الطلب على الوقود في الهند يتراجع خلال النصف الأول من يوليو

بسبب الرياح الموسمية

أمل نبيل

2022-07-17

0 348

تسبّبت الرياح الموسمية في تراجع الطلب على الوقود في الهند -ثالث أكبر مستهلك للنفط في العالم- خلال النصف الأول من يوليو/تموز من العام الجاري (2022)، مقارنة بالشهر السابق، مع تقلّص الاستهلاك في بعض القطاعات وتقيّد الحركة، بحسب بيانات أولية للصناعة، اطّلعت عليها منصّة الطاقة المتخصصة.

وشهد الديزل، وهو الوقود الأكثر استخدامًا في البلاد، انخفاضًا في الاستهلاك بنسبة 13.7% خلال المدة من 1 إلى 15 يوليو/تموز 2022، إلى 3.16 مليون طن، مقابل 3.67 مليون طن من الطلب في المدة نفسها من شهر يونيو/حزيران الماضي، وفقًا لموقع أوتلوك إنديا (outlookindia).

ويؤثّر وصول الرياح الموسمية وشدّتها بشكل كبير في الطلب على الوقود في الهند، الواقعة في جنوب آسيا.

تراجع الطلب على الوقود

عادة ما يقلّ معدل الاستهلاك خلال المدة من يوليو/تموز إلى سبتمبر/أيلول، مما كان عليه في أبريل/نيسان، وحتى يونيو/حزيران.

وتسهم الفيضانات في تقييد التنقل وتقليص حجم الطلب من القطاع الزراعي، الذي يستخدم الديزل في المضخات والشاحنات، كما يتراجع الطلب على الوقود في الهند أيضًا مع بداية هطول الأمطار.

ومع ذلك، شهد الطلب على الديزل ارتفاعًا بنسبة 27% تقريبًا على أساس سنوي، مدعومًا بنمو اقتصادي قوي، وتراجع الإنتاج خلال نفس المدة من العام الماضي (2021)، بسبب التباطؤ الاقتصادي الذي خلّفته الموجة الثانية من كوفيد-19.

وزاد استهلاك الديزل بنسبة 43.6% من الطلب البالغ 2.2 مليون طن خلال المدة من 1 إلى 15 يوليو/تموز 2020، وارتفع الطلب بنسبة 13.7% عن معدلات يوليو/تموز 2019، ما قبل فيروس كورونا.

وتراجعت مبيعات البنزين بنسبة 7.8% إلى 1.27 مليون طن في النصف الأول من يوليو/تموز 2022، مقارنة بنحو 1.38 مليون طن خلال المدة نفسها من الشهر السابق.

ومع ذلك، كان الاستهلاك أعلى بنسبة 23.3% مما كان عليه في يوليو/تموز 2021، وأعلى بنسبة 46% عن الأسبوعين الأولين من يوليو/تموز 2020.

وصعد الطلب على البنزين بنسبة 27.9%، مقارنة بشهر يوليو/تموز 2019، أي ما قبل الجائحة.

وتستهلك نيودلهي نحو 5 ملايين برميل من النفط يوميًا، تأتي 60% منها من دول الخليج العربي.

الطلب على وقود السيارات

ارتفع الطلب على وقود السيارات في يونيو/حزيران 2022، بسبب زيادة السفر في الصيف إلى المناطق الأكثر برودة؛ هربًا من ارتفاع درجات الحرارة، وبحثًا عن قضاء العطلات خلال أوقات الراحة السنوية في المؤسسات التعليمية.

ومع عودة وتعافي قطاع الطيران، اقتربت حركة الركّاب الإجمالية في الهند (على الصعيدين المحلي والدولي) في المطارات من مستويات ما قبل كوفيد-19.

ونما الطلب على وقود الطائرات بنسبة 77.2% إلى 247 ألف و800 طن خلال المدة من 1 إلى 15 يوليو/تموز 2022، مقارنة بالمدة ذاتها من عام 2021.

كما تصاعد الطلب على وقود الطائرات بنسبة 125.9% مقارنة بشهر يوليو/تموز 2020، لكنه ظلّ أقلّ بنسبة 17.7% عن معدلاته في يوليو/تموز 2019، قبل جائحة كورونا.

وتراجعت مبيعات وقود الطائرات على أساس شهري بنسبة 6.7%.

وتُراجِع الهند سعر وقود الطائرات مرتين شهريًا، في اليوم الأول ويوم 16، إذ تُعدّل الأسعار وفق متوسطها عالميًا خلال أسبوعين سابقين.

ومع نمو اقتصادي قوي بنسبة 7.1 %، ارتفع الطلب على الوقود في الهند بشكل مطّرد، منذ أن خففت البلاد من عمليات الإغلاق الوبائي.

غاز النفط المسال

عادةً ما تشهد أشهر الرياح الموسمية انخفاض الطلب على الوقود في الهند، لكن الطلب سيعاود مساره الصعودي خلال بقية العام، بحسب صحيفة آوتلوك المحلية.

وفرضت الحكومة الهندية في 25 مارس/آذار 2020 إغلاقًا كاملًا على الصعيد الوطني للسيطرة على انتشار فيروس كورونا.

وخففت الدولة الإغلاق الكامل، الذي أوقف حركة التنقل وشلّ الأعمال، ببطء بعد شهرين.

وارتفعت مبيعات غاز النفط المسال (غاز الطهي)، بنسبة 14.15% على أساس سنوي، لتصل إلى 1.24 مليون طن في النصف الأول من يوليو/تموز 2022، على الرغم من ارتفاع أسعار أسطوانات الغاز بمقدار 50 روبية (0.63 دولارًا).

كان استهلاك غاز النفط المسال أعلى بنسبة 16.6% من مستويات يوليو/تموز 2020، و8.6% من الشهر نفسه في عام 2019.

وأظهرت البيانات أن الطلب على غاز النفط المسال ارتفع بنسبة 8.3% على أساس شهري -أيضًا-، مقارنة مع 1.15 مليون طن خلال النصف الأول من يونيو/حزيران 2022.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..