سيارات البنزين والديزل تتصدّر أولويات العملاء في بريطانيا (تقرير)
متفوقةً على المركبات الكهربائية
محمد عبد السند
تتحدّى سيارات البنزين والديزل في المملكة المتحدة الجهود الحكومية الرامية للتحول إلى المركبات الكهربائية في إطار إستراتيجية أوسع تستهدف إزالة الانبعاثات من قطاع النقل وصولًا إلى الحياد الكربوني.
وحافظت مبيعات السيارات العاملة بالبنزين والديزل على هيمنتها في سوق السيارات المستعمَلة في المملكة المتحدة، على الرغم من زيادة مبيعات السيارات الكهربائية في البلد الواقع شمال غرب أوروبا، وفق تقارير إعلامية طالعتها منصة الطاقة المتخصصة.
وتزداد فرص اقتناء سيارات البنزين والديزل حاليًا بواقع 17 مرة لدى قائدي المركبات عند اتخاذهم قرارات الشراء المقبلة، وفق دراسة مسحية سابقة أجرتها شركة أبحاث السوق "يوغوف" (YouGov)، ومقرّها المملكة المتحدة.
وما يزال عدد كبير من السائقين يشعرون بالقلق إزاء عدم كفاية البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية؛ إذ يعتمد الكثيرون منهم على أجهزة الشحن العامة بدلًا من الشحن في المنازل.
وتعهّدت حكومة حزب العمال البريطاني بحظر بيع السيارات والشاحنات الجديدة العاملة بالبنزين والديزل بدءًا من عام 2030، مع السماح بشراء الطُّرز النظيفة فقط بدءًا من أواسط العقد المقبل.
مسار معاكس
تمضي سوق السيارات في المملكة المتحدة في مسار معاكس للتوجهات العالمية بعد تفوّق مبيعات سيارات البنزين والديزل، على نظيراتها الخاصة بالمركبات الكهربائية.
ومثَّلت السيارات العاملة بالبنزين والديزل 88.2% من جميع مبيعات السيارات المستعمَلة خلال الأشهر الـ3 الأولى من العام الجاري، حسب الأرقام الحديثة الصادرة عن جمعية مصنعي وتجار السيارات في المملكة المتحدة.
وبِيع ما يزيد على مليونَي سيارة مستعملة خلال المدة بين شهرَي يناير/كانون الثاني ومارس/آذار (2026) على الرغم من هبوط مبيعات السوق بوجه عام بنسبة طفيفة لم تتجاوز 0.2% مقارنةً بالمدة نفسها من عام 2025.
وأنهى هذا التراجع 12 فصلًا متتابعًا من النمو في المبيعات، وفق الأرقام نفسها.
وجاءت المبيعات المنخفضة في مارس/آذار في أعقاب أداء قوي شهدته السوق خلال العام الماضي حينما بِيعت 700 ألف سيارة مستعمَلة، وهو أفضل رقم من نوعه يُسجَّل خلال الشهر ذاته منذ عام 2017.
السيارات التقليدية
ما تزال سيارات البنزين الخيار الأكثر شعبية بين سائقي المركبات في المملكة المتحدة، مع بلوغ المبيعات قرابة 1.15 مليون وحدة خلال الربع الأول هذا العام.
يأتي هذا على الرغم من انخفاض طفيف في مبيعات السيارات التقليدية بنسبة 0.6% على أساس سنوي، وفق تقديرات رصدتها منصة الطاقة المتخصصة.
في الوقت ذاته واصلت السيارات العاملة بالديزل كذلك جذب المزيد من الطلب رغم هبوط مبيعاتها بنسبة 6.7% لتصل إلى قرابة 630 ألف وحدة؛ ما عزاه المحللون جزئيًا إلى دخول عدد قليل من تلك المركبات سوق السيارات المستعمَلة في الوقت الذي يخفّض فيه المصنّعون إنتاج الطرز العاملة بالديزل.
وما تزال سيارات البنزين والديزل معًا تتفوق من حيث المبيعات على نظيراتها الكهربائية في سوق المركبات المستعمَلة؛ ما يُظهر استمرار معظم المشترين في تفضيل السيارات التقليدية رغم جهود حكومة المملكة المتحدة في تشجيع التحول إلى المركبات منخفضة الانبعاثات.
مبيعات السيارات الكهربائية
سجّلت مبيعات السيارات الكهربائية زيادة حادة لامست 32%، لتصل إلى قرابة 87 ألف وحدة في السوق البريطانية.
ومع ذلك ما تزال السيارات الكهربائية تشكِّل 4.3% فقط من مبيعات السيارات المستعمَلة كافّة.
كما شهدت الطرز الكهربائية والطرز الكهربائية الهجينة نموًا ملحوظًا، ما يعني أن المركبات الكهربائية قد شكَّلت مجتمعةً 11.7% من مبيعات السيارات المستعمَلة خلال الربع الأول من عام 2026.
ووفق توقعات خبراء الصناعة تشكّل السيارات الكهربائية 26.8% من مبيعات السيارات في الوقت الراهن، تراجعًا من توقعات سابقة بلغت نسبتها 28.5%.
وتبرز تلك الأرقام الحاجة إلى مراجعة إستراتيجية التحول إلى المركبات الكهربائية التي تتبنّاها حكومة المملكة المتحدة، بحسب جمعية مُصنّعي وتجار السيارات.
موضوعات متعلقة..
- السيارات الكهربائية في بريطانيا.. شهية المستهلكين تتراجع
- رسوم تنتظر السيارات الكهربائية في بريطانيا.. العودة إلى مركبات البنزين ممهدة
- السيارات الكهربائية في بريطانيا.. خطط حزب العمال لنشرها تواجه انتقادات (تقرير)
اقرأ أيضًا..
- الطاقة الشمسية في الدول العربية (ملف خاص)
- تقارير حلقات أنسيّات الطاقة
- التقارير الدورية لوحدة أبحاث الطاقة
المصادر:
1. سيارات البنزين والديزل في بريطانيا، تتفوق على نظيراتها الكهربائية، من موقع قناة "جي بي نيوز".
2. نتائج مسح "يوغوف"، من موقع "برمنغهام لايف".
