أسعار المحروقات في المغرب تهبط إلى أدنى مستوى منذ 2021

2025-12-31

0 355

سجلت أسعار المحروقات في المغرب خلال الساعات الأخيرة تراجعًا جديدًا يعدّ الثاني خلال أقل من أسبوعين، مدفوعةً بانخفاض أسعار النفط عالميًا.

وأظهرت بيانات لدى منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن) تراجُع أسعار الديزل في المغرب نحو 0.65 درهمًا (0.071 دولارًا) للّتر، في حين هبط سعر البنزين نحو 0.44 درهمًا (0.048 دولارًا) للّتر.

وتكشف البيانات تراجع أسعار المحروقات في المغرب، خاصة الديزل، إلى أدنى مستوياتها منذ 2021، بالتزامن مع هبوط أسعار النفط عالميًا إلى 60 دولارًا للبرميل من خام برنت.

ويعتمد المغرب بشكل كبير على استيراد المشتقات النفطية لتلبية احتياجاته، وأدى تحرير أسعار المحروقات منذ عدّة سنوات إلى جعل الأسعار المحلية تتأثر مباشرةً بالتقلبات في الأسواق العالمية، ما يزيد العبء على المواطنين.

ويبلغ إجمالي عدد محطات الوقود في المغرب نحو 3350 محطة، من بينها نحو 75% تندرج تحت العلامة التجارية للشركات الـ9 الفاعلة في السوق، أي ما يعادل 2491 محطة.

* الدولار الأميركي يعادل 9.16 درهمًا مغربيًا

أسعار الوقود في المغرب

سجلت أسعار الوقود في المغرب تراجعًا ملحوظًا بمحطات التوزيع في المدن الرئيسة، وفي مقدّمتها الدار البيضاء التي شهدت انخفاضًا قدره ما بين 0.65 و0.35 درهمًا للّتر الواحد في كل من الغازوال "الديزل" والبنزين على التوالي.

ومع الخفض الجديد تراجع سعر اللتر الواحد من الغازوال (الديزل) ببعض محطات الوقود في المغرب إلى ما دون 10 دراهم، بعدما كان يزيد على 11 درهمَا منذ شهور عديدة، في حين انخفض سعر لتر البنزين الممتاز إلى نحو 12 درهمًا.

وجاءت أسعار المحروقات في المغرب وفق متابعات منصة الطاقة على النحو التالي:

سجلت أسعار المحروقات في المغرب عند محطات "أفريقيا" نحو 9.95 درهمًا/لتر للغازوال (الديزل)، و11.88 درهمًا/لتر للبنزين.
سجلت أسعار الوقود في المغرب بمحطات شركة "وينكسو" 9.92 درهمًا/لتر للغازوال، و11.85 درهمًا للبنزين.

ولم تعكس شركات التوزيع الأخرى هذا التراجع بعد، حيث حافظت على أسعارها في حدود 10.60 درهمًا للغازوال و12.32 درهمًا للبنزين.

ويرى محللون أنه للمرة الأولى منذ سنوات، تتفاعل أسعار الوقود في المغرب مباشرةً مع تحركات الأسواق العالمية، وهو ما أثار استغرابًا لدى العديد من المتابعين، إذ عادةً ما كانت الأسعار المحلية تتحرك بشكل أقل ارتباطًا بأسعار النفط الخام، ما يجعل الانخفاض الحالي استثناءً غير معتاد.

وبلغ متوسط سعر خام برنت نحو 61 دولارًا للبرميل خلال ديسمبر/كانون الأول الجاري، بعد أن تراجع في منتصف الشهر إلى ما دون 60 دولارُا للبرميل للمرة الأولى منذ مايو/أيار 2025، في حين يحوم خام غرب تكساس الوسيط حول 55 دولارًا.

ويعدّ انخفاض أسعار المحروقات في المغرب الثاني من نوعه خلال شهر ديسمبر/كانون الأول الجاري، بعد تراجع سُجّل في منتصف الشهر بمقدار 0.35 درهمًا للّتر الواحد لكل من الغازوال والبنزين.

كما تعدّ هذه المرة الأولى منذ عام 2021 التي ينخفض فيها سعر الديزل إلى ما دون 10 دراهم للّتر، مما يشكّل دعمًا للمستهلكين والعاملين في قطاع النقل.

واردات المغرب من البنزين والديزل

كشف مجلس المنافسة أن واردات المغرب من البنزين والديزل سجلت ارتفاعًا طفيفًا في الحجم بنسبة 4.2%، ليبلغ 1.72 مليون طن خلال الربع الثاني من العام الجاري،.

وتراجعت قيمة الواردات بنحو 22%، لتستقر عند 10.93 مليار درهم مقارنة بالمدة نفسها من سنة 2024، بالتزامن مع هبوط أسعار النفط العلنية.

ويعتمد المغرب على استيراد المحروقات المكررة، في ظل توقُّف مصفاة التكرير الوطنية، ما يحرم البلاد من الاستفادة من شراء النفط الخام بأسعار منخفضة وتكريره محليًا.

وكانت وزيرة الاقتصاد والمالية نادية فتاح قد كشفت في تصريحات مؤخرًا أن أسعار المحروقات في المغرب تعتمد على أسعار "المشتقات المكررة"، وليس النفط الخام.

وتظل الضرائب والرسوم المحلية، وتكاليف النقل واللوجستيات، حصة ثابتة في أسعار الوقود في المغرب لا تتأثر بهبوط أسعار النفط، مما يضع حدًا أدنى للسعر لا يمكن النزول تحته مهما انخفض سعر الخام.

تأتي التخفيضات في ظرف دولي يتّسم بانخفاض نسبي في أسعار النفط الخام، إذ ساعد ذلك على خفض تكلفة الاستيراد، وهو العامل الرئيس الذي يحدد السعر المحلي في بلد يعتمد اعتمادًا شبه كامل على واردات الوقود.

وتعدّ أسعار المحروقات في المغرب من بين الأعلى في المنطقة مقارنة بالعديد من الدول العربية والإفريقية، وهو أمر أثار نقاشات واسعة حول السياسات السعرية وتأثيرها بالقدرة الشرائية للمواطنين وتكاليف النقل.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..