
اندلع حريق عنيف على متن ناقلة سيارات كهربائية وهجينة تحمل أكثر من 3 آلاف مركبة، في منتصف المحيط الهادئ، ما أثار المزيد من المخاوف بشأن خطورة نقل هذه الفئة من السيارات.
ووفق بيانات لدى منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، تُركت ناقلة السيارات "مورنينغ ميداس" بعد ظهر يوم الثلاثاء (3 يونيو/حزيران 2025)، على بُعد نحو 300 ميل جنوب جزيرة أداك بولاية ألاسكا الأميركية، بعد أن عجز الطاقم عن السيطرة على حريق اندلع على متنها.
وتمكّنت سفينة تجارية عابرة من إنقاذ طاقم السفينة البالغ عدده 22 فردًا، سالمًا باستعمال قارب النجاة، بتنسيق مع خفر السواحل الأميركي في ألاسكا.
ولطالما كانت السيارات الكهربائية مصدر قلق دائم لقطاع الشحن، مع ورود العديد من التقارير عن حرائق السيارات.
ويصعب التعامل مع هذه الحرائق بسبب البطاريات، ما يدفع شركات التأمين والقطاع إلى إصدار تحذيرات محددة بشأن التعامل مع السيارات الكهربائية؛ إذ يُعتقد أنها كانت مصدرًا للعديد من الحرائق الأخرى على متن السفن.
حريق عنيف في ناقلة سيارات
غادرت ناقلة السيارات "مورنينغ ميداس"، التي يبلغ وزنها 46 ألفًا و800 طن، ميناء يانتاي في 26 مايو/أيار 2025؛ وقبل ذلك، رست في ميناءين صينييْن آخرَيْن، هما نانشا في الجنوب وشانغهاي، وفقًا لبيانات تتبع السفن التي نقلتها وكالة بلومبرغ.
ووفق المعلومات لدى منصة الطاقة المتخصصة، فإن السفينة، التي تُديرها شركة "زودياك ماريتايم" (Zodiac Maritime)، كانت تحمل 3048 مركبة، منها 70 مركبة كهربائية بالكامل، و681 مركبة كهربائية هجينة جزئيًا.
وقالت شركة "زودياك ماريتايم" لإدارة السفن في بيانها: "شُوهد دخان يتصاعد في البداية من سطح ناقلة تحمل سيارات كهربائية".

وتابع البيان: "بادر الطاقم على الفور بإجراءات إطفاء طارئة باستعمال أنظمة إخماد الحرائق على متن السفينة.. مع ذلك، ورغم جهودهم، لم تتم السيطرة على الوضع".
وأفاد خفر السواحل بأنه جرى توجيه 3 سفن تجارية إلى موقع الحادث، وأن سفينة الحاويات "كوسكو هيلاس" (بحمولة 107 آلاف و500 طن والمسجلة في مالطا) أنقذت أفراد الطاقم، الذين كانوا في حالة جيدة، بحسب ما نقلته منصة "ماريتايم إكزيكتيف" (Maritime Executive).
وفي آخر تحديث اطّلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة من خفر السواحل الأميركي في 4 يونيو/حزيران 2025، أفادوا بأن حالة الحريق غير معروفة حاليًا، ولكن الدخان يتصاعد من السفينة.
ناقلة السيارات مورنينغ ميداس
وفق البيانات لدى منصة الطاقة، تُقدَّر حمولة ناقلة السيارات "مورنينغ ميداس" بنحو 350 طنًا متريًا من وقود الغاز و1530 طنًا متريًا من زيت الوقود منخفض الكبريت جدًا (VLSFO).
و"مورنينغ ميداس" (بوزن 12 ألفًا و250 طنًا ساكنًا) هي ناقلة سيارات وشاحنات (PCTC) تحمل العلم الليبيري، بُنيت عام 2006 في الصين من قِبل شركة شيامن لبناء السفن (Xiamen Shipbuilding Industry).
خلال تفتيشٍ أُجري بميناء بريمرهافن الألماني في أكتوبر/كانون الأول 2024، ذُكر أن السفينة تعاني من مشكلات غير محددة تتعلّق بالسلامة من الحرائق وترتيبات إنزال قوارب الإنقاذ، لكن ذلك لم يُسفر عن احتجازها.
ولم يُسفر التفتيش القياسي اللاحق في بورتلاند بولاية أوريغون، الذي أجراه خفر السواحل الأميركي في يناير/كانون الثاني 2025، عن أي مشكلات بالسفينة.

حرائق السيارات الكهربائية
يُشكّل الطلب على بطاريات الليثيوم أيون، بما في ذلك بالسيارات الكهربائية، خطرًا جديدًا على صناعة الشحن العالمية، لا سيما بالنظر إلى قيمة المركبات على متن أكبر سفن نقل السيارات، وفقًا لتقرير صدر الشهر الماضي عن شركة التأمين العملاقة أليانز (Allianz).
وعلى الرغم من أن هذه السفن تنقل آلاف المركبات في وقت واحد عبر محيطات العالم فإن عددًا قليلًا من الحرائق الكبيرة أثارت مخاوف بشأن نقلها؛ إذ يُمكن أن يكون لمثل هذه الحوادث تداعيات كبيرة في شركات صناعة السيارات ومالكي السفن والشركات التي تُؤمّنهم.
غالبًا ما تكون الحرائق التي تنطوي على مركبات كهربائية أصعب في الإطفاء وأكثر خطورة في مكافحتها؛ لأن ظروف سفن الشحن المكتظة بالسيارات تؤدي إلى ضعف التهوية، ما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة بسرعة.
كما أن البيئة المحصورة والمبطنة بالفولاذ تجعل إخماد الحرائق وعمليات الإنقاذ أكثر خطورة بصورة ملحوظة.
بالإضافة إلى ذلك، عندما تحترق مركبة كهربائية، يستمر احتراقها لمدّة أطول وتزداد حرارة الحريق؛ ويُمكن أن تتسارع النيران من خلال تفاعلات متسلسلة وتخرج عن السيطرة بسرعة، وهي عملية تُسمى "الانفلات الحراري".
ويمكن أن تستهلك حرائق السيارات الكهربائية ما يصل إلى 8 آلاف غالون من الماء لتبريد بطاريات الليثيوم أيون.
في عام 2022، اشتعلت النيران في سفينة تحمل نحو 4 آلاف مركبة في المحيط الأطلسي، وانتهى بها الأمر بالغرق على الرغم من الجهود المبذولة لسحبها إلى بر الأمان.
وبعد عام، اشتعلت النيران في سفينة أخرى على متنها ما يقرب من 3 آلاف سيارة بالقرب من الساحل الهولندي، بحسب ما نقلته وكالة بلومبرغ.
موضوعات متعلقة..
- تضرر 100 سيارة كهربائية إثر اندلاع حريق على متن سفينة شحن (صور وفيديو)
- كيف تشتعل بطاريات السيارات الكهربائية بسبب إعصار؟.. حريق تيسلا ينذر بالخطر (فيديو)
- بطاريات ليثيوم أيون مقاومة للحريق.. ابتكار جديد لمنع حوادث السيارات الكهربائية
اقرأ أيضًا..
- أكبر 5 صفقات نفطية في مايو 2025 تتصدرها سلطنة عمان
- أنبوب الغاز المغربي النيجيري يجذب استثمارات شركة كبرى
- مشروع هيدروجين أخضر ينافس أكبر المصانع في أوروبا
- أكبر 5 مناجم حديد في الوطن العربي.. مشروعات عملاقة على خريطة الإنتاج العالمي
المصادر:
- اشتعال النيران في ناقلة سيارات كهربائية من منصة "ماريتايم إكزيكتيف".
- الاستجابة لاندلاع حريق على متن ناقلة السيارات من الموقع الرسمي لخفر السواحل الأميركي.
- معلومات إضافية عن حرائق السيارات الكهربائية من وكالة بلومبرغ.