أسعار النفط ترتفع 5%.. وخام برنت لشهر نوفمبر فوق 94 دولارًا - (تحديث)
ارتفعت أسعار النفط بنسبة 5% في نهاية تعاملات اليوم الثلاثاء 1 سبتمبر/أيلول (2026)، لتواصل حصد المكاسب للجلسة الثانية على التوالي، مع تصاعد التوترات الجيوسياسية.
وتجددت المخاوف من انقطاع الإمدادات من منطقة إنتاج النفط الخام الرئيسة في العالم، بعد استئناف القتال بين الولايات المتحدة وإيران في الشرق الأوسط.
وهدّد الرئيس الأميركي دونالد ترمب يوم الإثنين بشنّ المزيد من الضربات ضد إيران في أعقاب أول تبادل للهجمات المباشرة بين البلدين يوم الأحد، مما زاد من حدّة التوترات في صراع تحولَ مؤخرًا إلى مواجهة اقتصادية.
وكانت أسعار النفط قد أنهت تعاملاتها أمس الإثنين 31 أغسطس/آب على ارتفاع بنسبة 3%، معوضةً غالبية الخسائر التي لحقت بها خلال الأسبوع الماضي، مع تصاعد التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط.
أسعار النفط اليوم
في ختام الجلسة، ارتفعت أسعار العقود الآجلة لخام برنت القياسي، تسليم نوفمبر/تشرين الثاني 2026، بنسبة 4.6%، لتصل إلى 94.65 دولارًا للبرميل.
كما زادت أسعار العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي، تسليم أكتوبر/تشرين الأول 2026، بنسبة 5.2%، لتصل إلى 90.22 دولارًا للبرميل، بحسب الأرقام التي تتابعها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن) لحظيًا.
أنهى سعر خام برنت الجلسة الماضية مرتفعًا بنسبة 2.71%، ووصلَ في وقت ما إلى أعلى مستوى له منذ 25 أغسطس/آب، في حين صعد خام غرب تكساس الوسيط بنسبة 2.83%، ملامسًا أعلى مستوى له منذ 21 أغسطس/آب.
وسجّل الخامان القياسيان (برنت وغرب تكساس الوسيط) خلال الشهر الماضي مكاسب بنسبة 7% و5.2%، على التوالي، مع استمرار المخاطر بشأن إمدادات النفط من الشرق الأوسط.
تحليل أسعار النفط
قال كبير محللي السوق في شركة "كيه سي إم تريد" (KCM)، تيم ووتر: "هناك عدّة عوامل تعيد احتمال ردّ إيراني إلى الواجهة، وهذا يزيد من احتمال تضرُّر البنية التحتية للطاقة حول الخليج، ويضيف مزيدًا من عدم اليقين لحركة الشحن عبر مضيق هرمز، ما يدفع أسعار النفط للارتفاع".
أظهرت بيانات الشحن من شركة كبلر أن عدد سفن البضائع المرئية التي عبرت مضيق هرمز أمس الإثنين بلغ 5 سفن يوميًا، وهو أقل من المتوسط اليومي على مدى 10 أيام، الذي يبلغ 14 سفينة. ولم تكن أيٌّ من السفن الخمس ناقلات سوائل.
لم تكتسب الجهود التي بذلها الوسطاء -بمن فيهم قطر وسلطنة عمان- للتوسط في اتفاق لإعادة فتح مضيق هرمز، الذي كان يمرّ عبره خُمس إمدادات النفط العالمية قبل اندلاع الحرب في أواخر فبراير/شباط، زخمًا حتى الآن.
أغلقت إيران الممر المائي بعد أن شنّت الولايات المتحدة وإسرائيل هجومًا على البلاد في 28 فبراير/شباط.
أكدت وكالة عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة اليوم الثلاثاء -في معرض تسليطها الضوء على المخاطر التي ما تزال تواجه قطاعي الشحن وإمدادات النفط- أن ناقلة نفط تعرضت لإصابة بـ3 مقذوفات في أثناء إبحارها خارج مضيق هرمز، ولم ترد أنباء عن وقوع إصابات أو آثار بيئية.
قال محللو بنك "إيه إن زد" (ANZ): "على الرغم من أن شركات تتبُّع الأقمار الصناعية تشير إلى أن كمية النفط المتدفقة عبر مضيق هرمز تبلغ نحو 6 ملايين برميل يوميًا، إلّا أن هذا أقلّ بكثير من مستويات ما قبل النزاع".
وأضافوا: "في غضون ذلك، بدأت الاحتياطيات التي تعتمد عليها سوق النفط العالمية في النضوب، إذ تقترب المخزونات الأميركية من أدنى مستوياتها، في حين ستُختبَر قدرة الصين على إبقاء الواردات منخفضة مع ازدياد الطلب الموسمي".
وانخفضت مخزونات النفط الخام في احتياطي النفط الإستراتيجي الأميركي بنحو 3.1 مليون برميل الأسبوع الماضي، مما ترك المخزونات عند 286.6 مليون برميل.
يتوقع المحللون -الذين استطلعت رويترز آراءهم في أغسطس- أن تظل أسعار النفط أعلى من 80 دولارًا للبرميل في عام 2026، مع استمرار اضطرابات الشحن.
موضوعات متعلقة..
- أسعار النفط ترتفع 3%.. وخام برنت لشهر نوفمبر فوق 90 دولارًا - (تحديث)
- أسعار النفط تنخفض وتسجل خسائر أسبوعية - (تحديث)
اقرأ أيضًا..
- حقول النفط والغاز في تركيا.. قطاع صاعد واحتياطيات متنامية (ملف خاص)
- مستجدات أسواق الغاز المسال العربية والعالمية في النصف الأول 2026 (ملف خاص)
- الهيدروجين في الدول العربية (ملف خاص)
المصدر:
