فولكس فاغن تعيد إنتاج حافلتها الصغيرة "كومبي" بمحرك كهربائي (صور)

تكشف شركة فولكس فاغن الألمانية، في 9 مارس/آذار المقبل، عن نسختها الكهربائية من الحافلة الصغيرة "كومبي"، التي توقف إنتاجها قبل نحو 10 سنوات؛ تمهيدًا لطرحها في السوق الأميركية نهاية العام المُقبل.

وتُعدّ حافلة فولكس فاغن الصغيرة نسخة كهربائية من نوع "آي دي باز"، الذي طال انتظاره من محبي هذا النوع من السيارات، حسبما ذكرت وكالة رويترز.

وقررت فولكس فاغن، في ديسمبر/كانون الأول من عام 2013، وقف إنتاج الحافلة الصغيرة "كومبي"، التي تُعد واحدة من أكثر السيارات شهرة في تاريخ المركبات، وذلك بعد 64 عامًا من احتلالها مساحة كبيرة في الأسواق؛ بسبب عدم القدرة على توفيق أحوالها لترتقي إلى معايير السلامة الحديثة.

الحافلة الأكثر إبهاجًا

قال رئيس عمليات فولكس فاغن في أميركا الشمالية، سكوت كيوغ: "إن كومبي الكهربائية تُعد من أكثر تصميمات الشركة إبهاجًا منذ إصدار سيارتها بيتل في نهاية التسعينيات".

وعرض الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاغن، هربرت ديس، في تغريدة على موقع تويتر يوم الخميس، ملامح الحافلة الجديدة.

وكتب معلقًا: "الأسطورة تعود يوم 9 مارس/آذار المقبل".

وقدمت فولكس فاغن مجموعة من التصميمات للحافلة الصغيرة خلال السنوات الـ10 الماضية، إلا أن أيًا منها لم يصل إلى مرحلة الإنتاج، ما أحبط محبيها.

3 نسخ

قال رئيس فولكس فاغن في أميركا الشمالية إن "الشركة ستطرح 3 نسخ من الحافلة الصغيرة في الولايات المتحدة بنهاية 2023، وبمجرد أن تصبح جزءًا من ثقافة البلاد، سنطرح نسختين في أوروبا منها"، متوقعًا أن يحدث ذلك في 2024.

ولا تخطط الشركة الألمانية لإنتاج حافلتها الصغيرة الكهربائية في مصنعها بمنطقة تشاتانوغا في أميركا، وفق كيوغ.

وأضاف كيوغ: "تصنيع الحافلة الكهربائية الصغيرة في أميركا، لن يحدث قبل إنتاج نحو 100 ألف وحدة منها".

بينما تزيد إنتاجها في المصنع الأميركي من السيارة الكهربائية "آي دي 4" هذا العام.

زيادة المبيعات

أشارت فولكس فاغن، في بيان أمس الجمعة، إلى أن مبيعاتها ارتفعت بنسبة 15% في 2021، بفضل قوة مشتريات مركبات محرك البنزين مثل آتلس وتيغوان.

وتوقعت استمرار نقص إنتاج السيارات ومبيعاتها خلال 2022، بسبب أزمة توفير الرقائق الإلكترونية.

وكانت فولكس فاغن امتنعت عن التوقيع على التعهد بالتخلص التدريجي عن سيارات الوقود الأحفوري بحلول عام 2040، خلال فعاليات قمة المناخ كوب 26، التي انعقدت في غلاسكو الإسكتلندية في شهر نوفمبر/تشرين الثاني الماضي.

كما أنها تعهدت -في وقت سابق- بالتوقف عن بيع السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي بدءًا من عام 2035، والتحوّل الكامل إلى السيارات الكهربائية بحلول عام 2040.

موضوعات متعلقة..

• فولكس فاغن تطلق 3 نماذج جديدة من السيارات الكهربائية

• فولكس فاغن: السيارات الكهربائية تمثل نصف المبيعات بحلول 2030

• فولكس فاغن تبحث خطة إزالة الكربون مع مجلس الاستدامة

اقرأ أيضًا..

• الجبل الأسود تعتزم بناء 3 محطات لتوليد الكهرباء بالغاز

• 3 معلومات رئيسة عن أسعار الكهرباء بالجملة في أميركا خلال 2021

• السيارات الكهربائية في السويد تواجه شبح ارتفاع أسعار الشحن