انخفض استهلاك الوقود في فرنسا بنسبة 2.6% على أساس سنوي في سبتمبر/أيلول 2024، وفق تحديثات القطاع لدى منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن).
وتراجعت شحنات وقود الطرق إلى السوق الفرنسية بنسبة 2.6% في سبتمبر، لتصل إلى 3.885 مليون متر مكعب، بحسب أحدث الأرقام التي نشرتها اللجنة المهنية للنفط (CPDP).
وعمومًا، ارتفع استهلاك المنتجات النفطية في فرنسا الشهر الماضي بنسبة 2.9%، مقارنةً بشهر سبتمبر/أيلول 2023.
ويُمكن تفسير هذه الزيادة في الطلب على المنتجات النفطية بمبيعات وقود الطائرات التي ما تزال ثابتة من ناحية، والزيادة القوية في تسليمات زيت الوقود من ناحية أخرى.
استهلاك الوقود في فرنسا
وفق الأرقام التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة، ظلّت شحنات وقود الطرق منخفضة بنسبة 1.3%، بشكل تراكمي على مدى 12 شهرًا (أكتوبر/تشرين الأول 2023-سبتمبر/أيلول 2024)، مقارنةً بالـ12 شهرًا السابقة.
ويُفسَّر تراجع الشحنات بانخفاض تسليمات الديزل بنسبة 4.9% مقارنةً بشهر سبتمبر/أيلول 2023، التي ما تزال غير قابلة للتعويض من خلال ديناميكية تسليمات الوقود عالي الجودة، التي سجلت زيادة بنسبة 3.1% على أساس سنوي.
وتمثّل حصة الديزل في استهلاك وقود الطرق بفرنسا 69%، بانخفاض 1.7 نقطة مقارنةً بشهر سبتمبر/أيلول 2023، بحسب ما جاء في البيان الذي نشرته منصة "يوفيب إنرجي إيه موبيليتيه" الناطقة باللغة الفرنسية (Ufip Energies et Mobilités).
وسجلت تسليمات وقود الطائرات زيادة بنسبة 4.8% مقارنةً بشهر سبتمبر/أيلول 2023، لتصل إلى 0.729 مليون متر مكعب.
وانخفضت شحنات الديزل المخصصة للاستعمالات البعيدة عن الطرق بنسبة 1.8% لتصل إلى 0.505 مليون متر مكعب، وارتفعت كميات زيت الوقود المحلي بشكل حادّ بنسبة 81.2%، لتصل إلى 0.546 مليون متر مكعب.
وفي الإجمالي، وصلت شحنات المنتجات النفطية في سبتمبر/أيلول 2024 إلى 4.706 مليون طن، بزيادة 2.9% مقارنة بسبتمبر/أيلول 2023.
وعمومًا، بالنسبة للأشهر الـ8 الأولى من العام، ارتفعت الشحنات بشكل طفيف بنسبة 0.8%، واستقرت تراكميًا على مدار 12 شهرًا (أكتوبر/تشرين الأول 2023-سبتمبر/أيلول 2024)، لتصل إلى 54.585 مليون طن.
أسعار الوقود في فرنسا
في سياقٍ متصل، انخفضت أسعار الوقود في فرنسا خلال الأيام الماضية، بعد أن شهدت زيادة ملحوظة في محطات الخدمة، وفق تحديثات القطاع لدى منصة الطاقة المتخصصة.
حتى الآن، هناك نوعان من الوقود يقلّ سعرهما في المتوسط عن 1 يورو (1.09 دولارًا) للّتر الواحد في محطات الوقود، وفقًا للبيانات التي نشرها موقع المحروقات (combustibles.org)، المتخصص في أسعار الوقود المحدّثة في فرنسا.
إذ بيعَ غاز النفط المسال في محطات الخدمة بسعر 0.999 يورو (1.08 دولارًا)، ولكن وقود الإيثانول الحيوي (E85) هو الذي يُباع بأرخص سعر في المتوسط، في 11 أكتوبر/تشرين الأول 2024، بسعر محدد عند 0.875 يورو (0.95 دولارًا).
وقود الإيثانول الحيوي (E85) هو في الواقع أرخص وقود يُباع في فرنسا حتى الآن، وهو وقود انخفض سعره بأكثر من 30% خلال عام واحد في فرنسا في المتوسط، بحسب ما أكدته مجلة "لوتوموبيل" الناطقة باللغة الفرنسية (L'Automobile).
وبيعَ لتر واحد من البنزين 95 الخالي من الرصاص، في 11 أكتوبر/تشرين الأول 2024، بـ1.757 يورو (1.92 دولارًا) في المتوسط، في حين إن سعره يظهر في بعض المحطات ما يعادل البنزين 98 الخالي من الرصاص بسعر 1.834 يورو (2.0 دولارًا).
وأخيرًا، بلغ متوسط سعر لتر الديزل 1.650 يورو (1.80 دولارًا) يوم الجمعة 11 أكتوبر/تشرين الأول 2024.
موضوعات متعلقة..
- أزمة الوقود في فرنسا تتصاعد.. والحكومة تلجأ إلى الاحتياطي الإستراتيجي
- إمدادات الوقود في فرنسا تتوقف مجددًا.. وإنتاج الكهرباء ينخفض 4%
- أسعار الوقود في فرنسا تقترب من مستوى قياسي جديد
اقرأ أيضًا..
- أوبك تخفض توقعات الطلب على النفط في 2024 و2025
- مصر تتفاوض لاستيراد الغاز المسال من روسيا.. وهذه تطورات محطة الضبعة (حوار)
- ممر الهيدروجين يشهد خطوة رسمية.. يربط الجزائر بـ3 دول أوروبية
- السعودية تعزز أسطولها الجوي بـ100 طائرة كهربائية.. أكبر صفقة من نوعها
