قطر للطاقة تعزز أسطولها من ناقلات الغاز المسال بسفينتين جديدتين

محمد عبد السند

2025-12-04

0 92

فطر للطاقة — مراسم تسمية سفينتي الغاز الطبيعي المسال الجديدتين – الصورة من موقع شركة "نيبون يوسن كاوبشيكي كايشا"

تواصل شركة قطر للطاقة تعزيز أسطولها من سفن الغاز الطبيعي المسال، في إطار مساعيها المتواصلة لتوسيع تجارتها الخاصة بالوقود منخفض الانبعاثات في الأسواق العالمية.

وحضرت الشركة الخليجية -وهي أكبر مزوّد للغاز الطبيعي المسال عالميًا- مراسم تسمية سفينتَي غاز طبيعي مسال جديدتَين بُنيتا لصالحها مؤخرًا، في منشأة بناء السفن التابعة لشركة هيونداي للصناعات الثقيلة في مدينة أولسن الكورية الجنوبية.

وقد جُهزت السفينتان بمحرك من طراز "إكس-دي إف 2.1 آي سي إي آر" (X-DF 2.1 iCER)، وهو محرك ثنائي الوقود عالي الكفاءة، ويستعمل زيت الوقود والغاز المتبخر وقودًا، ما يُقلل معدل استهلاك الوقود المستعمَل في أثناء التشغيل.

كما زُوّدت السفينتان بجهاز إعادة إسالة يستعمِل فائض الغاز المتبخر بفاعلية؛ ما يعزّز كفاءة الملاحة ويقلّل انبعاثات غازات الدفيئة المسببة لظاهرة الاحتباس الحراري، ومن ثم خفض الأثر البيئي الناجم عن الوحدتَين.

وإلى جانب قطر للطاقة حضر مراسم حفل تسمية السفينتَيْن شركات كاواساكي كيسن كايشا (Kawasaki Kisen Kaisha) اليابانية للنقل البحري، ونيبون يوسن كابوشيكي كايشا (Nippon Yusen Kabushiki Kaisha)، وإم آي إس سي برهاد (MISC Berhad)، وشركة شحن الغاز الطبيعي المسال الصينية المحدودة.

نقطة فاصلة

يُعد إنجاز بناء السفينتَيْن الجديدتَيْن نقطةً فاصلةً بجهود تعزيز قدرات قطر للطاقة، في ظل مساعيها الدائمة لأداء دورٍ رئيس في تلبية الطلب العالمي المتنامي على نقل الغاز المسال الذي يُراهَن عليه في تسريع جهود إزالة الانبعاثات من قطاع الشحن البحري.

ووفق "كاواساكي كيسن كايشا"، أقامت هيونداي للصناعات الثقيلة حفل تسمية سفينتَي الغاز الطبيعي المسال سعة 174 ألف متر مكعب لصالح شركة قطر للطاقة في 3 ديسمبر/كانون الأول الجاري.

وسُميت السفينة الأولى "شرق" بوساطة زوجة المدير والرئيس التنفيذي لشركة "كاواساكي كيسن كايشا"، يوكيكازو ميوتشن.

ومن المقرر أن تُشرع "شرق" في نقل الغاز الطبيعي المسال حول العالم في ديسمبر/كانون الأول الجاري، وفق تفاصيل طالعتها منصة الطاقة المتخصصة.

أما السفينة الأخرى فقد مُنِحت اسم "شراعوه" على أيدي زوجة الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة "نيبون يوسن كابوشيكي كايشا" تاكايا سوغا.

ومن المقرر أن تدخل "شراعوه" الخدمة رسميًا في يناير/كانون الثاني(2026)، على أن توفر "نيبون يوسن كابوشيكي كايشا" خدمات إدارة السفن لصالح السفينة المسماة على اسم جزيرة تحمل الاسم نفسه شمال شرقي خور العديد في قطر.

سفينة غاز طبيعي مسال تابعة لشركة قطر للطاقة – الصورة من موقع شركة كنوتسن

12 سفينة

تُعد سفينتا الغاز الطبيعي المسال الجديدتان السابعة والثامنة في سلسلة تتألّف من 12 سفينة تبنيها "كاواساكي كيسن كايشا" لصالح قطر للطاقة.

كما تُعد السفينة "شرق" الأولى من 3 سفن في السلسلة المذكورة التي تديرها الشركة اليابانية.

ويشتمل برنامج توسعة أسطول الغاز الطبيعي المسال التاريخي المملوك لشركة قطر للطاقة على 128 سفينة، بما فيها 24 سفينة غاز مسال من الحجم "كيو سي- ماكس"؛ ما يشكل جزءًا من جهود الشركة لتعزيز دورها في صناعة الغاز المسال العالمية.

وتأتي مراسم حفل تسمية سفينتَي الغاز الطبيعي المسال، بعدما أكدت شركة "كاواساكي كيسن كايشا" تسليم ناقلة غاز ثاني أكسيد الكربون المسال إلى شركة نورثرن لايتس (Northern Lights) –وهي مشروع مشترك يضم 3 شركات نفط أوروبية كبرى: هي شل وإكوينور وتوتال إنرجي-.

غولدن باس

إلى جانب العمل على زيادة أسطول ناقلات الغاز المسال التابع لها، تمضي قطر للطاقة قدمًا في تطوير مشروع محطة صادرات الغاز المسال غولدن باس (Golden Pass) في مدينة سابين باس بولاية تكساس الأميركية، مع شركة الطاقة الأميركية إكسون موبيل.

وبفضل تمديد ترخيص صادرات الغاز الطبيعي المسال المُبرَمة في شهر مارس/آذار الماضي، يمضي المشروع المذكور في المسار الذي يؤدي به في النهاية إلى بدء التصدير في عام 2026.

وكان من المخطط بدء تشغيل غولدن باس خلال النصف الأول من العام الجاري، لكن تقرر إرجاء التشغيل لمدة 6 أشهر؛ ما تسبب بتعديل الجدول الزمني إلى أواخر هذا العام.

ويُعزى قرار تأجيل موعد تشغيل المشروع إلى إشهار إفلاس المقاول الرئيس له، ممثلًا في شركة زاكراي هولدينغز (Zachry Holdings).

موضوعات متعلقة..