الصين تقيّد إمدادات الغاز المسال إلى أوروبا.. وتخفّض مشترياتها من السوق الفورية
أمل نبيل
في خُطوة تهدف إلى تأمين الإمدادات المحلية من الطاقة، قررت الصين وقف تصدير الغاز المسال إلى أوروبا وآسيا، لتلبية ذروة الطلب خلال موسم الشتاء.
وكانت أوروبا المستفيد الرئيس من خفض بكين وارداتها من الغاز الطبيعي المسال في عام 2022، إذ تمكّنت القارة المتعطشة للغاز من شراء الشحنات الفورية، وكذلك بعض الشحنات المتعاقد عليها التي أعادت الصين بيعها، وفقًا لموقع فايننشال بوست (financialpost) نقلًا عن بلومبرغ.
ومن المُرجّح أن تؤدي مثل هذه الخطوة إلى ارتفاع واردات الصين من الغاز المسال في الأشهر المقبلة، لكن من المتوقع أن تكون أقل من المستويات التي تم استيرادها العام الماضي، وفقًا للمعلومات التي اطّلعت عليها منصّة الطاقة المتخصصة.
وتجري إسالة الغاز عن طريق تخليصه من بعض الشوائب، ثم تبريد غاز الميثان المتبقي إلى أقلّ من 160 درجة مئوية تحت الصفر، الأمر الذي يقلّص حجمه بحدود 600 مرة، ويجعل من نقله أمرًا اقتصاديًا ومربحًا.
ويُنقَل الغاز المسال إلى الأسواق العالمية عن طريق ناقلات خاصة تتميز بخزّاناتها التي تظهر على شكل كرات ضخمة.
واردات الصين من الغاز الطبيعي المسال
من المحتمل أن تتجنّب الصين عمليات شراء الغاز من السوق الفورية، وتكتفي بتعاقداتها الآجلة، نظرًا إلى ارتفاع الأسعار وكفاية المخزونات.
وهذا يعني ضيق الإمدادات في سوق الغاز الطبيعي المسال، ولكن ما يزال من المحتمل أن تتوافر شحنات كافية لتلبية الطلب في أوروبا وآسيا.
وتسبّبت الحرب على أوكرانيا في فبراير/شباط من العام الجاري (2022)، في تأجيج أزمة الطاقة العالمية مع نقص الإمدادات الروسية، وزيادة الطلب على الغاز الطبيعي المسال، ما دفع أسعاره إلى مستويات قياسية غير مسبوقة.
وتفوّقت الصين على اليابان، لتصبح أكبر مستورد للغاز الطبيعي المسال في العالم في عام 2021، لكن من المُرجّح أن تفقد هذه المرتبة خلال العام الجاري، إذ تسعى إلى تقليص وارداتها في ظل ارتفاع الأسعار الفورية منذ فبراير/شباط (2022).
وبلغت واردات الصين من الغاز المسال في الأشهر الـ8 الأولى من العام الجاري، 40.64 مليون طن، بتراجع قدره 28.1% عن المدة نفسها من عام 2021، وفقًا لبيانات جمركية.
وترجّح شركة استشارات السلع "كبلر"، أن واردات الصين من الغاز الطبيعي المسال قد ارتفعت في سبتمبر/أيلول إلى 4.96 مليون طن مقارنة بواردات أغسطس/آب (2022)، البالغة 4.72 مليون طن.
ومن المتوقع -أيضًا- أن تشهد واردات الغاز المسال الصينية زيادة في أكتوبر/تشرين الأول (2022)، إذ تقدّر "كبلر" وصولها إلى 5.78 مليون طن، ومع ذلك، حتى إذا ارتفعت واردات أكتوبر/تشرين الأول، فإنها ستظل أقل من 6.05 مليون طن تم استيرادها خلال الشهر نفسه من العام الماضي (2021).
أسعار الغاز المسال
في السنوات الماضية، زادت الصين وارداتها من الغاز الطبيعي المسال خلال فصل الشتاء من خلال طرح عطاءات للشحنات الفورية.
وبلغت واردات الصين من الغاز الطبيعي المسال 7.01 مليون طن في نوفمبر/تشرين الثاني من العام الماضي (2021)، و8.21 مليون طن في ديسمبر/كانون الأول، و7.18 مليون طن في يناير/كانون الثاني (2022).
وتحدد الصين سعر جملة ثابتًا للغاز الطبيعي، بحد أقصى يبلغ نحو 20 دولارًا لكل وحدة حرارية بريطانية.
