مسلسل استدعاء الشاحنات الهيدروجينية مستمر.. خطر يهدد الحياة
أسماء السعداوي
تلقّت شركة شهيرة لإنتاج الشاحنات الهيدروجينية والكهربائية في الولايات المتحدة ضربة جديدة بعد أقل من أسبوعين فقط على تقدُّمها بطلب إفلاس.
إذ أعلنت الشركة -وهي نيكولا موتورز (Nikola Motors)- استدعاء 95 من شاحناتها العاملة بخلايا وقود الهيدروجين بسبب عيب خطير قد يؤدي إلى تسرب الهيدروجين، وفق آخر تحديثات قطاع السيارات الكهربائية لدى منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن).
ورغم أن الهيدروجين غاز غير سامّ، ويُنظر إليه بوصفه إحدى ركائز التحول بعيدًا عن مصادر الوقود الأحفوري الملوثة، فإنه قد ينفجر عند التسخين أو الضغط، كما أنه أحد غازات الدفيئة غير المباشرة.
يثير ذلك علامات استفهام حول مدى سلامة وموثوقية الشاحنات الهيدروجينية في وقت تواجه فيه الصناعة تحديات، أبرزها ارتفاع الأسعار وشحّ محطات التزود بالوقود، من بين أخرى.
استدعاء الشاحنات الهيدروجينية
تقول شركة نيكولا الأميركية لتصنيع الشاحنات الهيدروجينية والكهربائية، إن استدعاء الشاحنات الهيدروجينية يرجع إلى اكتشاف وجود مسامير غير مناسبة لتركيب خزّانات وقود الهيدروجين.
وعلى نحو خاص، فالمسامير التي ثُبِّتَت في شاحنات خلايا وقود الهيدروجين طراز "تري" (Tre) كانت أطول من تلك المصممة خصوصًا لتلك المركبات.
وبناءً على ذلك، فإن ذلك الخطأ قد يتسبب في تدمير خزان الوقود؛ ما يزيد خطر تسرُّب الهيدروجين الذين يزيد خطر نشوب حريق.
وبحسب منصة "هيدروجين سنترال" (hydrogen-central)، كان إنتاج تلك الشاحنات قيد الاستدعاء بين 30 أغسطس/آب (2023) و16 سبتمبر/أيلول (2024)، ووقع الخطأ بسبب غياب الرقابة في مرحلة تجميع مكونات الشاحنات.
وتفصيليًا، يستهدف الاستدعاء شاحنات خلايا وقود الهيدروجين إصدار عامي 2024 و2025، بحسب إخطار للإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة في الولايات المتحدة (NHTSA).
وبحسب بيان صحفي حصلت عليه منصة الطاقة المتخصصة، سيتعين الآن على الموزعين فحص واستبدال تلك المسامير واستبدال خزانات الهيدروجين، دون أن يتحمل العملاء أيّ مصروفات.
ومن المتوقع إخطار مالكي الشاحنات الهيدروجينية المعيبة عبر البريد الإلكتروني بالإجراء في موعد أقصاه 15 مارس/آذار الجاري (2025).
شركة نيكولا الأميركية
لن يعفي تقدُّمها بطلب للإفلاس في 19 فبراير/شباط المنقضي (2025)، عن تحمّل شركة نيكولا -التي تتخذ من ولاية أريزونا مقرًا لها- تكاليف استدعاء الشاحنات الهيدروجينية المعيبة.
ومن شأن ذلك أن يفاقم أزمة محدودية الموارد المالية التي تعاني منها نيكولا؛ إذ كانت تملك 47 مليون دولار نقدًا فقط حتى قبل أسبوعين، وهو مبلغ لا يكفي عملياتها التشغيلية على المدى الطويل.
وبحسب إدارة السلامة الأميركية: "ستغطي نيكولا تكاليف الفحص والاستبدال كاملة".
وظهرت المشكلة الفنية لأول مرة في نوفمبر/تشرين الثاني 2024، كما اكتُشِف وجود مسامير طويلة للغاية في إحدى الشاحنات خلال حملة فحص بالمصنع فيما بعد.
واكتُشف تركيب مسامير غير مناسبة في 5 شاحنات أخرى لدى الموزعين، وبناءً على تلك الوقائع أبلغت شركة نيكولا إدارة السلامة الأميركية في 7 فبراير/شباط.
وقالت الإدارة، إن أنظمة الرصد والسلامة داخل المركبة مصممة لرصد تسرب الهيدروجين من الخزانات بوساطة تحذيرات سمعية ومرئية.
وإلى الآن، لم يُرصد وقوع أيّ حوادث تسرب أو إصابات أو أضرار للممتلكات بسبب المشكلة موضع البحث.
لكن منصة الطاقة المتخصصة رصدت في نهاية شهر يناير/كانون الثاني (2025) عدم إصلاح 98 شاحنة كهربائية من إنتاج نيكولا بسبب عيب في حزم بطاريات إنتاج عام 2023، وذلك حتى نهاية العام الماضي.
إذ أعلنت الشركة إصلاح 111 شاحنة فقط من أصل 209 كانت قد أعلنت استدعاءها في الصيف، لكنها غيّرت مورّدي البطاريات، وبدأت استعمال تصميم جديد بالكامل.
موضوعات متعلقة..
- إفلاس شركة شاحنات كهربائية وهيدروجينية عملاقة
- خسائر شاحنات خلايا الوقود الهيدروجينية تتواصل.. شركة بريطانية على حافة الانهيار
- استدعاء 810 شاحنات كهربائية بعد ظهور خلل تقني يعطّل حركتها
اقرأ أيضًا..
- قفزة في صادرات السعودية من البنزين.. و5 دول عربية ضمن أكبر المستوردين
- صادرات نفط كردستان العراق.. تركيا تعلن موقفها من تشغيل خط الأنابيب
- صادرات قطر من الغاز عبر الأنابيب في 2024 ودور خط "دولفين" (رسوم بيانية)
- الفحم وتحول الطاقة.. كيف يتحول الوقود الأكثر تلويثًا إلى ثروة للمستقبل؟
المصادر:
