تستأجر شركات خليجية 4 ناقلات نفط عملاقة هذا الأسبوع، لنقل شحنات الخام إلى الأسواق الآسيوية، في تحرّك يعكس مساعي المنتجين لتأمين مسارات أكثر مرونة للصادرات مع استمرار المخاوف المرتبطة بأمن الملاحة في مضيق هرمز.
ووفق بيانات اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، تعاقدت شركة أدنوك الإماراتية ومؤسسة البترول الكويتية مؤقتًا، على 4 ناقلات لتحميل النفط من إمارة الفجيرة ونقله إلى آسيا.
وتشير الترتيبات الجديدة إلى تزايد أهمية الفجيرة بوصفها نقطة لتحميل ونقل النفط بعيدًا عن الاعتماد المباشر على حركة السفن عبر مضيق هرمز.
وتأتي الخطوة في وقت تتخذ فيه شركات نفطية خليجية إجراءات احترازية لتقليل مخاطر الشحن، خاصةً بعد إعلان إيران قائمة تضم 45 سفينة قالت، إنها خالفت قواعدها الخاصة بعبور مضيق هرمز، ما دفع بعض الشركات إلى تجنب التعامل مع السفن المُدرَجة.
4 ناقلات نفط عملاقة إلى آسيا
أظهرت بيانات شركة كبلر (Kpler) لتحليل بيانات الشحن وأحد سماسرة السفن أن "أدنوك" استأجرت 3 ناقلات نفط خام عملاقة لتحميل النفط من الفجيرة خلال هذا الأسبوع، في حين استأجرت مؤسسة البترول الكويتية ناقلة عملاقة واحدة على الأقل.
ومن المقرر أن تحمل الناقلة التابعة لمؤسسة البترول الكويتية شحنتها في أوائل سبتمبر/أيلول، مع وجود خيار أمامها للتوجُّه شرقًا إلى الأسواق الآسيوية أو غربًا، وفق رويترز.
وتستطيع كل ناقلة نفط عملاقة من هذه الفئة نقل نحو مليوني برميل من الخام، ما يعني أن الناقلات الأربع يمكنها نظريًا نقل ما يصل إلى 8 ملايين برميل في حال تحميلها بطاقتها الكاملة.
وتكتسب الفجيرة أهمية متزايدة في تجارة النفط الخليجية، نظرًا إلى موقعها خارج مضيق هرمز، ما يسمح باستعمالها نقطة تخزين وتحميل وإعادة توجيه للشحنات النفطية بعيدًا عن المرور المباشر بالممر البحري.
وتشير قاعدة بيانات منصة الطاقة المتخصصة بشأن حركة الناقلات إلى أن شركات خليجية لجأت خلال المدة الماضية لنقل كميات من النفط إلى مرافق التخزين في الفجيرة وسلطنة عمان، قبل شحنها إلى العملاء أو إعادة تحميلها على ناقلات أخرى.
وكانت شركة "أدنوك" قد وسعت أسطولها من ناقلات النفط الخام العملاقة، إذ أعلنت استحواذها على 11 ناقلة نفط وغاز باستثمارات تبلغ (نحو 1.3 مليار دولار)، بينها 6 ناقلات نفط خام عملاقة.
واستأجرت الشركة في وقت سابق نحو 25 ناقلة نفط خام من شركة سينوكور الكورية الجنوبية (Sinokor)، استُعمِلَت 15 منها لنقل الخام من منشآت داخل مضيق هرمز إلى مرافق التخزين في الفجيرة وسلطنة عُمان.
أسطول مؤسسة البترول الكويتية
تأتي خطوة مؤسسة البترول الكويتية في وقت تمتلك فيه المؤسسة أسطولًا بحريًا كبيرًا لنقل النفط والمنتجات النفطية إلى الأسواق العالمية.
وبلغ عدد الناقلات ضمن الأسطول الحديث والمتطور للمؤسسة 31 ناقلة نفط خلال السنة المالية 2025/2026، مع وصول نسبة العمالة الكويتية في هذا النشاط إلى 91%.
وتستهدف المؤسسة الوصول إلى طاقة إنتاجية مستدامة للنفط الخام في الكويت والمنطقة المقسومة عند (4 ملايين برميل يوميًا) بحلول 2035، والمحافظة عليها حتى عام 2040.
ويعكس استئجار 4 ناقلات نفط عملاقة من جانب أدنوك ومؤسسة البترول الكويتية اتجاهًا أوسع لدى منتجي النفط في الخليج لإعادة تنظيم مسارات التصدير والتعامل مع مخاطر الملاحة في مضيق هرمز.
موضوعات متعلقة..
- 5 ناقلات نفط عملاقة تدعم أسطول أدنوك الإماراتية
- صفقة لـ4 ناقلات نفط عملاقة بـ1.62 مليار دولار.. ودور للشرق الأوسط
نرشّح لكم..
- أزمة هرمز تكبّد مستوردي النفط والغاز 330 مليار دولار.. ودولة عربية ضمن المتضررين
- قطر للطاقة تلحق بأرامكو وأدنوك وتطرح بيع النفط خارج هرمز
- حقول النفط والغاز في تركيا.. قطاع صاعد واحتياطيات متنامية (ملف خاص)
