رئيسيةأخبار الطاقة المتجددةطاقة متجددة

نقل توربينات رياح مزرعة أسترالية عبر 700 رحلة.. الواحدة 400 كيلومترًا

تستغرق أكثر من عام

هبة مصطفى

تخوض توربينات رياح رحلة جاذبة للأنظار في طريقها إلى موقع مزرعة بقدرة 414 ميغاواط، إذ تتكرر عملية النقل مئات المرات خلال مدة قد تتجاوز عامًا كاملًا، حسب تفاصيل تابعتها منصة الطاقة المتخصصة.

وتحتاج معدات ومكونات توربينات مزرعة أونغولا (Uungula) الأسترالية إلى قطع مسافة قدرها 400 كيلومترًا في الرحلة البرية الواحدة، من ميناء نيوكاسل إلى مدينة ويلينغتون.

وتعدّ "اونغولا" مزرعة الرياح الوحيدة والأكبر قيد الإنشاء حاليًا في ولاية نيو ساوث ويلز، وتطورها شركة سكوادرون إنرجي (Squadron Energy) المملوكة لقطب التعدين رجل الأعمال أندرو فورست.

وتنطلق الشحنات مصحوبة بفرق أمنية من أجهزة الشرطة في الولاية، وفق شروط محددة سلفًا لضمان تلبية معايير الأمان والسلامة.

رحلة توربينات رياح مزرعة أونغولا

تبدأ عملية نقل مكونات ومعدات توربينات رياح مزرعة أونغولا الأسترالية في وقت قريب، إذ تنطلق الشحنات البرية للأجزاء من ميناء نيوكاسل.

وخلال رحلات النقل الأولى تُنقل معدات الأبراج والمحركات وغيرها، وتؤجَّل خطط شحن الشفرات والمحولات ثقيلة الوزن.

وتلفت رحلات النقل الأنظار، إذ تقطع كل شحنة مسافة تفوق 400 كيلومترًا، وفق تفاصيل نشرها موقع رينيو إيكونومي المحلي.

تركيب خط نقل الكهرباء في مزرعة أونغولا
تركيب خط نقل الكهرباء في مزرعة أونغولا - الصورة من موقع شركة سكوادرون إنرجي

ولنقل مكونات 69 توربينًا تشملها المزرعة، تحتاج شركة "أريس Ares" المعنية بعملية الشحن إلى خوض 700 رحلة في مدة قد تستغرق ما يزيد على 12 شهرًا.

وتشهد ولاية نيو ساوث ويلز نمو عدد من مشروعات الرياح، لكن عمليات البناء لم تبدأ سوى في مزرعة أونغولا الأكبر حتى الآن.

وشرعت شركة "سكوادرون" في تشغيل محطة التحويل بالمزرعة التي تضم توربينات من شركة جي إي فيرنوفا (GE Vernova) بقدرة 6 ميغاواط.، وتباشر حاليًا مدّ خط ربط جديد إلى الشبكة.

وبجانب ذلك، أنجزت الشركة التأسيس لقواعد توربينات الرياح بنجاح، من خلال أول عملية صب للخرسانة.

خطة التجهيز

استقبل ميناء نيوكاسل أولى مكونات توربينات رياح مزرعة أونغولا، في أغسطس/آب العام الماضي.

وتعتزم شركة "أريس" تفعيل شروط السلامة خلال خطة رحلات النقل الـ700، لتأمين أقصى قدر من الحماية للمكونات وشبكة الطرق الإقليمية.

وتُشير خطط دعم عملية النقل إلى:

  1. إجراء تطوير للطرق وتقاطعاتها، لضمان سلاسة مرورية للشحنات البرية.
  2. التخطيط للنقل ليلًا عبر طرق رئيسة.
  3. تأمين دعم من قوت الشرطة وفرق خاصة لمراقبة وتتبع سير الشحنات؛ لضمان سلامة الخدمات المحيطة من أعمدة إنارة وأشجار وغيرها.

ويبدو أن مخاوف عملية نقل مكونات وأجزاء التوربينات تسيطر على قطاعات الولاية وشركاتها، إذ وقع حادث كارثي خلال نقل برج توربين في ولاية كوينزلاند، في مايو/أيار العام الماضي 2025، بعدما علق جزء منه بحافة جسر.

وتسبَّب الحادث حينها في تعطيل تسليمات مزرعة "وامبو" بقدرة 506 ميغاواط، بجانب تعطيل حركة المرور في المنطقة المحيطة والإضرار بالبنية التحتية للطرق.

أعمال صب الخرسانة في المزرعة
أعمال صب الخرسانة في المزرعة - الصورة من رينيو إيكونومي

الخطط المتجددة لولاية نيو ساوث ويلز

تخطط ولاية نيو ساوث ويلز للتغلب على تحديات نقل مكونات وأجزاء توربينات الرياح إلى المزارع، لدعم توسعات مشروعات الطاقة المتجددة، إذ تتطلع الولاية إلى وقف تشغيل محطات توليد الكهرباء بالفحم المتبقية.

وتُظهر بيانات المشروعات المتجددة في الولاية تباينًا بين المصادر المختلفة، إذ ما يزال انتشار مزارع الرياح محدودًا لتحديات تواجهها قبل بدء البناء.

ومقابل ذلك، تشهد نيو ساوث ويلز توسعًا متسارعًا في:

  • المشروعات الهجينة التي تجمع بين الطاقة الشمسية والبطاريات
  • إنجاز 12 مشروعًا للتخزين بالبطاريات

وتمضي مشروعات أخرى قدمًا في إحراز تقدُّم بتراخيص الوصول للشبكة، رغم تحديات: ارتفاع التكلفة، وتباطؤ الموافقات، والإحجام عن التوسع في مناطق طاقة متجددة جديدة.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصدر:

إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.
الوسوم

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق