستدامة عدّة محاور، من بينها التوسع في الاعتماد على الطاقة الشمسية، ووقود الطيران المستدام، وإدارة المياه والمخلفات، والتحول الرقمي، إلى جانب التكيف مع التغيرات المناخية وتعزيز المسؤولية الاجتماعية والحوكمة.

وفي هذا السياق، أكدت خبيرة البيئة والطيران المدني، الدكتورة أميرة السيد أحمد، في ندوة افتراضية، أن استدامة المطارات لم تعد مرتبطة فقط بخفض الانبعاثات، بل أصبحت إطارًا متكاملًا يجمع بين السلامة والأمن وكفاءة التشغيل والحفاظ على الموارد الطبيعية وتحسين جودة الخدمات.

وتأتي الندوة، التي تابعتها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، ضمن فعاليات المبادرة العربية للتكنولوجيا الخضراء والذكاء الاصطناعي، الهادفة إلى إبراز دور التقنيات الحديثة والطاقة النظيفة في دعم التحول الاقتصادي والبيئي، بالتزامن مع الاستعدادات لمؤتمر المناخ (كوب 31).

استدامة المطارات

أوضحت الدكتورة أميرة السيد أحمد أن المطار يمثّل مدينة متكاملة لا تتوقف عن العمل، إذ يعمل على مدار 24 ساعة، ويضم العديد من الأنشطة والخدمات التي تتطلب إدارة متوازنة للجوانب الاقتصادية والاجتماعية والبيئية.

ولفتت إلى أن المطار المستدام هو الذي يحافظ على الموارد الطبيعية، ويعمل على تقليل الآثار البيئية والانبعاثات، مع تحسين كفاءة التشغيل وتعزيز ثقة المجتمع، بما يضمن استمرار تقديم خدمات آمنة ومستدامة.

وأشارت إلى أن قطاع الطيران يؤدي دورًا مهمًا في دعم التنمية الاقتصادية، من خلال حركة الركاب ورحلات الأعمال والتجارة والشحن والسياحة وسلاسل الإمداد، فضلًا عن توفير فرص العمل.

ولفتت إلى أن إستراتيجية استدامة المطارات يجب أن تستند إلى الأطر الدولية، وفي مقدمتها أهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة، ومنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، والمجلس الدولي للمطارات (ACI)، إلى جانب الإستراتيجيات الوطنية، مثل رؤية مصر 2030 والإستراتيجيات المرتبطة بالمناخ وخفض الانبعاثات.

وأوضحت أن الاستدامة تقوم على 3 أبعاد رئيسة، هي البعد الاقتصادي والاجتماعي والبيئي، مشيرةً إلى ضرورة وجود رؤية واضحة للمطار، إلى جانب القدرة على التعامل مع المتغيرات البيئية والمناخية والاقتصادية والسياسية.

تقييم الوضع الحالي

أكدت الدكتورة أميرة السيد أحمد أن وضع إستراتيجية فاعلة لاستدامة المطارات يبدأ بتقييم الوضع الحالي، وقياس استهلاك الطاقة والموارد وتحديد الفجوات، ثم إجراء الدراسات الفنية والتكنولوجية ووضع أهداف قابلة للقياس والتنفيذ.

وأوضحت أن المطارات تواجه تحديات اقتصادية وأمنية وبيئية واجتماعية؛ ما يتطلب التخطيط وتحديد الأولويات، بالتوازي مع الالتزام بالمتطلبات الدولية، ومنها نظام خفض وتعويض الكربون للطيران الدولي (CORSIA)، ومعايير جودة الهواء والضوضاء والرحلات الليلية.

وأشارت إلى أن التنسيق بين الجهات الحكومية يمثّل عنصرًا أساسيًا لتنفيذ مشروعات الاستدامة، خاصةً في مجالات الطاقة والكهرباء والبيئة وإعداد التقارير الوطنية.

وتعدّ كفاءة الطاقة -وفقًا للدكتور أميرة السيد أحمد- أحد المسارات الرئيسة للمطار الأخضر، من خلال تحسين كفاءة المباني والعزل الحراري والإضاءة الطبيعية وأنظمة التحكم، إلى جانب الصيانة المستمرة.

وأضافت أن الطاقة الشمسية تُمثّل حلًا مهمًا لخفض استهلاك الطاقة التقليدية والانبعاثات، مشيرةً إلى تنفيذ مشروعات للطاقة الشمسية في قطاع الطيران بمصر، من بينها مشروعات بمواقف السيارات ومطار شرم الشيخ.

كما تشمل الاستدامة استعمال وقود الطيران المستدام (SAF)، وإدارة المخلفات والمياه عبر إعادة الاستعمال والتدوير والاقتصاد الدائري، فضلًا عن استعمال المياه المعالجة، وكهربة معدات الخدمات الأرضية.

وأكدت أن التحول الرقمي والذكاء الاصطناعي يسهمان في رفع كفاءة العمليات وتسريع اتخاذ القرار، مع استمرار أهمية العنصر البشري، وتشمل الاستدامة -أيضًا- مراقبة جودة الهواء والضوضاء والتنوع الحيوي، والاستعداد لمخاطر التغيرات المناخية، إلى جانب التدريب والمسؤولية الاجتماعية.

وشددت على أهمية وضع خطط قصيرة ومتوسطة وطويلة الأجل، مدعومة بمؤشرات أداء وآليات للمتابعة والقياس والتحسين المستمر.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..