سلطنة عمان تشهد أول مشروع لمواد بطاريات السيارات الكهربائية

دينا قدري

2026-02-15

0 337

بطاريات السيارات الكهربائية في سلطنة عمان — تصنيع بطاريات السبارات الكهربائية - الصورة من منصة "عمان أوبزرفر"

تشهد سلطنة عمان إطلاق أول مشروع من نوعه لمواد البطاريات المتطورة لتطبيقات السيارات الكهربائية وتخزين الكهرباء، باستثمارات تزيد على 200 مليون دولار.

وستؤسّس شركة جي إف سي إل إي في برودكتس ليمتد (GFCL EV Products Limited) -وهي شركة هندية متخصصة في تصنيع الكيماويات- شركتها التابعة المملوكة لها بالكامل في سلطنة عمان، جي إف سي إل إي في (إس إف زد) إل إل سي (GFCL EV (SFZ) LLC).

ووفق التفاصيل التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، كانت خطط هذا المشروع قد كُشفت لأول مرة في سبتمبر/أيلول الماضي، خلال فعالية أُقيمت بدعم من الهيئة العامة للمناطق الاقتصادية الخاصة والمناطق الحرة، والمنطقة الحرة بصلالة، وهيئة الاستثمار في سلطنة عمان.

ويُقدّر الاستثمار الأولي في هذا المشروع، الذي سيُقام في المنطقة الحرة بصلالة بمحافظة ظفار، بنحو 216 مليون دولار.

مشروع مواد بطاريات السيارات الكهربائية

بحسب الإفصاح المقدَّم، تتضمن عملية تأسيس الشركة الجديدة في سلطنة عمان استثمارًا إجماليًا قدره 35 مليون ريال عماني (91.08 مليون دولار)، موزعة بين شركة جي إف سي إل إي في برودكتس ليمتد (99.70%) وشركة غوجارات فلوروكيميكالز ليمتد (0.30%).

وأشار الإفصاح إلى أن "الشركة التابعة المُؤسسة حديثًا ستعمل في قطاع تصنيع المواد الكيميائية، مع التركيز خصوصًا على إنتاج مواد كيميائية متنوعة".

وأضاف: "يتماشى هذا التوسع مع إستراتيجية الشركة الأوسع في صناعة الكيماويات، ويمثّل خطوة نحو تنويع حضورها الجغرافي".

ووفق التفاصيل التي اطّلعت عليها منصة الطاقة، يُتوقع أن يكون مشروع صلالة مشروعًا جديدًا متطورًا متخصصًا في إنتاج المواد الكيميائية لخلايا بطاريات الليثيوم أيون المستعملة في السيارات الكهربائية وأنظمة بطاريات تخزين الكهرباء الثابتة.

وفي الهند، تعمل الشركة الأم "جي إف سي إل إي في برودكتس ليمتد" بنشاط على تطوير أول منشأة متكاملة بالكامل لتصنيع مواد بطاريات السيارات الكهربائية في البلاد، بمنطقة غولفا بالقرب من بهاروش في ولاية غوجارات.

وصُمِّم هذا المصنع لإنتاج المكونات الأساسية لبطاريات الليثيوم أيون، بما في ذلك أملاح الإلكتروليت، وتركيبات الإلكتروليت، والمواد الفعالة للكاثود، ومواد الربط ثنائي فلوريد متعدد الفينيليدين/بولي رباعي فلورو الإيثيلين (PVDF/PTFE)، كل ذلك تحت سقف واحد.

استثمار هندي في سلطنة عمان — اتفاقية سابقة بين سلطنة عمان والهند - الصورة من منصة "عمان أوبزرفر"

في ديسمبر/كانون الأول 2025، خصصت مؤسسة التمويل الدولية (IFC)، التابعة لمجموعة البنك الدولي، 50 مليون دولار لشركة "جي إف سي إل إي في" لدعم بناء وتوسيع هذا المرفق المتكامل من خلال أدوات قابلة للتحويل إلزاميًا، ما يعكس ثقة المستثمرين الكبيرة والدعم الدولي للمشروع.

ويدعم كلا المرفقين طموح "جي إف سي إل إي في" في تأمين مواقع متعددة في سلسلة قيمة مواد البطاريات العالمية، ما يتيح لها التنويع الجغرافي والقرب من الأسواق الرئيسة.

ويُمكّن وجود الشركة في سلطنة عمان شركة "جي إف سي إل إي في" من الاستفادة من طرق التجارة الإقليمية والمجمعات الصناعية في الشرق الأوسط، في حين يُرسي مقرّها في الهند الإنتاج المحلي.

كما يتماشى مع مبادرات مثل نمو الطاقة النظيفة واستبدال الواردات، بحسب ما نقلته منصة "عمان أوبزرفر" (Oman Observer).

سوق السيارات في سلطنة عمان 2025

تواصل سوق السيارات في سلطنة عمان مسارها المتوقع منذ عام 2024، بنمو قدره 12.6% في عام 2025؛ إذ شهدت بداية قوية في الربع الأول، ولكن تراجع هذا النمو خلال الربع الثاني، واستمر في التذبذب حول 15% خلال الربعين الثالث والرابع.

أمّا على صعيد العلامات التجارية، فقد حافظت تويوتا -الرائدة في السوق- على صدارتها بحصّة سوقية بلغت 47.8%، محققةً مكاسب بنسبة 5.9%، ومحافظةً على فارق كبير عن جميع العلامات الأخرى.

واحتلّت هيونداي المركز الثاني بنمو قدره 2.1%، في حين قفزت غيتور 7 مراكز إلى المركز الثالث بنمو قدره 171.2%، وفق ما نقلته منصة "فوكس تو موف" (Focus2move).

كما حققت نيسان، التي صعدت 18 مركزًا، مكاسب ملحوظة بلغت 796%، في حين تراجعت إم جي بنسبة 20.7%، وتراجعت مركزين إلى المركز الخامس.

وبصفة خاصة، يشهد قطاع السيارات الكهربائية في سلطنة عمان توسّعًا ملحوظًا، إذ كان من المتوقع أن ينمو بنسبة 76.3% بحلول عام 2025، مدعومًا بمبادرات حكومية حديثة، منها -على سبيل المثال- تأمين استثمار بقيمة 150 مليون دولار لإنشاء مركز لتصنيع السيارات الكهربائية والبطاريات.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصادر: