انخفاض مدى السيارات الكهربائية لا يحدث بعد سنوات قليلة (دراسة)
وحدة أبحاث الطاقة - رجب عز الدين
يُشكّل تراجع مدى السيارات الكهربائية بمرور الوقت هاجسًا كبيرًا أمام الراغبين في تبنّيها، خاصةً الذين يفكرون في شراء الطرازات المستعملة.
ويرجع السبب الرئيس وراء انتشار هذه المخاوف إلى أن السيارات الكهربائية تعمل بالبطاريات؛ ما يثير هواجس تدهور أدائها بمرور الوقت، فضلًا عن مخاطر الصدأ وتآكل بعض المكونات، وتفاقم مشكلات النظام الكهربائي للسيارة.
ورغم انتشار مخاوف تراجع مدى السيارات الكهربائية بين قطاع عريض من العملاء في الأسواق الغربية، فقد أظهر تقرير حديث -اطّلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة- أن انخفاض المدى يستغرق وقتًا أطول بكثير من السائد أو المتوقع.
وتبشّر هذه النتائج بأن أسطول المركبات الكهربائية المستعملة ما زال قادرًا على السير لمدى أطول من السائد في أذهان المستهلكين، بحسب التقرير الصادر عن شركة ريكرانت الأميركية (Recurrent) المتخصصة في أبحاث البطاريات.
تحسُّن مدى السيارات الكهربائية منذ 2020
استندت نتائج شركة "ريكرانت" إلى بيانات جمعتها من آلاف المالكين للسيارات الكهربائية على مستوى الولايات المتحدة من طرازات مطروحة منذ عام 2020 حتى 2026.
وتبيّنَ أن متوسط مدى السيارات الكهربائية الفعلي قد ارتفع إلى 325 ميلًا في طرازات عام 2026، وهو تحسُّن ملحوظ مقارنة بعام 2020، عندما كان المتوسط لا يتجاوز 261 ميلًا.
كما يزيد هذا الرقم على متوسط المدى المسجل للطرازات المطروحة عام 2025 والبالغ 293 ميلًا، بحسب بيانات تفصيلية رصدتها وحدة أبحاث الطاقة.
ولا يعود التحسن في مدى السيارات الكهربائية إلى زيادة سعة البطارية فحسب في النماذج الأحدث، بل إلى تحسين إدارة الحرارة والكفاءة الديناميكية الهوائية -أيضًا-.
ورغم أن زيادة أحجام معظم الطرازات الكهربائية الأحدث قد أدت إلى تآكل جزء كبير من نتائج التحسن في الكفاءة، فإن البيانات تُظهر أن النماذج الأكثر كفاءة ما تزال قادرة على خفض استهلاك الطاقة بنسبة 40%، مقارنة بالمتوسط البالغ 37.5 كيلوواط/ساعة لكل 100 ميل.
كما أدت التحسينات التي طرأت على تقنيات الشحن منذ عام 2020 إلى تمكُّن الطرازات الأسرع شحنًا من قطع مسافة تصل إلى 100 ميل (160 كيلومترًا) عبر شحنها لمدة 10 دقائق فقط.
بيانات مدى السيارات الكهربائية
يشير تحليل بيانات مدى السيارات الكهربائية إلى أن الطرازات التي يبلغ عمرها 3 سنوات ما زالت تحتفظ بنسبة 97% من مداها الأصلي في المتوسط، في حين تحتفظ النماذج التي عمرها 5 سنوات بنحو 95%.
كما وجد التحليل أن 68% من الطرازات المطروحة في عام 2023 ما زال مداها يتجاوز الإرشادات التي وضعتها وكالة حماية البيئة الأميركية.
ويعني هذا أن سيارات كهربائية من طراز عام 2026 يصل مداها إلى 300 ميل، يمكنها أن تقطع مسافة تصل إلى 291 ميلًا خلال 3 سنوات، و285 ميلًا بعد ذلك بعامين.
وكانت نماذج شركتي كاديلاك وفورد من بين الطرازات التي أظهرت انخفاضًا طفيفًا في المدى خلال 5 سنوات، في حين كانت هيونداي ومرسيدس وريفيان من الشركات ذات الأداء المتميز.
ولا يعود التحسن في المدى إلى تقنيات جديدة أدخلت على كيمياء البطاريات، بل إلى تحسُّن برامج التشغيل والأداء، وخاصةً برامج استعمال سعة البطارية.
فعلى سبيل المثال: يعمل برنامج النطاق الاحتياطي على ترك 10% من السعة دون شحن حتى بعد أن تُظهر الشاشة أنّ شحن البطارية قد اكتمل تمامًا بنسبة 100%.
ويوفر هذا النظام فرصة تحويل حمل الطاقة من الخلايا الأقدم ذات السعة الأقل إلى الخلايا ذات السعة الأكبر عند تقادم خلايا البطاريات وتدهورها.
وهذا يمنح السيارات مدى أطول عبر عمليات ذاتية تشبه استبدال خلايا البطاريات في الربع الثالث أو الأخير من عمرها الافتراضي.
على الجانب الآخر، تعتمد تحديثات برامج أنظمة الاتصالات عن بعد والتحديثات الأخرى على تزويد السيارات الكهربائية بخوارزميات تعيد ضبط تقدير مدى القيادة، وإدارة الطاقة مع تقادم السيارات، وانخفاض سعة البطاريات؛ ما يساعد في جعل تجربة القيادة متقاربة طوال عمر السيارة.
وكانت دراسات سابقة لشركة "ريكرانت" قد أكدت أن شحن السيارات الكهربائية ينخفض بنسبة 20% في المتوسط عندما تتعرض لظروف البرد القارس (عند درجة حرارة الصفر أو تحت الصفر).
كما أكد اختبار لاحق لمجلة وات كار (What Car) البريطانية المتخصصة أن شحن السيارات الكهربائية ينخفض إلى النصف -تقريبًا- عند التعرض لموجات الحر العالية، بحسب تقارير نشرتها وحدة أبحاث الطاقة.
موضوعات متعلقة..
- هل تتأثر بطاريات السيارات الكهربائية بتغير المناخ؟.. دراسة تحسم الجدل
- تقنية مبتكرة لبطارية ليثيوم تضاعف مدى السيارات الكهربائية (دراسة)
- أستراليا تختبر واقعية مدى السيارات الكهربائية.. و4 علامات تجارية تخفق
اقرأ أيضًا..
- الدول المنسحبة من أوبك.. محطات تاريخية آخرها الإمارات
- ماذا وراء انسحاب الإمارات من أوبك؟.. مسيرة 59 عامًا وطموح الـ5 ملايين برميل
- انسحاب الإمارات من أوبك رسميًا.. ووزير الطاقة: لم نتشاور مع أحد
المصدر:
نتائج مدى السيارات الكهربائية، من تقرير شركة ريكرانت الأميركية