وعلى الرغم من انخفاض أسعار الغاز المسال الفورية في آسيا في الأسابيع الأخيرة، فإنها ما تزال أعلى من معدلاتها بأكثر من 50%، ما يعني أن استيراد الشحنات الفورية يسبب خسائر فادحة.
وانخفض السعر الفوري الأسبوعي للغاز الطبيعي المسال في شمال آسيا إلى 32.50 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية خلال الأسبوع المنتهي في 14 أكتوبر/تشرين الأول، انخفاضًا من 34 دولارًا في الأسبوع السابق، وبتراجع قدره 52% من الرقم القياسي البالغ 72.50 دولارًا الذي سجله في الأسبوع المنتهي في 26 أغسطس/آب (2022).
السعر الفوري في آسيا حاليًا، أقل -أيضًا- من السعر القياسي لمعيار "تي تي إف" الهولندي (المؤشر الرئيس لأسعار الغاز في أوروبا)، الذي استقر عند 130 يورو (127.92 دولارًا) لكل ميغاواط/ساعة يوم الإثنين 17 أكتوبر/تشرين الأول، وهو ما يعادل نحو 37.48 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية.
وهذا يعني أنه ما يزال هناك حافز سعري لشحنات الغاز الطبيعي المسال الفورية للتوجه من آسيا إلى أوروبا، على الرغم من أن أوروبا لديها حاليًا مخزونات كافية من الغاز الشتوي، وتكافح مواني المنطقة لتفريغ جميع سفن الغاز المسال القادمة.
مخزونات الغاز
تنتظر أكثر من 35 سفينة للغاز الطبيعي المسال، لتفريغ الشحنات في المواني الأوروبية، ما يوضح الضغط على قدرة إعادة التغويز في القارة.
وخلال الأسابيع الأولى من موسم الشتاء المقبل، قد تتراجع المشتريات الأوروبية من السوق الفورية للغاز الطبيعي المسال، ما يعني توافر المزيد من الشحنات في آسيا.
وقد تتراجع مشتريات اليابان وكوريا الجنوبية -ثالث أكبر مستورد للغاز المسال في آسيا- من السوق الفورية، مع وجود مخزونات في كلا البلدين عند مستويات عالية نسبيًا.
وأكبر الدول المستهلكة هي الصين واليابان وكوريا الجنوبية وتايوان، كما تستورده عدّة دول أوروبية -بما في ذلك بريطانيا وإيطاليا-، إلى جانب عدّة اقتصادات ناشئة، مثل البرازيل والمكسيك وتركيا.
وهناك العديد من العوامل التي يمكن أن تحفّز زيادة الطلب على الغاز المسال الفوري، مثل شتاء أكثر برودة من المتوقع في نصف الكرة الشمالي، أو زيادة تقليص إمدادات خطوط الأنابيب الروسية إلى أوروبا.
وتأتي كوريا الجنوبية على رأس أكبر مستوردي الغاز الطبيعي المسال الأميركي، إذ بلغت الصادرات 1557.3 مليار قدم مكعبة، من خلال 447 شحنة في المدّة من فبراير/شباط 2016 حتى يونيو/حزيران 2022.
وتستحوذ اليابان على المركز الثاني، بعدما استوردت 1141.6 مليار قدم مكعبة من الغاز المسال الأميركي، عبر 331 شحنة، بحسب بيانات وزارة الطاقة الأميركية، التي نقلتها وحدة أبحاث الطاقة.
وتأتي الصين في المرتبة الثالثة بقائمة أكبر مستوردي الغاز المسال الأميركي، بنحو 914.1 مليار قدم مكعبة، وهو ما يعادل 266 شحنة.
ويوضح الرسم البياني التالي -من وحدة أبحاث الطاقة- أكبر مستوردي الغاز الأميركي المسال خلال السنوات الـ6 الماضية:
موضوعات متعلقة..
- الصين لن تتخلى عن حرق الوقود الأحفوري حتى تضمن موثوقية الطاقة النظيفة (تقرير)
- إيرادات النفط والغاز الروسيين تتراجع مع تباطؤ النمو في الصين (تقرير)
- توليد الكهرباء في الصين يقفز 500% خلال 20 عامًا (تقرير)
اقرأ أيضًا..
- موعد تغيير سعر البنزين في مصر.. إعلان "الزيادة" في هذا التوقيت
- نورد ستريم.. لقطات حديثة تكشف حجم الدمار في خط الغاز الروسي (صور وفيديو)
- كوب 27.. الحافلات الكهربائية تتحرك لنقل ضيوف القمة (صور وفيديو)
