تخصصت شركة بريطانية في بيع سيارات كهربائية مستعملة قابلة للاشتعال، وتخالف المواصفات الفنية، وجرى استدعاؤها من قبل منتجيها في وقت سابق.
وعرضت هذه الشركة مجموعة سيارات كهربائية مستعملة وهجينة من طرز وعلامات تجارية عديدة، على موقع "بيغ موتورينغ وورلد" Big Motoring World.
واتضح أن تلك السيارات خضعت لعمليات استدعاء تتعلق بالسلامة بسبب مخاطر الحريق، دون إبلاغ المشترين المحتملين مسبقًا، وفق تفاصيل الرصد التي تابعتها منصة الطاقة المتخصصة.
وحرائق بطاريات السيارات الكهربائية من الحوادث الشائعة، وعادة ما تتسم بخطورتها الشديدة، بسبب ظاهرة تُسمى "الهروب الحراري"، إذ يمكن أن تنتشر الحرارة إلى خلايا أخرى مجاورة في البطارية، ما يُسبب تفاعلًا متسلسلًا سريعًا قد يُؤدي إلى احتراق المركبة بالكامل.
وفي يناير/كانون الثاني 2025، دعا المجلس الوطني لرؤساء خدمات الإطفاء في بريطانيا إلى نشر تحذيرات في نقاط شحن السيارات الكهربائية بجميع أنحاء البلاد.
وقال المجلس في بيان تلاه في البرلمان: "إن زيادة الوعي بأن المركبات الكهربائية تعمل ببطاريات ليثيوم أيون يُمكن أن تسبب حرائق شديدة ومتفجرة عندما تصبح معيبة أو تالفة (ميكانيكيًا أو كهربائيًا) أو تتعرض للحرارة الشديدة، أمر بالغ الأهمية".
وتابع: "يُمكن أن يؤدي الهروب الحراري إلى تكوين أبخرة وغازات سامة مثل أول أكسيد الكربون وفلوريد الهيدروجين وكلوريد الهيدروجين".
كما أنها تشكل تحديات جديدة لخدمات الإطفاء والإنقاذ، لأن إخمادها يتطلب كميات كبيرة من المياه، كما أن مياها الملوثة بالمواد الكيميائية من حرائق البطاريات تشكل خطورة على البيئة.
سيارات كهربائية مستعملة قابلة للاشتعال
توصل تحقيق لصحيفة ذا تيليغراف إلى الترويج لبيع سيارات كهربائية مستعملة قابلة للاشتعال والانفجار، في محاولة لتحقيق مكاسب مالية كبيرة.
ومن خلال تتبع أرقام تسجيل المركبات في قاعدة بيانات وكالة معايير السائقين والمركبات DVSA في بريطانيا، اتضح أن الموقع المُضلل "بيغ موتورينغ وورلد" عرض 5 سيارات كهربائية مُستعملة من 125 سيارة من نوع "فورد كوجا" Ford Kuga، وفولفو إكس 30، جرى استدعاؤهما من قبل.
كما عُرضت سيارة كوجا أخرى للبيع بشهادة فحص فني منتهية الصلاحية، على الرغم من أن الإعلان ادّعى فحص السيارة بنجاح.
وكانت شركة فورد قد أصدرت استدعاءً عاجلًا لسيارتها الهجينة القابلة للشحن "كوجا" في مارس/آذار 2026، وحذرت السائقين من شحن بطارية الجهد العالي فوق 80%، بسبب احتمالية حدوث ماس كهربائي أثناء القيادة، ما قد يؤدي إلى انقطاع التيار الكهربائي، أو نشوب حريق.
واستدعت فورد الجيل الحالي من "كوجا" المتوفر في الأسواق منذ عام 2019، ونصحت الشركة السائقين بتشغيل السيارات المتأثرة في وضع "القيادة الكهربائية التلقائية" فقط، حتى تتوصل إلى علاج للمشكلة، الذي كان متوقعًا بحلول منتصف العام الحالي 2026.
ولم تكن هذه المرة الأولى التي تستدعي فورد مركبتها من طراز "كوجا"، ففي عام 2020 اضطرت الشركة إلى استبدال بطاريات أكثر من 27 ألف سيارة بعد اشتعال النيران في 7 منها خلال الشحن.
أعطال محدودة وآلاف السائقين ينتظرون
على الرغم من إعلان شركة فولفو أن نسبة تعرض طراز السيارة الكهربائية "إي إكس 30" للحرائق بلغت 0.01% من إجمالي العدد المُباع، فإن آلاف المشترين في المملكة المتحدة ما زالوا ينتظرون إصلاح مركباتهم، عقب تحذير الشركة من خطر نشوب حريق بها.
وبدأت أعمال الإصلاح في يونيو/حزيران 2026، وفحصت الشركة نحو 10% من السيارات المتضررة في المملكة المتحدة، مع استبدال بطارياتها المعيبة.
كما عرض موقع "بيغ موتورينغ وورلد" سيارة كهربائية مستعملة طراز "كيا إي في 3"، وهي مُصنفة على موقع وكالة معايير السائقين والمركبات ضمن الوحدات التي تخضع لاستدعاء مفتوح.
وصدر قرار استدعاء سيارات كيا في أبريل/نيسان الماضي، بعد اكتشاف عطل في برمجة لوح العدادات الرقمية، ما قد يؤدي إلى تجميد الشاشة أو إعادة تشغيلها أو إطفائها، كما قد يؤدي إلى تحول عرض كاميرا النقطة العمياء إلى اللون الأخضر عند استعمال إشارات الانعطاف.
وعلى الرغم من أن موقع البيع ذكر أنه حُدث برنامج سيارة كيا حسب الحاجة، فإن سجلات وكالة معايير السائقين والمركبات أشارت إلى أن هذا الأمر قد يستغرق وقتًا أطول، وأشارت البيانات إلى خضوع 45% من السيارات المتضررة فقط لتحديثات البرامج اللازمة حتى الآن.
ويُذكر أن الشركة المالكة للموقع -الذي يعرض سيارات كهربائية معيبة قد تصل إلى حد الصفقات المميتة- تدير 11 معرضًا لبيع المركبات المُستعملة في المملكة المتحدة، وباعت نحو 60 ألف وحدة خلال العام الماضي (2025).
موضوعات متعلقة..
- حرائق بطاريات السيارات الكهربائية.. حل خطير يثير الجدل (فيديو)
-
رغم كثرة الحرائق والتحديات.. دراسة: السيارات الكهربائية تحظى بنظرة إيجابية
-
إطفاء حرائق بطاريات السيارات الكهربائية بنظام مدمج.. الأول من نوعه
اقرأ أيضًا..
- طائرة مجهولة تنفجر داخل مصفاة الزاوية في ليبيا.. من وراء إطلاقها؟
-
انسحاب شركات النفط والغاز من المغرب.. ماذا في باطن الأرض؟ (مقال)
المصادر:
