مولدات كهرباء هيدروجينية تنافس الديزل في الهند
شركة حكومية أول المستفيدين
هبة مصطفى
تُشعل مولدات كهرباء هيدروجينية -مطوّرة حديثًا في الهند- المنافسة مع الديزل، بمميزات واسعة النطاق تشغيليًا وبيئيًا، واقتنصت شركة حكومية تركيب أولى وحداتها، حسب تحديثات تابعتها منصة الطاقة المتخصصة.
وتقوم فكرة تقنية شركة "هيدروفرت إنرجي Hydrovert Energy" الناشئة على تشغيل المولدات بدعم من خلايا وقود الهيدروجين، لتشكّل بذلك نظام كهرباء احتياطيًا قادرًا على تلبية الطلب حال الانقطاعات المفاجئة.
وتكتسب مولدات "هيدروفرت" أهمية نظرًا إلى التصنيع المحلي لمكوناتها؛ ما يضمن توافرها وانتشارها خاصة للتطبيقات التجارية والصناعية.
وتسجل أيضًا تكلفة تشغيل أقل مقارنة بأنواع مولدات أخرى، رغم عقبة ارتفاع تكلفة الاستثمار الأولي لها بما يشمله من البناء والتجهيز.
مواصفات مولدات الكهرباء الهيدروجينية
تحول ابتكار "هيدروفرت إنرجي" الهندية لمولدات الكهرباء الهيدروجينية إلى تطبيق فعلي، مع بدء تركيبها تجاريًا في منشأة تابعة لشركة (إن تي بي سي NTPC) الحكومية، أبريل/نيسان 2026.
وتروّج الشركة لمولدات كهرباء هيدروجينية قادرة على توفير إمدادات بديلة، تمثّل حلًا احتياطيًا طويل الأجل للانقطاعات.
ويساعد التحول نحو العمل بخلايا وقود الهيدروجين بدلًا من الديزل في توسعة نطاق استعمالاتها خاصة بالقطاعَيْن الصناعي والتجاري، وفق معلومات نشرها موقع بي في ماغازين.
وتشير المواصفات الفنية للمولدات إلى:
- قدرة تتراوح بين 5 و50 كيلو فولت/أمبير.
- الاعتماد على وقود الهيدروجين فقط (بمختلف طرق إنتاجه، أخضر أو أزرق أو أصفر، أو غيرها).
- تضم تقنية العمل خلايا الوقود العاملة بغشاء التبادل البروتوني.
- المولدات مزودة ببطاريات تخزين هجينة التصميم، لدعم كفاءة التشغيل وضمان استقرار الأحمال.
ويتنوع إنتاج مولدات الكهرباء طبقًا لمتطلبات التشغيل، إذ تُوفّر:
- 230 فولتًا من التيار المتردد أحادي المرحلة.
- 415 فولتًا من التيار المتردد ثلاثي المرحلة.
- 12 و36 و48 فولتًا من التيار المستمر.
المنافسة مع الديزل في الهند
يمكن لمولدات الكهرباء الهيدروجينية منافسة نظيراتها العاملة بالديزل في الهند؛ إذ تُعدّ بديلًا أكثر ملاءمة للمعايير البيئية، نظرًا إلى عدم إطلاقها انبعاثات أو ملوثات.
وبالتالي، يستطيع المشغلون في التطبيقات المختلفة متابعة مستويات الهيدروجين في المولدات، ومعدل إنتاج الكهرباء، وحالة البطارية.
وتؤدي المولدات منفعة مزدوجة في التطبيقات التجارية والصناعية؛ إذ تُنتج عوادم ساخنة بدرجة حرارة تقترب من 45 درجة، يمكن توظيفها في أغراض التدفئة.
ويعزّز من ذلك أيضًا دمج بطارية تخزين في تصميم المولدات، لتشكّل دعمًا لخلايا الوقود وتضمن تحسين الكفاءة في الوقت ذاته.
واعتمدت شركة "هيدروفرت" على تصنيع مكونات المولدات محليًا بنسبة تصل إلى 95%، بما يشمل: خلايا الوقود، وحزم البطاريات، ووحدات التحكم، وغيرها.
ويحتوي كل مولد على "حساسات" استشعار قادرة على كشف أي تسرب محتمل للهيدروجين، بالإضافة إلى تعزيزها بتقنيات المراقبة عن بُعد وأنظمة حماية ضد الحرارة والأحمال الزائدة.
ورغم الميزات والمنافع، تعادل نفقات الاستثمار الأولية في المولدات 6 أمثال مولدات الديزل، رغم أن تكلفة التشغيل تُعدّ أقل.
ويرجع ذلك إلى أن مرحلة التطوير الأولى للتقنية تتطلّب المزيد من النفقات، غير أن "هيدروفرت" تراهن على خفضها تدريجيًا مع تزايد إنتاج المولدات ونشرها في التطبيقات المختلفة.
موضوعات متعلقة..
- تطوير مولد كهربائي محمول يعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية
- الهند قد تؤجل طرح مناقصات الهيدروجين الأخضر.. مسؤول يشرح الأسباب
- الطاقة الشمسية وبطاريات التخزين في الهند قد تغطي 90% من الطلب على الكهرباء
اقرأ أيضًا..
- تقارير حلقات برنامج "أنسيات الطاقة"
- التقارير الدورية لوحدة أبحاث الطاقة
- تباين كبير في توقعات الطلب على النفط.. وهذه تقديرات 3 مؤسسات كبرى (تقرير)
المصدر:
