عمال منصات النفط البحرية في بريطانيا يفقدون وظائفهم بسبب الوزن

أصبح عمال منصات النفط البحرية في بريطانيا مهددين بخسارة وظائفهم بسبب زيادة الوزن عند تفعيل قواعد عمل المروحيات الجديدة، بدءًا من أول نوفمبر/تشرين الثاني 2026.

وتُسبّب زيادة وزن العمال صعوبات في إنقاذ العمال عند تعرُّض أحدهم لحوادث في عرض البحر، لذلك جاءت سياسة الحدّ الأقصى الآمن للوزن الجديد.

فقد حذّرت وكالة السلامة البحرية وخفر السواحل (MCA) من أن رافعات الإنقاذ الضرورية خلال حالات الطوارئ البحرية لا تستطيع رفع الأشخاص الذين يزيد وزنهم على الحدّ المسموح به بأمان.

جاء قرار تطبيق حدّ أقصى آمن لوزن عمّال منصات النفط البحرية في بريطانيا بعد مراجعات ومناقشات لمدة طويلة، أجراها خبراء في هذا المجال.

وعندما أعلنت هيئة الطاقات البحرية في المملكة المتحدة (OEUK) هذه الخطط، ذكرت أن أكثر من 2200 عامل يتجاوزون الوزن المسموح به، في حين تشير أحدث الأرقام إلى انخفاض العدد إلى 800 عامل، بحسب تفاصيل تابعتها منصة الطاقة المتخصصة.

وتُظهر أحدث البيانات الصادرة عن الهيئة أن نحو 3.4% من عمال منصات النفط البحرية يزيد وزنهم على 124 كيلوغرامًا، وهو انخفاض عن مستواها في 2022، حيث كانت 4.7%.

وتستند هذه البيانات إلى أكثر من 35 ألف سجل لهؤلاء العاملين في المنشآت البحرية، جُمِعت بين شهري أبريل/نيسان وأغسطس/آب 2026.

وزن عمال منصات النفط البحرية

تشترط السلطات المعنية ألّا يزيد وزن عمال منصات النفط البحرية في بريطانيا على 124 كيلوغرامًا بدءًا من أول نوفمبر/تشرين الثاني المقبل، وإلّا سيفقد العامل وظيفته، أو يُحوّل إلى عمل آخر، بحسب ما ذكرت "بي بي سي".

وفرضت هيئة الطاقات البحرية في المملكة المتحدة تلك القواعد لتسهيل مهمة إنقاذ المروحيات للعمّال، التي تتّسم بمحدودية حمولتها.

• يشمل الوزن المسموح به الملابس والأحذية.
• هذا يعني أن وزن العامل يجب أن يقلّ عن 124 كيلوغرام؛ ليتسنّى إنقاذه بوساطة الرافعات في حالات الطوارئ.
• ويتراوح وزن هذه الملابس للرجل البالغ عادةً بين 1.6 و2.8 كيلوغرامًا.

يبلغ الحدّ الأقصى لحمولة رافعة الإنقاذ في مروحية خفر السواحل 249 كيلوغرامًا، ويتكون من أقصى وزن للركاب (العامل الذي يُنقَذ في حالات الطوارئ) بملابسهم، إضافة إلى متوسط ​​وزن عامل الإنقاذ البالغ 90.3 كيلوغرامًا، والنقالة 29 كيلوغرامًا، والمعدّات 5 كيلوغرامات.

وأشارت الهيئة إلى أن متوسط ​​وزن عمال منصات النفط البحرية في بريطانيا زاد بنحو 10 كيلوغرامات منذ عام 2008.

وكانت هناك أيضًا قواعد سابقة لمقاسات عرض الكتفين للعاملين في المنشآت البحرية، إذ صُنِّف العمال الذين يبلغ عرض أكتافهم 56 سنتيمتر (22 بوصة) أو أكثر على أنهم "عريضون جدًا"، وكان عليهم الجلوس بجوار نافذة المروحية ذات العرض المماثل، لضمان قدرتهم على النجاة.

دعم أدوية التخسيس

لن يحصل عمّال منصات النفط البحرية في بريطانيا، الذين يتجاوز وزنهم الحدّ المسموح به (124 كيلوغرامًا)، على الشهادة الطبية اللازمة، ولن يُسمح لهم بالعمل في المنصات البحرية بدءًا من أول نوفمبر/تشرين المقبل.

كما قد يُحوّل العمال أصحاب الوزن الزائد إلى وظائف في المنشآت البرية.

وتشرف هيئة الطاقات البحرية في المملكة المتحدة على برنامج إنقاص الوزن لهؤلاء العمّال، لذلك طلبت من أصحاب العمل توفير أدوية تخسيس لموظفيهم مثل: ماونجارو وويغوفي، مع مساعدة الراغبين في الحفاظ على وظائفهم على اتّباع أساليب التخسيس التقليدية.

وفي عرض تقديمي، وجّهت الهيئة شركات النفط والغاز للجوء إلى الصيادلة الذين يقدّمون أدوية "جي إل بي-1" التي تحدّ من شهية تناول الطعام، وتنظّم مستويات السكر في الدم، وتجعل المرضى يشعرون بالشبع لمدة أطول، حسب صحيفة "ذا تليغراف".

وتلقّى أصحاب العمل في بحر الشمال خصمًا خاصًا على بعض أدوية التخسيس بالحقن، ضمن "حزمة" دعم من الهيئة، ما يشير إلى تشجيع العمّال على استعمال الحقن.

موضوعات متعلقة..

• منصات النفط والغاز في بحر الشمال تواجه خطر الإغلاق بسبب إضراب العمال (تقرير)

• قطاع النفط والغاز في النرويج يترقب إضرابًا يهدده بالشلل

• خبير يكشف أوهام بريطانيا: تظن أنها ستقود العالم للتخلي عن النفط والغاز (تقرير)

اقرأ أيضًا..

• السعودية و6 دول في أوبك+ تبقي سياسة إنتاج النفط دون تغيير

• 137 مليار برميل نفط احتياطيات مدفونة.. دراسة تتحدث عن فرصة لأميركا

• دولة جديدة تنضم لقائمة مصدري الغاز المسال إلى مصر

المصادر:

• حث عمال منصات النفط البحرية على خفض أوزانهم لتتناسب مع حمولة مروحيات الإنقاذ من ذا تليغراف
• مئات من عمال بحر الشمال لا تتناسب أوزانهم مع القواعد الجديدة للمروحيات من بي بي سي

تابعوا اخر اخبار الطاقة عبر Google News