رئيسيةالتقاريرتقارير الغازغاز

منصة حفر عمرها 35 عامًا "حجر أساس" لمشروع الغاز المسال في الكونغو

هبة مصطفى

انطلقت منصة حفر صوب وجهتها الرئيسة بمشروع الغاز المسال في الكونغو، في رحلة مثيرة، سواء بالنسبة لمسارها أو التحديثات التي طرأت عليها.

وانطلقت السفينة "بلو مارلين" -التابعة لشركة بوسكاليس الهولندية- في طريقها إلى "محطة أفريقية"، حاملةً على متنها وحدة إنتاج غاز عائمة، كانت حتى شهر أغسطس/آب 2025 الماضي منصة شبه غاطسة.

وتحمل المنصة -أو وحدة الإنتاج حاليًا- اسم "سكارابيو 5"، ويصل وزنها إلى 41 ألف طن، حسب تفاصيل تابعتها منصة الطاقة المتخصصة (الصادرة من واشنطن).

وتمرّ الوحدة المتنقلة خلال رحلتها بأنغولا بصفتها محطة مؤقتة لأسباب لوجستية، دون إعلان الموعد المتوقع لوصولها إلى وجهتها النهائية في الكونغو.

رحلة سكارابيو 5 إلى الكونغو

حملت السفينة "بلو مارلين" على متنها منصة حفر "سكارابيو 5" السابقة، بعد تحديثها وإعادة تأهيلها لتصبح وحدة إنتاج غاز عائمة ومتنقلة.

وتولّت مهمة النقل شركة بوسكاليس (Boskalis) الهولندية المعنية بخدمات النقل البحري، حسب معلومات نشرها موقع أوفشو إنرجي.

السفينة بلو مالين تحمل الوحدة سكارابيو 5
السفينة بلو مارلين تحمل الوحدة سكارابيو 5 - الصورة من أوفشور إنرجي

وتتخذ سفينة النقل من "أنغولا" وجهة لها، إذ من المقرر أن تفرّغ حمولة وحدة إنتاج الغاز المحدثة، لأسباب لوجستية تتعلق بعمق المياه وثقل الشحنة.

وتُشير التقديرات إلى أنه ستُنقَل الوحدة من أنغولا إلى الكونغو في مرحلة لاحقة لم تُعلَن.

وبوصفها المطورة مشروع، تترقب شركة إيني الإيطالية وصول وحدة الغاز العائمة إلى مشروع الغاز المسال في الكونغو، لمعالجة إنتاج مشروع "مارين 12"، من خلال: فصل الهيدروكربونات وتعزيزها، والتحكم في المشروع.

وبذلك، يضم المشروع 3 وحدات:

  • وحدة "سكارابيو 5" العائمة للإنتاج والمعالجة.
  • وحدة "تانغو" للغاز المسال.
  • وحدة "نغويا" للغاز المسال.

وحدة الإنتاج العائمة

عُرفت "سكارابيو 5" منذ بنائها عام 1990 في إيطاليا بأنها منصة حفر شبه غاطسة، وشهدت نقطة تحول في أغسطس/آب 2023.

ويرجع ذلك إلى توقيع اتفاق بين شركة إيني الإيطالية المشغّلة لمشروع الغاز المسال في الكونغو، وكل من: "سايبم" و"سي آي إم سي رافلز CIMC Raffles" الصينية.

وبموجب العقد، تعاونت الشركتان الإيطالية والصينية لإنجاز أعمال تحويل المنصة إلى وحدة إنتاج غاز عائمة، بجانب أعمال الهندسة والشراء والبناء والنقل وغيرها.

وعقب التوقيع بعامين، في أغسطس/آب الماضي، أعلنت "سايبم" اكتمال إعادة تأهيل المنصة وتحويلها إلى وحدة متنقلة لإنتاج ومعالجة الغاز، وفق بيان الشركة على موقعها الإلكتروني.

ويُقدَّر عرض الوحدة "سكارابيو 5" بنحو 68 مترًا، وهو يزيد على عرض السفينة "بلو مارلين" البالغ 63 مترًا.

منصة الحفر شبه الغاطسة سابقًا سكارابيو 5
منصة الحفر شبه الغاطسة سابقًا سكارابيو 5 - الصورة من موقع شركة سايبم

مشروع الغاز المسال في الكونغو

وقع اختيار "سايبم" على شركة صينية معنية بأعمال الهندسة، ولديها القدرة على تنفيذ عملية تحويل منصة حفر إلى وحدة إنتاج عائمة.

وتؤدي الوحدة دورًا مهمًا بمشروع الغاز المسال في الكونغو، الذي يعدّ أول المشروعات من نوعها في الدولة الأفريقية.

وينطلق تطوير المرحلة الثانية من المشروع مع وصول وحدة التسييل "نغويا"، وربطه بوحدة الإنتاج "سكارابيو 5"، بهدف تعزيز دور "إيني" في السوق الأفريقية.

وكان انطلاق المرحلة الأولى وتشغيل وحدة "تانغو" في المشروع بطاقة 600 ألف طن سنويًا متوافقًا مع هذا الهدف، خاصة مع الالتزام بالجدول الزمني لتجهيز البنية التحتية البحرية للمرحلة الثانية، وفق موقع جورنال أوف بتروليوم تكنولوجي.

وتباشر "إيني" عملية رسو الوحدة، وإطلاق تشغيلها التجريبي، بحلول الربع الرابع من العام الجاري، بعد وصولها من أنغولا.

ويُقدَّر إنتاج المشروع بالكامل بنحو 4.5 مليار متر مكعب سنويًا، مع التشغيل الكامل المتوقع نهاية العام الجاري.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصادر..

إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.
الوسوم

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق