مبيعات الشاحنات الكهربائية الثقيلة ترتفع 80% في 2024

ارتفعت مبيعات الشاحنات الكهربائية الثقيلة في العالم خلال 2024 للسنة الثالثة على التوالي، بقيادة الصين التي تشكّل أكبر سوق لهذه النوعية من المركبات، بفارق ضخم عن أقرب الأسواق الغربية المنافسة.

وبحسب تقرير تحليلي حديث -حصلت وحدة أبحاث الطاقة (مقرّها واشنطن) على نسخة منه-، ارتفعت مبيعات الشاحنات الكهربائية المتوسطة والثقيلة في العالم بنسبة 80% خلال عام 2024، لتسجل 90 ألف شاحنة.

ويتناقض هذا النمو القوي لمبيعات الشاحنات الكهربائية الثقيلة في العالم مع الانخفاض الحادّ في المبيعات بين عامي 2018 و2021.

ويُعزى هذا النمو بصورة رئيسة إلى ارتفاع المبيعات الصينية بأكثر من الضعف في عام 2024، لتشكّل أكثر من 80% من إجمالي المبيعات العالمية.

كما يرجع النمو القوى للمبيعات في الصين إلى برنامج التخلص من المركبات القديمة، وحوافز الشراء التي ستُجَدَّد في عام 2025، إضافة إلى انخفاض أسعار البطاريات، وتطبيق معايير انبعاثات أكثر صرامة في قطاع الشاحنات منذ يوليو/تموز 2023.

كذلك أسهمت الضغوط المتزايدة على الصناعات الثقيلة لخفض انبعاثاتها في الصين بزيادة معدلات نشر الشاحنات الكهربائية، لا سيما في المناطق الصناعية الكثيفة، مثل مقاطعة "خبي" التي وصل أسطول الشاحنات المكهربة فيها إلى 30 ألف مركبة.

مبيعات الشاحنات الكهربائية الثقيلة بالمناطق

تجاوزت مبيعات الشاحنات الكهربائية الثقيلة في أوروبا 10 آلاف شاحنة خلال عام 2024، للسنة الثانية على التوالي، بالرغم من عدم وجود حوافز كبيرة.

وشهدت الدنمارك وألمانيا وإيطاليا والمملكة المتحدة ودول أخرى نموًا ملحوظًا في المبيعات، رغم انخفاضها في أسواق أخرى رئيسة مثل فرنسا وهولندا، بحسب أحدث تقرير قطاعي صادر عن وكالة الطاقة الدولية (مايو/أيار 2025).

أمّا في الولايات المتحدة، فقد ظلّت مبيعات الشاحنات الكهربائية ثابتة عند 1700 شاحنة في عام 2024، دون تغيُّر ملحوظ عن العام السابق (2023).

ورغم ذلك، فإن عدد الشاحنات المبيعة في هذا العام ما زال أكبر من العدد التراكمي للشاحنات الكهربائية المبيعة في البلاد بين عامي 2015 و2022، بحسب التقرير.

وحصلت مبيعات الشاحنات الكهربائية الثقيلة في الولايات المتحدة على حوافز ضريبية داعمة تصل إلى 40 ألف دولار للشاحنة، إضافة إلى منح شراء المركبات، والبنية التحتية للشحن، وغيرها من النفقات المُدرَجة في برنامج منح المركبات الثقيلة النظيفة الذي تبلغ قيمته ملياري دولار.

وشهدت مناطق أخرى في العالم تطورات إيجابية في مبيعات الشاحنات الكهربائية الثقيلة، مثل البرازيل التي بيعَ فيها ما يقرب من 500 شاحنة خلال عام 2024.

كما بلغت المبيعات في كندا قرابة ألفي شاحنة للعام الثاني على التوالي، إضافة إلى ارتفاع إجمالي المبيعات في اليابان وجنوب أفريقيا وتايلاند مجتمعين، من 130 شاحنة في عام 2023، إلى 900 شاحنة في عام 2024.

أمّا الهند، فقد انخفضت مبيعاتها من الشاحنات الكهربائية الثقيلة في عام 2024، لكن في سبتمبر/أيلول من العام نفسه خصصت الحكومة ميزانية بقيمة 58 مليون دولار لدعم حوافز شراء الشاحنات الكهربائية خلال العامين المقبلين، بحسب تقرير الوكالة.

طرازات الشاحنات الكهربائية الثقيلة

بلغ عدد طرازات الشاحنات الكهربائية الثقيلة قرابة 800 طراز في عام 2024، مدفوعًا بزيادة الطلب وانخفاض تكاليف البطاريات.

وكانت الصين السوق الكبرى من حيث عدد الطرازات المتوفرة للشاحنات الكهربائية الثقيلة، إذ بلغ عددها قرابة 450 طرازًا، أكثر من نصفها كان في فئة الحافلات الكهربائية.

بينما بلغ عدد الطرازات في الولايات المتحدة قرابة 140 طراز، نصفها من الشاحنات متوسطة الحمولة، بينما شكّلت الحافلات أقل من 30%، بحسب بيانات تفصيلية رصدتها وحدة أبحاث الطاقة من تقرير الوكالة.

ويشير انتشار طرازات المركبات متوسطة الحمولة في السوق الأميركية إلى أن مشغّلي الأساطيل مهتمون أكثر بكهربة المركبات منخفضة التكلفة التي تغطي مسافات أقصر، قبل الانتقال إلى كهربة الأساطيل ذات المسافات الطويلة.

أمّا في أوروبا، فقد بلغ عدد الطرازات الكهربائية الثقيلة قرابة 150 طرازًا فقط، موزعة بصورة متكافئة -تقريبًا- بين الحافلات والشاحنات المتوسطة والثقيلة.

موضوعات متعلقة..

• سوق الشاحنات الكهربائية في أوروبا تنتظر طفرة مع تطبيق لوائح الانبعاثات (تقرير)
• تطورات سوق الشاحنات الكهربائية عالميًا.. دولة تسيطر على 82% من المبيعات (تقرير)
• الشاحنات الكهربائية في أوروبا تتفوق على نظيراتها الهيدروجينية حتى 2040 (دراسة)

اقرأ أيضًا..

• رؤية وطنية متكاملة لتحقيق الحياد الكربوني في سلطنة عمان (مقال)
• إيرادات صادرات الطاقة الروسية تنخفض 6%.. سوريا ضمن 8 دول عربية مستوردة
• أكبر 10 محطات كهرباء في الوطن العربي.. قدرات عملاقة تتقاسمها 5 دول (صور)
• حقل غاز يحظى بأكبر منصة إنتاج شبه غاطسة.. احتياطياته 11 تريليون قدم مكعّبة

المصادر:

بيانات مبيعات الشاحنات الكهربائية الثقيلة من وكالة الطاقة الدولية