غادرت شحنة غاز مسال مصرية محطة الإسالة على ساحل البحر المتوسط في طريقها إلى تركيا، للمرة الأولى منذ 16 شهرًا، مع سماح القاهرة للشركات بتصدير جزء من إنتاجها.
وأعلنت وزارة البترول والثروة المعدنية تصدير شحنة غاز مسال من مجمع إدكو للإسالة، على متن الناقلة "إل إن جي إنديورانس" (LNG ENDURANCE) التابعة لشركة توتال إنرجي الفرنسية، بكمية 150 ألف متر مكعب من الغاز المسال.
وحسب قاعدة بيانات منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، فهذه هي الشحنة الرابعة من مصر خلال العام الجاري (2025)، والأولى إلى تركيا منذ أبريل/نيسان 2024.
يأتي ذلك في إطار إستراتيجية وزارة البترول لتحفيز الشركات العالمية على زيادة استثماراتها في قطاع الغاز الطبيعي، من خلال دعم أنشطة الاستكشاف وتعزيز الإنتاج المحلي.
صادرات مصر من الغاز المسال في 2025
استؤنفت صادرات مصر من الغاز المسال في 2025 في إطار الحوافز التي قدّمتها الحكومة في أغسطس/آب 2024 إلى الشركات الأجنبية لزيادة إنتاج الغاز، وتعزيز عمليات التنقيب والاستكشاف.
وتتضمن الحوافز السماح للشركات الأجنبية بتصدير حصة معينة من الإنتاج الجديد، عبر محطتي الإسالة المصرية، على أن تُستعمل عائداتها في سداد المستحقات المطلوبة للشركاء الأجانب، بالإضافة لرفع سعر حصة الشريك الأجنبي من الإنتاج الجديد من الغاز.
ووفق قاعدة البيانات لدى منصة الطاقة المتخصصة، صدّرت مصر 4 شحنات منذ بداية العام، بعد أن تحوّلت البلاد إلى الاستيراد وسط انخفاض الإنتاج المحلي منذ العام الماضي (2024)، بدلًا من كونها مُصدّرًا صافيًا.
وجاءت شحنات صادرات مصر من الغاز المسال في 2025 وفق القائمة التالية:
- شحنة إلى تايوان في أبريل/نيسان.
- شحنة إلى إسبانيا في سبتمبر/أيلول.
- شحنة إلى إيطاليا في أكتوبر/تشرين الأول.
- شحنة إلى تركيا في أكتوبر/تشرين الأول.
أول شحنة غاز مسال مصرية في 2025
انطلقت أول شحنة غاز مسال مصرية في 2025 خلال أبريل/نيسان، من محطة إدكو، متجهة إلى تايوان، على متن ناقلة الغاز المسال "سانتاندر نتسون" (Santander Knutsen)، وتُقدّر بـ48 ألف طن (نحو 136 ألف متر مكعب).
ثاني شحنة غاز مسال مصرية
غادرت ثاني شحنة غاز مسال على متن الناقلة "مينيرفا أمورغوس" (Minerva Amorgos) في 20 سبتمبر/أيلول 2025، من محطة إدكو للغاز المسال، متجهة غربًا إلى أوروبا.
ثالث شحنة غاز مسال مصرية
غادرت ثالث شحنة غاز مسال في 2025 محطة إدكو متجهة إلى إيطاليا على متن الناقلة "نيو نيتشر" (New Nature)، لصالح شركة شل العالمية، وتُقدَّر بـ155 ألف متر مكعب.
رابع شحنة غاز مسال مصرية
حملت الناقلة "إل إن جي إنديورانس" التابعة لشركة توتال إنرجي رابع شحنة غاز مسال مصرية في 2025 من مجمع إدكو–وهي ثاني شحنة تصدير خلال أكتوبر/تشرين الأول الجاري–، وتبحر حاليًا باتجاه السواحل التركية.
محطات الإسالة المصرية
تتعاون وزارة البترول مع شركة توتال إنرجي لتوسيع استثماراتها في المياه العميقة بالبحر المتوسط، من خلال تنفيذ مشروعات استكشافية طموحة.
كما تستفيد الشركة من البنية التحتية المصرية المتطورة في مجال إسالة الغاز، وهو ما يُسهم بتسريع عمليات التطوير وخفض التكاليف التشغيلية.
ويأتي تصدير شحنة غاز مسال مصرية إلى تركيا -التي تُعدّ الرابعة خلال العام الجاري- في إطار إستراتيجية وزارة البترول والثروة المعدنية لتحفيز الشركاء على زيادة الاستثمارات اللازمة لدعم الاستكشافات والإنتاج المحلي للغاز الطبيعي.
وتمتلك مصر محطتّي إسالة بقدرات تفوق 12 مليون طن سنويًا، إذ تبلغ قدرة مجمع إدكو 7.2 مليون طن، عبر خطَّي إنتاج، في حين يتمتع مجمع دمياط بقدرة إنتاجية تصل إلى 5.2 مليون طن سنويًا من الغاز المسال.
وتعتزم مصر السماح لشركتي "شل" و"بتروناس" بتصدير 10 شحنات من الغاز المسال خلال 5 أشهر، بدءًا من نوفمبر/تشرين الثاني المقبل حتى مارس/آذار 2026، عبر محطة "إدكو" للإسالة، في محاولةٍ لتحفيز الشركات الأجنبية على زيادة استثمارات البحث والتنقيب.
وتتضمن الخطة تصدير شحنتين شهريًا، بسعر يتراوح بين 27 مليون دولار و28 مليون دولار للشحنة الواحدة، التي تبلغ نحو 1.4 مليار وحدة حرارية تعادل 80 ألف طن غاز مسال، بما يوازي 150 ألف متر مكعب.
موضوعات متعلقة..
- صادرات مصر من الغاز المسال في 2025 تسجل 4 شحنات (تحديث)
- شحنة غاز مسال مصرية تثير الجدل.. أين ذهبت؟
- تفاصيل أول شحنة غاز مسال مصرية منذ وقف التصدير
اقرأ أيضًا..
- أنس الحجي: وكالة الطاقة الدولية تُصدر مبالغات وليس توقعات.. وترمب سبب التناقضات
- قطاع الكهرباء وتحولاته في 8 دول عربية.. بلدان ناجحة وأخرى في خطر (حوار 1/2)
- واردات لبنان من المشتقات النفطية في 2025.. لماذا تراجع استهلاك الديزل والبنزين؟
