مصافي تكرير النفط الأوروبية تستعد لموسم السفر الصيفي المزدحم
تستبعد الأزمة التي حذر منها مدير وكالة الطاقة الدولية
حياة حسين
رفعت مصافي تكرير النفط الأوروبية مستوى الاستعداد لموسم السفر الصيفي المزدحم بزيادة الإنتاج إلى الحدود القصوى، لتجنب ما حذرت منه وكالة الطاقة الدولية من نقص في وقود الطائرات هذا الموسم.
وحذّر رئيس وكالة الطاقة الدولية فاتح بيرول، في 16 أبريل/نيسان 2026، من أن أوروبا تمتلك وقود طائرات يلبي احتياجات 6 أسابيع فقط، ما يعني أن الشركات ستبدأ في إلغاء رحلات طيران بسبب اضطراب سوق الطاقة العالمية، الناجم عن الحرب في إيران وإغلاق مضيق هرمز.
غير أنه مع اقتراب انتهاء تلك المدة، لا يبدو أن القارة قد تتعرض لهذا المصير، بحسب تفاصيل تابعتها منصة الطاقة المتخصصة.
وتشهد منتجات الطاقة اضطرابات كبيرة بسبب الحرب التي دخلت شهرها الثالث في مايو/أيار الجاري، إذ تضررت منشآت الطاقة في المنطقة التي تلبي خُمس الاحتياجات العالمية من النفط، وأيضًا مع نقص الغاز المسال، وإغلاق مضيق هرمز، فقد تأثر نحو 25% من إمدادات الطاقة العالمية سلبًا.
وانعكس نقص الإمدادات على الأسعار التي قفزت إلى مستويات تتجاوز 100 دولار للبرميل من خام برنت.
وارتفعت أسعار النفط بنسبة 2% خلال تعاملات اليوم الإثنين 18 مايو/أيار 2026، ليقترب البرميل من خام برنت من سعر 111 دولارًا، بعد تعرض محطة طاقة نووية في الإمارات لهجوم، في الوقت الذي من المتوقع أن يناقش فيه الرئيس الأميركي دونالد ترمب الخيارات العسكرية بشأن إيران.
ولم تكشف محادثات الأسبوع الماضي بين ترمب والرئيس الصيني شي جين بينغ عن أي إشارة، للمساعد في حل الصراع الذي أشعلته الهجمات الأميركية الإسرائيلية على إيران.
مصافي تكرير النفط الأوروبية تزيد الإنتاج إلى الحدود القصوى
رفعت مصافي تكرير النفط الأوروبية إنتاجها إلى أقصى حد، وزادت الواردات، ولجأت الحكومات إلى الإفراج عن الاحتياطيات الإستراتيجية، ما زاد من ثقة المصافي مع شركات الطيران بقدرة القارة على تجنب نقص حاد في وقود الطائرات في موسم الصيف، حسب ما ذكرت صحيفة "فايننشال تايمز".
وعلى الرغم من أن مصافي تكرير النفط الأوروبية تعتقد أن موسم الذروة للسفر سيمثل "اختبارًا حقيقيًا" للقطاع، بسبب نقص الإمدادات من الشرق الأوسط فإن عددًا من الشركات يرى أن تحذير وكالة الطاقة الدولية في أبريل/نيسان الماضي، من حدوث نقص خلال أسابيع يبدو مستبعدًا.
وكشف العديد من شركات مصافي تكرير النفط الأوروبية عن زيادة إنتاج وقود الطائرات لتلبية الاحتياجات خلال الأشهر المقبلة، مثل مجموعة "ريبسول" الإسبانية للطاقة، إذ أعلنت أنها رفعت الإنتاج بنسبة 20-50%، مقارنة بالمدة نفسها من 2025، بعدما أعادت تأهيل منشآتها لإنتاج كميات أكبر من الكيروسين من كل برميل نفط يجري تكريره.
وقال رئيس عمليات التكرير في الشركة أنطونيو ميستر: "إن هذه الخطوة تهدف إلى تغطية احتياجات موسم الصيف، إذ تشهد إسبانيا عادة طلبًا مكثفًا على وقود الطائرات خلال مدة ذروة السفر، كما أجّلت الشركة أعمال الصيانة المخطط لها".
وإضافة إلى ذلك، أعلنت شركة "غالب" البرتغالية أنها تعمل على زيادة إنتاجها من وقود الطائرات إلى أقصى حد، واستبعدت أي انقطاعات في الإمدادات خلال الأشهر المقبلة، وأكدت توقعات تلبية كل احتياجات الاستهلاك المحلي من خلال زيادة الإنتاج وعقود الاستيراد المُبرمة.
قفزة أسعار وقود الطائرات
قدّرت "آرغوس ميديا" -المنصة المتخصصة في شؤون الطاقة- أن أسعار وقود الطائرات في شمال أوروبا قد ارتفعت إلى مستوى قياسي هو 1904 دولارات للطن في أوائل أبريل/نيسان الماضي، أي أكثر من ضعف سعرها قبل بدء الحرب في إيران.
وخلال الأسبوع الماضي، تراجعت الأسعار نسبيًا، وبلغ سعر وقود الطائرات نحو 1328 دولارًا للطن، أي أعلى بنسبة 60% من مستويات ما قبل الحرب.
ومع نقص الإمدادات، رفعت العديد من مصافي تكرير النفط الأوروبية الإنتاج إلى الحدود القصوى، وقال المحلل في شركة استشارات الطاقة "إف جي إي نيكسانتكا" إن تلك المصافي قد تُضيف نحو 100 ألف برميل يوميًا من وقود الطائرات، وهي كمية تُعادل 20% من الإمدادات التي كانت أوروبا تستوردها من الشرق الأوسط قبل الحرب الإيرانية.
في الوقت نفسه، كشف مصدر من إحدى شركات تكرير النفط الأوروبية أن أرباحها في شهري مارس/آذار وأبريل/نيسان الماضيين، قد تكون الأفضل في تاريخها، بسبب الزيادة الكبيرة في الطلب على وقود الطائرات، ما يُظهر الحافز لزيادة الإنتاج على حساب أنواع الوقود الأخرى.
وقال المصدر نفسه: "علينا استغلال الفرصة المتاحة حاليًا".
موضوعات متعلقة..
- نقص وقود الطائرات يهدد موسم الصيف في أوروبا والعالم
-
واردات وقود الطائرات في أوروبا تتراجع.. وتحذير من أزمة عالمية وشيكة
-
أسعار وقود الطائرات في أوروبا تصعد إلى أعلى مستوياتها التاريخية
اقرأ أيضًا..
المصادر:
