فازت شركة فرنسية بعقد تصميم خزانات ما سيصبح أكبر سفينة غاز مسال عائمة في العالم، وسط اهتمام متزايد بتأمين إمدادات موثوقة من الغاز المسال لتلبية الطلب العالمي على الطاقة.
ووفق بيان صحفي حصلت عليه منصة الطاقة المتخصصة، أعلنت شركة جي تي تي الفرنسية (GTT)، المتخصصة في أنظمة الاحتواء المبردة، فوزها بعقد من شركة سامسونغ للصناعات الثقيلة (SHI) لتصميم خزانات سفينة الغاز المسال العائمة دلفين 1 (Delfin FLNG).
وستكون سفينة الغاز المسال العائمة "دلفين 1" أول وحدة من نوعها تدخل الخدمة في الولايات المتحدة، وستمتلك أكبر طاقة إنتاجية متوقعة في العالم تبلغ 4.4 مليون طن من الغاز المسال سنويًا.
ومن المقرر تسليم سفينة الغاز المسال العائمة -التي ستعمل قبالة سواحل لويزيانا- في منتصف عام 2030.
تصميم خزانات سفينة الغاز المسال العائمة
في إطار العقد الجديد، ستتولى شركة "جي تي تي" تصميم خزانات التبريد الخاصة بسفينة الغاز المسال العائمة "دلفين 1"، والتي ستوفر سعة تخزين إجمالية للغاز المسال تبلغ 180 ألف متر مكعب.
وستُرتَّب الخزانات الـ8 في صفين، وستكون مزودة بنظام احتواء الأغشية "مارك 3 فليكس" (Mark III Flex) الخاص بشركة "جي تي تي"، المصمَّم لتحمُّل الظروف البحرية والبرية القاسية، بما في ذلك العمليات في المناطق المعرضة لظروف الأعاصير.
وصرّح الرئيس التنفيذي لشركة "جي تي تي"، فرانسوا ميشيل، قائلًا: "مع سفينة الغاز المسال العائمة دلفين 1، يدخل إنتاج الغاز المسال البحري مرحلة جديدة في الولايات المتحدة".
وأوضح أن المشروع غير المسبوق من حيث الحجم، سيسهم في تطوير طاقة إنتاجية جديدة للغاز المسال لتلبية الطلب العالمي على الطاقة.
كما يُبرز المشروع قدرة تقنيات الأغشية التي تقدّمها "جي تي تي" على دعم المشروعات البحرية المعقّدة التي تواجه قيودًا تشغيلية صارمة، مع الالتزام بأعلى معايير الأداء والموثوقية والسلامة.
بناء أكبر سفينة غاز مسال عائمة في العالم
يأتي هذا العقد عقب قرار شركة دلفين ميدستريم في يونيو/حزيران بمنح شركة سامسونغ للصناعات الثقيلة إشعارًا بقيمة 2.9 مليار دولار للمضي قدمًا في بناء أكبر سفينة غاز مسال عائمة في العالم.
وفي 3 يونيو/حزيران 2026، أعلنت شركة دلفين ميدستريم اتخاذها قرارًا استثماريًا نهائيًا لأول سفينة غاز مسال عائمة ضمن مشروع دلفين للغاز المسال، قيد التطوير في لويزيانا قبالة سواحل خليج أميركا.
ووفق ما جاء في بيان صحفي اطّلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة، يُعدّ الحصول على قرار الاستثمار النهائي إنجازًا مهمًا لشركة "دلفين" في سعيها لتوفير صادرات موثوقة ومنخفضة التكلفة من الغاز المسال من الولايات المتحدة إلى عملائها حول العالم.
وبالتزامن مع اتخاذ قرار الاستثمار النهائي، اتفقت مجموعة من المستثمرين على ضخ الأموال في المرحلة الأولى من هذا المشروع الحيوي للبنية التحتية للطاقة.
وتضم المجموعة -بقيادة شركة غلوبال إنفراستركتشر بارتنرز (GIP)- مستثمري "دلفين" الحاليين، وهم شركة ميتسوي أو إس كيه لاينز (Mitsui O.S.K Lines)، المالكة لأكبر أسطول ناقلات غاز مسال في العالم، وشركة فيتول (Vitol)، الرائدة في تجارة الطاقة والسلع، وشركة دياميتر كابيتال بارتنرز (Diameter Capital Partners)، الرائدة في إدارة أصول الائتمان البديل.
وتحظى سفينة الغاز المسال العائمة "دلفين 1" بدعم من اتفاقيات بيع طويلة الأجل للغاز المسال مع شركات طاقة عالمية رائدة، من بينها فيتول، وإكسباند إنرجي (Expand Energy)، وسنتريكا (Centrica)، وغونفور (Gunvor)، وحصل المشروع على جميع التصاريح والتراخيص اللازمة لبدء أعمال الإنشاء.
ومع تحديد موعد بدء إنتاج الغاز المسال من السفينة الأولى في عام 2030، تواصل شركة "دلفين" العمل بجدٍّ للحصول على قرارات الاستثمار النهائية للسفينتين العائمتين الثانية والثالثة خلال العام المقبل (2027).
موضوعات متعلقة..
- أكبر سفينة غاز مسال عائمة في العالم تتقدم خطوة مهمة
- أكبر سفينة غاز مسال عائمة في العالم تستأنف التشغيل قريبًا
- سفينة غاز مسال عائمة تتجه إلى مشروع أفريقي سعته 2.4 مليون طن سنويًا
نرشّح لكم..
- ملف خاص عن مستجدات أسواق الغاز المسال العربية والعالمية
- ملف خاص عن المناجم في الدول العربية
- ملف خاص عن مصافي النفط في الدول العربية
المصادر:
- تصميم خزانات أكبر سفينة غاز مسال عائمة في العالم، من شركة "جي تي تي" الفرنسية
- قرار الاستثمار النهائي لسفينة الغاز المسال العائمة، من شركة "دلفين ميدستريم"
