أكبر ناقلة هيدروجين مسال في العالم ستكون من نصيب اليابان
ستكون بسعة 40 ألف متر مكعب
دينا قدري
وقّعت شركتان يابانيتان اتفاقية لبناء أكبر ناقلة هيدروجين مسال في العالم، بما يعكس جهودًا حثيثة لتحقيق الحياد الكربوني وخفض الانبعاثات على نطاق واسع.
ووفق بيان صحفي حصلت عليه منصة الطاقة المتخصصة، وقعت شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة اليابانية (Kawasaki Heavy Industries)، يوم الثلاثاء (6 يناير/كانون الثاني 2026)، عقدًا مع شركة جابان سويسو إنرجي اليابانية (Japan Suiso Energy) لبناء أكبر ناقلة هيدروجين مسال في العالم بسعة 40 ألف متر مكعب.
ومن المتوقع أن تبدأ الناقلة الجديدة العمل في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي، بما يتماشى مع خطط اليابان لزيادة إمدادات الهيدروجين المستوردة.
وستواصل كاواساكي وجابان سويسو إنرجي التعاون مع شركات متنوعة لبناء سلسلة إمداد دولية واسعة النطاق للهيدروجين المسال، وتحقيق مجتمع محايد للكربون بحلول عام 2050.
تفاصيل بناء أكبر ناقلة هيدروجين مسال في العالم
ستُبنى أكبر ناقلة هيدروجين مسال في العالم بمصانع ساكايدي التابعة لشركة كاواساكي في محافظة كاغاوا غرب اليابان.
وتتولى شركة جابان سويسو إنرجي إدارة مشروع صندوق الابتكار الأخضر التابع لمنظمة تطوير الطاقة الجديدة والتكنولوجيا الصناعية (NEDO)، المدعوم من الحكومة، والذي يهدف إلى إثبات إمكان تحميل وتفريغ الهيدروجين المسال من السفن إلى المنشآت البرية، وإجراء تجارب بحرية في ظروف الإبحار في المحيط بحلول نهاية السنة المالية في مارس/آذار 2031.
من جانبها، تمكنت شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة من تحقيق العديد من الإنجازات في القطاع؛ إذ تولت بناء أول ناقلة هيدروجين مسال في العالم، وهي ناقلة "سويسو فرونتير" (Suiso Frontier) بسعة 1250 مترًا مكعبًا، في عام 2021.
بالإضافة إلى ذلك، أنشأت الشركة "هاي تاتش كوبي" (Hy touch Kobe)، وهي محطة تجريبية لاستقبال الهيدروجين المسال.
وفي فبراير/شباط 2022، شاركت كاواساكي في أول تجربة تجريبية ناجحة لتحميل وتفريغ ونقل الهيدروجين المسال بين اليابان وأستراليا.
وأوضحت "كاواساكي" -في بيانها- أن الناقلة الجديدة مصممة لتلبية الطلب العالمي المتوقع على الهيدروجين في ثلاثينيات القرن الحالي، ودعم تطوير سلسلة إمداد تجارية للهيدروجين.
وستسهم أكبر ناقلة هيدروجين مسال في العالم بتحقيق مجتمع قائم على الهيدروجين، من خلال توفير إمدادات مستقرة من كميات كبيرة من الهيدروجين ودعم إزالة الكربون من قطاعات توليد الكهرباء والنقل والصناعة.
مزايا أكبر ناقلة غاز مسال في العالم
وفق التفاصيل التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة، تتلخص الميزات الرئيسة لأكبر ناقلة غاز مسال في العالم فيما يلي:
- مُجهزة بخزانات شحن للهيدروجين المسال بسعة إجمالية تبلغ نحو 40 ألف متر مكعب، وتستعمل نظام عزل عالي الأداء للحدّ من تبخُّر الغاز المسال الناتج عن دخول الحرارة الطبيعية من الخارج، ما يُتيح نقل الهيدروجين المسال المبرّد على نطاق واسع.
- يتميز نظام الدفع الكهربائي بمحرك مولد ثنائي الوقود يعمل بالهيدروجين أو النفط، بالإضافة إلى محرك مولد تقليدي يعمل بالنفط.
كما يُمكّن تركيب نظام إمداد غاز الهيدروجين المزود بضاغط ومبادل حراري من استعمال تبخُّر الغاز المسال الناتج من خزانات شحن الهيدروجين المسال وقودًا دافعًا؛ ما يقلل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في أثناء نقل الهيدروجين المسال. - مُجهزة بنظام مناولة شحنات قادر على تحميل وتفريغ كميات كبيرة من الهيدروجين المسال.
وتحافظ الأنابيب ذات الغلاف الفراغي مزدوج الجدار على المواد عند درجة حرارة منخفضة للغاية لنقلها بكفاءة وأمان بين المنشأة البرية وخزانات الهيدروجين المسال على متن السفينة. - تتطلب طاقة أقل وتتمتع بكفاءة دفع عالية، بفضل شكلها وغاطسها اللذين يُراعيان الكثافة المنخفضة للهيدروجين المسال.
- يجري تقييم مخاطر نظام وقود الهيدروجين، ونظام إمداد الوقود، ونظام مناولة شحنات الهيدروجين المسال وغاز الهيدروجين، وتُتخذ تدابير السلامة المناسبة لضمان عدم تشكيل الهيدروجين المسال أيّ خطر على الطاقم أو البيئة أو السلامة الهيكلية للسفينة.
موضوعات متعلقة..
- أكبر ناقلة هيدروجين مسال في العالم.. متى تنطلق؟
- أول ناقلة هيدروجين مسال في العالم تثير الجدل حول صعوبات الشحن
- أول ناقلة بحرية في العالم لنقل الهيدروجين المسال ترسو في السعودية
اقرأ أيضًا..
- أكبر 3 اكتشافات نفط عربية في 2025
- صفقة تاريخية لبيع غاز حقل الريشة الأردني
- 3 صفقات طاقة ضخمة لم تكتمل في 2025.. استحواذ أدنوك الأبرز
- نوافذ شمسية تولد الكهرباء 24 ساعة
المصدر:
