توربينات الرياح البحرية في المياه العميقة تشهد تقنية جديدة (صور)
محمد عبد السند
تفتح تقنية إرساء مبتكرة فصلًا جديدًا في تطوير توربينات الرياح البحرية التي تُعدّ العصب الرئيس للصناعة النظيفة التي يُعوَّل عليها لتسريع أهداف المناخ.
وطورت شركة "تي إف آي مارين" (TFI Marine) نظام إرساء مبتكَرًا حاصلًا على اعتماد جمعية التصنيف الدولية "دي إن في" (DNV) ومقرّها النرويج، أملًا في نشر طاقة الرياح البحرية على نطاق أوسع في المياه العميقة التي يتعذَّر الوصول إليها بالتقنيات المستعمَلة حاليًا.
وحسب تحديثات الابتكار لدى منصة الطاقة المتخصصة، يقدّم نظام الإرساء الجديد المسمَى "سي سبرينغ" (SeaSpring) حلولًا موفرة للتكلفة، لا سيما لمصنّعي توربينات الرياح البحرية، في وقت تقف فيه الصناعة برمّتها في مفترق طرق جراء التحديات التي تواجهها في بلدان عدّة، أبرزها الولايات المتحدة الأميركية.
وتحولت التقنية من مرحلة المفهوم الأولي إلى منتَج موثوق تدعمه شبكة تصنيع ومسارات سلسلة إمدادات محددة قادرة على توصيل النظام إلى العملاء.
تقنية مهمة.. لماذا؟
من المخطَّط أن تؤدي تقنية الإرساء "سي سبرينغ" دورًا حاسمًا في جهود الحكومات الأوروبية الراغبة في أن تصبح أوروبا أول قارة تحقيقًا للحياد الكربوني عالميًا بحلول عام 2050.
وتستهدف التقنية تسريع وتيرة نشر الطاقة المتجددة عبر تحسين ربحية مشروعات طاقة الرياح البحرية العائمة.
وعلى الرغم من أن طاقة الرياح البحرية، على وجه الخصوص، لديها القدرة على أن تصير مصدرًا رئيسًا للطاقة النظيفة، فإن معظم المياه في أوروبا عميقة جدًا لدرجة يتعذَّر معها تركيب توربينات الرياح المثبَّتة في القاع، ومن ثم صارت التوربينات العائمة خيارًا مثاليًا في هذا الخصوص.
يقول المدير المالي في شركة "تي إف آي مارين"، ستيفن بيري: "مع حلول طاقة الرياح البحرية العائمة، تستطيع طاقة الرياح التوسع في المناطق العميقة التي تبعُد غالبًا عن الشاطئ؛ ما يفتح الباب أمام وصول هذه الطاقة النظيفة إلى مناطق واسعة وأسواق جديدة غير متاحة حاليًا".
تقنية "سي سبرينغ" أحد حلول طاقة الرياح البحرية تلك -وهي نظام إرساء مبتكر- مطوَّر بدعمٍ من مشروعات ممولة بوساطة الاتحاد الأوروبي مثل "فلو تي إي سي" (FloTEC) و"إف إل أو تي إيه إن تي" (FLOTANT).
يقول بيري: "على الرغم من أن تلك المشروعات أتاحت لنا التحقق من جدوى تلك التقنية، وتأكيد فوائدها، بل وحتى تصنيع واختبار النموذج الأولي لها، فإن هناك حاجة إلى مزيد من التطويرات من أجل جلبها إلى السوق".
وفي سبيل سدّ تلك الفجوة، تحولت الشركة مجددًا إلى التمويلات المقدَّمة من الاتحاد الأوروبي لمساعدتها في تحقيق الجدوى التجارية لتلك التقنية.
تعاون مثمر
تتعاون "تي إف آي مارين" مع منصة توربينات طاقة رياح عائمة من أجل تطوير وتنفيذ عملية محاكاة تفصيلية للتقنية الجديدة.
وما إن جرى التوافق على معايير الأداء، حتى شرعت الشركة في تطوير نظام الإرساء الجديد الذي يحمل علامتها التجارية.
وتضمَّنت عملية التطوير تصميمًا مكونًا على نطاق تجاري، وقدّمت مطورة التقنية كذلك آليات جديدة لمراقبة أداء "سي سبرينغ" طيلة عمرها التشغيلي الذي يزيد على رُبع قرن.
توربينات الرياح البحرية في المياه العميقة
تشهد توربينات الرياح البحرية في المياه العميقة جهودًا بحثية عدّة، على مدار السنوات الماضية، أملًا في التوصل إلى تقنيات مبتكرة تدعم خفض التكلفة، وتحقق موثوقيةً كبيرة.
ووفق شركة "تي إف أي مارين" التي تعمل مع العديد من المطورين في المشروع، يؤدي استعمال تقنية "سي سبرينغ" عند تركيبها على مشروع طاقة رياح بحرية سعة 500 ميغاواط، إلى تحقيق وفورات تكلفة قدرها 100 مليون يورو (نحو 117 مليون دولار)، مقارنةً بنظام الإرساء التقليدي.
*(اليورو = 1.17 دولارًا أميركيًا).
ويعادل هذا تكلفة كهرباء أقل بما يتراوح بين 5 و8%، وستُمرَّر وفورات التكلفة تلك في النهاية إلى عملاء توربينات الرياح.
وفي هذا الصدد قال المدير المالي في شركة "تي إف آي مارين"، ستيفن بيري: "هذا إنجاز ضخم يمنح عملاءنا الثقة في استمرار منتجاتنا بتقديم الفوائد المنشودة طيلة عمرها التشغيلي".
وصارت تقنية الإرساء "سي سبرينغ" الآن جاهزة للتركيب في توربين رياح بحرية عائم سعة 2.3 ميغاواط، بعد حصولها على التصاريح اللازمة من الجهات التنظيمية.
عملية تصنيع جديدة
إلى جانب تقنية الإرساء، أتاح مشروع "تي إف آي سي سبرينغز" (TfI SeaSprings) المموَّل بوساطة المجلس الأوروبي للابتكار -واختصاره "إي آي سي"(EIC) - لشركة "تي إف آي مارين" تطوير عملية تصنيع جديدة.
وبفضل ذلك صار بمقدور الشركة حاليًا إنتاج أكبر أجزاء البوليمر المصبوبة بالحقن حجمًا في العالم، التي تستعملها في تصنيع التقنية.
وقال ستيفن بيري: "دون الدعم التمويلي المقدَّم من الاتحاد الأوروبي، لما استطعنا أن ننفّذ فكرة جيدة مثل تلك، وإن لم نمتلك الوسائل اللازمة لتوصيلها إلى السوق بالحجم المطلوب".
وكانت الشركة قد قدّمت سلسلة من الطلبات للحصول على براءات اختراع لحلولها التصنيعية.
موضوعات متعلقة..
- أزمة إلغاء صفقة سفينة تركيب توربينات الرياح البحرية تتفاقم.. ما علاقة ترمب؟
- فشل صفقة بناء سفينة تركيب توربينات الرياح البحرية.. اكتملت بنسبة 98.9%
- هياكل دعم توربينات الرياح البحرية قد لا يفي بعضها بتوقعات "عمر الإجهاد" (تقرير)
اقرأ أيضًا..
- تغطية خاصة للحرب على إيران وتأثيراتها في أسواق الطاقة
- بيانات حصرية عن المناجم في الدول العربية
- ملف عن أهم وأكبر محطات الطاقة الشمسية في الدول العربية
المصدر:
تقنية جديدة تدعم توربينات الرياح البحرية، من موقع شركة " تي إف آي مارين"
