مشروع نقل الهيدروجين بخطوط الأنابيب في سلطنة عمان يحرز تقدمًا مهمًا
أحزر مشروع تطوير نقل الهيدروجين بخطوط الأنابيب في سلطنة عمان تقدمًا مهمًا، بخطوة من شأنها دعم جهود تحول الطاقة في البلاد، وتعزيز الاستدامة وخفض الانبعاثات.
وأعلنت شركة أوكيو لشبكات الغاز (OQGN) تقدمًا كبيرًا في تطوير خطوط أنابيب مخصصة للهيدروجين الأخضر وثاني أكسيد الكربون بجزء من إستراتيجية التحول في مجال الطاقة.
وأكدت الشركة المشغّلة لخطوط أنابيب الغاز الطبيعي في سلطنة عمان، بتقريرها للاستدامة لعام 2024 -اطّّلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)- أن مبادراتها تدعم الجهود الوطنية الرامية إلى بناء صناعات منخفضة الكربون تركّز على إنتاج الهيدروجين الأخضر وتقنيات احتجاز الكربون واستعماله وتخزينه.
وتُعدّ مشروعات نقل الهيدروجين وثاني أكسيد الكربون في خطوط الأنابيب جزءًا لا يتجزأ من أهداف سلطنة عمان لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050.
نقل الهيدروجين في سلطنة عمان
يتماشى التقدم مع دور أوكيو لشبكات الغاز للقيام بدور محوري في نقل الهيدروجين في سلطنة عمان وثاني أكسيد الكربون عبر خطوط الأنابيب.
وأكد الرئيس التنفيذي لشركة أوكيو لشبكات الغاز، منصور العبدلي، سعي الشركة الحثيث لاغتنام الفرص المتاحة في البنية التحتية للهيدروجين واحتجاز الكربون، بما يتماشى مع التوجهات العالمية في مجال الطاقة.
وقال: "نحن على أهبة الاستعداد لأداء دور محوري بمستقبل الطاقة في سلطنة عمان، وبينما نستثمر في توسيع الشبكة، والتحول الرقمي، ومبادرات إزالة الكربون، فإننا نواصل التزامنا برؤية عُمان 2040 وأهدافها المستدامة".
في عام 2024، عززت أوكيو لشبكات الغاز تعاونها مع الجهات المعنية في القطاع لترسيخ مكانتها شريكًا مفضلًا لنقل الهيدروجين وثاني أكسيد الكربون عبر الأنابيب.
ويشمل ذلك التعاون مع مطوري تقنيات التقاط الكربون وتخزينه في مشروعات تجارية لتلبية متطلبات نقل ثاني أكسيد الكربون، وإجراء دراسات جدوى مفصّلة تتناول الجوانب الفنية والتجارية والتنظيمية لشبكات الأنابيب.
وبالتعاون مع هايدروم، تستفيد أوكيو لشبكات الغاز من خبرتها في مجال خطوط الأنابيب لتطوير البنية التحتية لنقل الهيدروجين وثاني أكسيد الكربون في سلطنة عمان.
وتتضمن الخطة إنشاء خط أنابيب يربط مواقع إنتاج الهيدروجين الأخضر -التي تعمل بطاقة الرياح والطاقة الشمسية- بمنشآت المعالجة والتصدير الساحلية.
شبكة أنابيب الهيدروجين
تُنسَّق شبكة أنابيب الهيدروجين مع مشروعات هايدروم في الدقم وصلالة، ومع تزايد الطلب المحلي على الهيدروجين منخفض الكربون، ستمتدّ الشبكة لخدمة التجمعات الصناعية في شمال وشرق سلطنة عمان.
ويُشكّل قطاع الهيدروجين الأخضر في سلطنة عمان إحدى الركائز المحورية في التزام البلاد بتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050، وتوفير ما لا يقل عن 30% من احتياجات الطاقة من مصادر متجددة بحلول عام 2030.
وتستهدف سلطنة عمان إنتاج 10 ملايين طن من الهيدروجين الأخضر خلال العقود المقبلة، وتطمح للاستحواذ على حصة من سوق تصدير الهيدروجين، إذ تعمل على إنتاج 1.25 مليون طن سنويًا بحلول عام 2030، من خلال ضخ استثمارات تصل إلى 49 مليار دولار.
وسيربط خط أنابيب مقترح لثاني أكسيد الكربون مصادر الانبعاثات بمواقع التخزين، وقد يُعاد استعمال بعض أنابيب الغاز الطبيعي الحالية لنقل الهيدروجين الأخضر مع انخفاض الطلب على الغاز الطبيعي.
ويسلّط نقل الهيدروجين بشبكة الغاز في سلطنة عمان الضوء على أهمية الاستفادة من البنية التحتية الوطنية القائمة، بما يعزز الكفاءة الاقتصادية ويسهم في تسريع التحول إلى الطاقة النظيفة.
وتدار شبكة الغاز في سلطنة عمان من خلال شركة أوكيو لشبكات الغاز التي تعمل بصفتها حلقة ربط أساسية تربط منتجي الغاز بمستهلكي الغاز العاملين في القطاعات الأساسية لإنتاج المواد الخام والغاز المسال وتوليد الكهرباء وتحلية المياه، والنفط والغاز، والمحطات الصناعية والتجارية، كالمصانع البتروكيماوية، ومصانع الأسمدة، ومصانع الألمنيوم، ومصانع الصلب.
وتتمتع أوكيو لشبكات الغاز بحق نقل الغاز في سلطنة عمان؛ إذ تمتلك شبكة أنابيب يمتدّ طولها لمسافة 4 آلاف و235 كم، تدعمها 3 محطات للضغط و25 محطة لتوريد الغاز.
ونفّذت أوكيو لشبكات الغاز أيضًا إستراتيجية شاملة لإزالة الكربون تهدف إلى تسريع خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.
وتحدد الإستراتيجية أهدافًا مرحلية طموحة لخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بمقدار 42% بحلول عام 2030، و82% بحلول عام 2040، والتقدم نحو الهدف النهائي المتمثل في تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050.
وتأخذ هذه الأهداف في الحسبان التقنيات الناشئة، واللوائح المتطورة، وتوقعات أصحاب المصلحة، وأولويات الاستثمار، مع الموازنة بين الحاجة المُلِحّة والجدوى العملية.
كانت أوكيو لشبكات الغاز قد وقّعت في مايو/أيار الماضي اتفاقية تعاون مع شركة "فلوكسيس" البلجيكية بهدف تطوير البنية الأساسية لنقل الهيدروجين في سلطنة عمان بشكل مشترك.
موضوعات متعلقة..
- نقل الهيدروجين من سلطنة عمان إلى أوروبا يتطلب فئة جديدة من السفن الكبيرة
- نقل الهيدروجين بشبكة الغاز في سلطنة عمان.. خطوة رائدة نحو الحياد الكربوني
اقرأ أيضًا..
- لماذا لم تتأثر أسعار النفط بقرار مجموعة الـ8 في أوبك+؟.. 9 خبراء يتحدثون
- حقيقة إنتاج النفط الأميركي.. أنس الحجي يكشف أبرز الرسائل لـ"ترمب"
- حقول النفط والغاز في مصر.. احتياطيات عملاقة وكنوز واعدة (ملف خاص)
المصادر..
