تعديل ضرائب البنزين في 26 ولاية أميركية.. وكاليفورنيا تتصدّر

وحدة أبحاث الطاقة – مي مجدي

2026-02-13

0 286

عدّلت 26 ولاية أميركية الرسوم وضرائب البنزين خلال العام الماضي (2025)، إذ رفعت 19 ولاية الرسوم مقابل خفضها في 7 ولايات.

وتضمّنت أبرز التغييرات زيادة الضريبة في ولاية ميشيغان بمقدار 20.8 سنتًا للغالون، وزيادة الضريبة في واشنطن بمقدار 6.2 سنتًا للغالون، على أساس سنوي.

بينما بقيت التعديلات على ضرائب البنزين في جميع الولايات الأخرى ضمن نطاق 5 سنتات، بحسب التقرير الذي اطّلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة.

وبدءًا من 1 يناير/كانون الثاني 2026، سجلت ضرائب ورسوم البنزين على مستوى الولايات الأميركية متوسطًا بلغ 33.5 سنتًا للغالون، بزيادة طفيفة، مقارنة بمتوسط العام الماضي البالغ 32.7 سنتًا للغالون.

وخلال الشهر نفسه، ارتفعت ضرائب ورسوم الديزل على مستوى الولايات بمتوسط 35.9 سنتًا للغالون، مقابل متوسط 34.9 سنتًا في العام الماضي.

ضرائب البنزين حسب الولايات

تُظهر بيانات إدارة معلومات الطاقة الأميركية أن ولاية كاليفورنيا تصدّرت قائمة الولايات من حيث ضرائب البنزين في مطلع العام الجاري، في حين تتذيّل ولاية ألاسكا القائمة.

وسجّلت الرسوم والضرائب على البنزين في ولاية كاليفورنيا 70.9 سنتًا، لتكون الولاية الوحيدة التي تتجاوز حاجز 70 سنتًا.

في المقابل، بلغت الضرائب في ألاسكا نحو 9 سنتات للغالون، لتكون الولاية الوحيدة تحت عتبة 10 سنتات، بحسب ما رصدته وحدة أبحاث الطاقة.

وبحسب البيانات، وصلت الضرائب في ولايتَيْن إلى 70 سنتًا للغالون، في حين سجّلت 3 ولايات ضرائب قدرها 60 سنتًا.

بالإضافة إلى ذلك، تقع الضرائب في 7 ولايات ضمن نطاق 50 سنتًا للغالون، وتجاوزت 40 سنتًا في 15 ولاية.

بينما يقع الجزء الأكبر (19 ولاية) ضمن شريحة 30 سنتًا للغالون، و3 ولايات ضمن نطاق 20 سنتًا.

على الجانب الآخر، تراوحت ضرائب ورسوم الديزل على مستوى الولايات الأميركية بين 87.3 سنتًا للغالون في كاليفورنيا، و9 سنتات في ألاسكا.

وأوضح التقرير أن ضرائب البنزين والديزل لا تتضمّن الضريبة الفيدرالية المفروضة على البنزين عند 18.4 سنتًا للغالون، وعلى الديزل عند 24.4 سنتًا، التي ظلّت ثابتة منذ 1993.

وتشمل الضريبة الفيدرالية الرسوم المفروضة على السلع المنتجة محليًا، بالإضافة إلى رسوم إضافية قدرها 0.001 دولارًا للغالون مخصصة للتعامل مع تسربات الوقود من صهاريج التخزين تحت الأرض.

وبصفة عامة، تمثّل الضرائب الفيدرالية نحو 16% من السعر النهائي للبنزين، في حين تشكّل أسعار النفط أكثر من 50%، تليها تكاليف التوزيع والتسويق والتكرير.

أسباب ارتفاع أسعار البنزين في كاليفورنيا

أفادت إدارة معلومات الطاقة بأن ولاية كاليفورنيا تتسم بارتفاع أسعار البنزين مقارنة ببقية الولايات الأميركية، ويرجع ذلك إلى مجموعة من العوامل:

ارتفاع الضرائب والرسوم.
اللوائح البيئية الصارمة.
المطالب الخاصة بالوقود، إذ تفرض الاعتماد على مزيج خاص من البنزين بهدف تحسين جودة الهواء والحد من التلوث.
تحديات الإمدادات، إذ تعتمد الولاية على مصافٍ محلية محدودة، بسبب غياب خطوط أنابيب لنقل الوقود من مراكز التكرير في جبال روكي أو من ساحل الخليج إلى الغرب. كما أن بعض المصافي خارج الولاية يمكنها تلبية المواصفات الخاصة بمزيج الوقود، وتضطر إلى الاستيراد -أحيانًا- من الهند وكوريا الجنوبية.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصدر..