شحنات وقود من سلطنة عمان وقطر تصل إلى بنغلاديش

وشحنتان في الطريق من أرامكو السعودية

دينا قدري

2026-03-18

0 294

تدعم شحنات وقود من سلطنة عمان وقطر جزءًا من احتياجات قطاع الطاقة في بنغلاديش، وسط اضطراب الإمدادات الناجم عن الحرب الأميركية-الإسرائيلية على إيران.

ووفق التفاصيل التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، استقبلت بنغلاديش 4 شحنات غاز مسال من قطر منذ بداية شهر مارس/آذار الجاري، بالإضافة إلى شحنة أخرى من غاز النفط المسال (الغاز المنزلي) قادمة من سلطنة عمان.

كما أبرمت الحكومة البنغلاديشية اتفاقًا لشراء شحنتين من السوق الفورية من شركة أرامكو للتجارة في سنغافورة، ومن المتوقع وصولهما منتصف أبريل/نيسان المقبل.

وتأتي هذه التحركات في ظل سعي الحكومة إلى سدّ الفجوة بقطاع الكهرباء، الذي شهد تحولًا سريعًا خلال العقد الماضي.

شحنات غاز مسال إلى بنغلاديش

شكّلت شحنات الغاز المسال إلى بنغلاديش نسبة كبيرة من إجمالي 22 سفينة شحن طاقة وصلت إلى ميناء شيتاغونغ خلال الأيام الـ17 الأولى من شهر مارس/آذار، وسط التوترات في الشرق الأوسط.

ووصلت 4 ناقلات للغاز المسال -الزور، والجساسية، ولوسيل، والقلايل- من قطر بين 3 و12 مارس/آذار 2026، محمّلة بحمولة إجمالية تزيد عن 330 ألف طن، وانتهت جميع الناقلات من تفريغ حمولتها، بحسب ما نقلته صحيفة ذا بيزنس ستاندرد (The Business Standard) المحلية.

وسلّمت الناقلة "مورنينغ جين" من ماليزيا 2500 طن من غاز النفط المسال، في حين نقلت الناقلة "سينا 9" من الهند 5767 طنًا، كما أضافت الناقلة "إبيك سانتر" 5500 طن أخرى، في حين سلّمت الناقلة "شومي 7" 4961 طنًا في ميناء سيتاكوندا.

وأفرغت الناقلة "إل بي جي سيفان"، القادمة من سلطنة عمان، 7020 طنًا في ميناء كوتوبديا، ومن المتوقع أن تُنهي عملياتها بحلول 20 مارس/آذار 2026.

ناقلة الغاز المسال الجساسية — ناقلة الغاز المسال "الجساسية" - الصورة من منصة "بي في غاز"

كما نقلت عدّة سفن وقودًا مكررًا بالغ الأهمية لتوليد الكهرباء والاستهلاك الصناعي.

ومن المقرر وصول 4 سفن طاقة أخرى على الأقل خلال الأيام المقبلة، وفقًا لبيانات هيئة ميناء شيتاغونغ.

تشمل هذه السفن ناقلتي الغاز المسال "ليبريثا" من قطر و"براشي" من أستراليا -تحمل الأخيرة نحو 74 ألفًا و929 طنًا من الغاز المسال- بالإضافة إلى ناقلتي زيت الوقود الثقيل "ليدي أوف دوريا" و"إس سي غولد أوشن" من سنغافورة.

وتُظهر بيانات الميناء -أيضًا- وصول سفن إضافية في وقت لاحق من شهر مارس/آذار، بما في ذلك ناقلة الغاز المسال "سوناغول بنغويلا" من أنغولا، وناقلتي غاز النفط المسال "بويك بورنهولم" و"مورنينغ جين".

وتعتمد بنغلاديش بنسبة كبيرة على شحنات وقود من سلطنة عمان وقطر، ضمن عقود توريد الغاز المسال.

شحنات غاز مسال من أرامكو السعودية

في سياقٍ متصل، وافقت بنغلاديش في 17 مارس/آذار 2026، على شراء شحنتين من الغاز المسال بالسوق الفورية من شركة أرامكو للتجارة في سنغافورة، ومن المتوقع وصولهما بين 15 و22 أبريل/نيسان 2026.

ووفقًا لقرار اللجنة الوزارية للمشتريات الحكومية، سيبلغ سعر الشحنة الأولى 20.96 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، في حين يبلغ سعر الشحنة الثانية 20.92 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية.

وفي الأسبوع الماضي، قررت الحكومة شراء 3 شحنات غاز مسال في السوق الفورية من شركات كورية جنوبية وبريطانية بأكثر من ضعف السعر المدفوع في ديسمبر/كانون الأول 2025، ومن المتوقع وصول الشحنات الـ3 بين 5 و13 أبريل/نيسان 2026.

وستوفر شركة توتال إنرجي غاز آند باور -ومقرّها المملكة المتحدة- شحنة واحدة بسعر 21.58 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، في حين ستوفر شركة بوسكو الدولية -مقرّها كوريا الجنوبية- شحنتين بسعر 20.76 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، بحسب ما نقلته صحيفة "ذا ديلي ستار" (The Daily Star).

قبل ذلك، أمّنت شركة بتروبنغلا الحكومية (Petrobangla) شحنتين طارئتين من الغاز المسال للتسليم في مارس/آذار من السوق الفورية، بسعر يقارب 3 أضعاف أسعار ديسمبر/كانون الأول 2025، البالغ 9.99 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية.

واشترت إحدى الشحنتين من شركة غونفور الأميركية (Gunvor) بسعر 28.28 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، في حين بلغت تكلفة الشحنة الثانية من شركة فيتول (Vitol) 23.08 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية.

أحد مواقع أرامكو السعودية - الصورة من منصة "أويل آند غاز ميدل إيست"

واردات بنغلاديش من الغاز المسال

بدأت واردات بنغلاديش من الغاز المسال في سدّ فجوة العرض بقطاع الكهرباء منذ عام 2018؛ إذ أصبح هذا الوقود عنصرًا متزايد الأهمية وحيويًا في مزيج الطاقة، بعد تراجع إنتاج الغاز المحلي.

وفي عام 2025، أنفقت بنغلاديش ما يقارب 3.88 مليار دولار لاستيراد 109 شحنات من الغاز المسال، مقارنةً بـ3.02 مليار دولار لاستيراد 86 شحنة في عام 2024، ما يعكس ارتفاع الطلب والأسعار، وفقًا لبيانات شركة الاستشارات لايت كاسل بارتنرز (LightCastle Partners).

وما تزال قطر المُصدّر الرئيس للغاز المسال في بنغلاديش بفارق كبير؛ ففي عام 2025 تلقّت قطر للطاقة ما يقارب 1.2 مليار دولار، وهو أكبر مبلغ يُدفع لموّرد واحد، مقابل توريد 40 شحنة بموجب عقود، في حين صدّرت شركة أوكيو للتجارة العمانية (OQ Trading) 16 شحنة أخرى بموجب اتفاقيات طويلة الأجل.

أمّا الشحنات الـ48 المتبقية، فقد اشتُرِيَت من السوق الفورية، وفقًا لبيانات لايت كاسل.

ونظرًا لأن صادرات قطر من الغاز المسال تنطلق من الخليج العربي، فإن معظم الشحنات المتجهة إلى بنغلاديش تمرّ عبر مضيق هرمز؛ ما يجعل سلسلة إمداد الطاقة في بنغلاديش معرّضة أساسًا لاضطرابات خطوط الشحن في الخليج.

موضوعات متعلقة..

نرشح لكم..

المصادر: