هيدروجينأخبار الهيدروجينرئيسية

اكتمال تطوير أول زورق سحب يعمل بالأمونيا في العالم (صور)

سلمى محمود

اتجهت اليابان مؤخرًا لإنشاء أول زورق سحب يعمل بالأمونيا في العالم، ضمن خطوات استعمال هذا الوقود في المواني؛ تمهيدًا لتحقيق الحياد الكربوني لخدمات الشحن البحرية.

وكشفت عملاقة الشحن اليابانية شركة نيبون يوشن كايشا، المعروفة اختصارًا بـ"إن واي كيه لاين"، عن اكتمال تطوير الزورق وجاهزيته للاستعمالات التجارية.

وبحسب التفاصيل التي طالعتها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، جاءت تلك الخطوة بعدما تسلمت الشركة المحرك الخاص بالزورق في شهر فبراير/شباط الماضي، من خلال مشروع مشترك بالتعاون مع شركتي (آي إتش آي باور سيستمز IHI Power Systems) اليابانية، وكلاس إن كيه.

وتأمل الشركات اليابانية في نجاح مشروع أول زورق سحب يعمل بالأمونيا بهدف تعميمه، في ضوء أهمية الأمونيا بصفتها وقود سفن لا يطلق انبعاثات كربونية عند احتراقه في المحركات؛ الأمر الذي يُعَد ضروريًا لقطاع الشحن البحري لخفض الانبعاثات.

واستهدفت حكومة اليابان -في أكتوبر/تشرين الأول عام (2021)- خفض البصمة الكربونية لقطاع الشحن البحري عالميًا بحلول عام 2050، من خلال سلسلة مبادرات للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، وفق معلومات نشرها تقرير صادر عن وزارة الأراضي والبنية التحتية، في مارس/آذار 2022.

تفاصيل المشروع

يُعَد أول زورق سحب يعمل بالأمونيا في العالم -المعروف باسم (ساكي جيك Sakigake)- جزءًا من مشروع صندوق الابتكار الأخضر الذي بدأ تنفيذه في أكتوبر/تشرين الأول 2021 تحت إشراف منظمة تطوير الطاقة الجديدة والتكنولوجيا الصناعية اليابانية المعروفة اختصارًا بـ"إن إي دي أو".

زورق السحب الياباني الذي يعمل بالأمونيا
زورق السحب الياباني الذي يعمل بالأمونيا - الصورة من موقع offshore energy

وكان هدف المشروع تطوير سفن مجهزة بمحركات تعمل بالأمونيا المنتجة محليًا، بحسب تفاصيل نشرها موقع أوفشور إنرجي (offshore energy).

ومن المقرر أن تستعمل شركة شين نيبون كاي، التابعة لعملاق الشحن الياباني (إن واي كيه)، زورق السحب في عمليات خاصة بالشحن البحري للسفن في خليج طوكيو، لمدة تجريبية 3 أشهر.

وتعود بداية صنع أول زورق سحب يعمل بالأمونيا إلى شهر أغسطس/آب 2015 حينما صُنع وقتها ليعمل بالغاز المسال، بوصفه أول سفينة تعمل بالغاز المسال في اليابان.

وبعد 8 سنوات من عمل الزورق في خليج طوكيو، رسا في رصيف كيهين التابع لشركة (إن واي كيه) ليتحول إلى أول زورق سحب يعمل بالأمونيا في العالم، بعد إجراء تعديلات على محركه.

اكتمال بناء أول زورق سحب يعمل بالأمونيا
زورق السحب الياباني الذي يعمل بالأمونيا - الصورة من موقع offshore energy

شركة رائدة

استُبدل المحرك الرئيس والمعدات الأخرى الخاصة في زورق الغاز المسال، ليتحول إلى أول زورق سحب يعمل بالأمونيا، وأجريت تجارب بحرية جانبية لاستعمال الأمونيا وقودًا.

وبمجرد اكتمال التجارب، تأمل شركة الشحن اليابانية في أن تكون رائدة بزوارق السحب العاملة بوقود الأمونيا.

وفي سياق متصل، زودت شركة جيرا اليابانية، خلال يوليو/تموز الماضي، وقود الأمونيا من خلال شاحنة لزورق سحب يعمل بهذا الوقود.

ونُفذت العملية بموجب (اتفاقية توريد الوقود) التي أبرمتها شركة جيرا اليابانية مع شركة الشحن (إن واي كيه)، أواخر مايو/أيار من العام الجاري (2024).

أول زورق سحب يعمل بالأمونيا
زورق السحب الياباني الذي يعمل بالأمونيا - الصورة من موقع offshore energy

وفي سياق متصل، وضمن عملية تطوير السفن المجهزة بمحركات تعمل بوقود الأمونيا المنتج محليًا، تُجري شركة "إن واي كيه" أبحاثًا وتطويرًا على ناقلة غاز متوسطة تعمل بالأمونيا مع 4 شركات يابانية أخرى هي: جابان إنجين كوروبوريشن، ونيهون شيبيارد، وآي إتش آي باور سيستمز، وكلاس إن كيه.

وتستهدف الشركات الـ5 تسليم ناقلة الغاز، بحلول شهر نوفمبر/تشرين الثاني 2026.

وفي الوقت نفسه، أسهم قطاع الشحن البحري عالميًا بـ2% من الانبعاثات الكربونية عام (2022)؛ ما يعزز الحاجة إلى تدابير ملزمة قانونًا لتنفيذ الإستراتيجية المنقحة لخفض الانبعاثات بنحو 15%، من عام 2022 إلى عام 2030، حسبما أشارت إحصائيات صادرة عن وكالة الطاقة الدولية خلال العام الماضي (2023).

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.
الوسوم

مقالات ذات صلة

تعليق واحد

  1. كشف مخططات البترول بالدفع بارقاربهم لتولي المناصب بطريقة الثعلب المكار اللي اكل فراخ الدار

    الرئيس القائد عبدالفتاح السيسي قطع على نفسه عهدا منذ البداية أن يظل واحدا من ابناء الشعب وابنا بارا من ابناء مصر لكن فى ظهر الرجل حكومة تقوم بتجريف كل الانجازات وتشويه الاجراءات الاقتصادية التى تستهدف الاصلاح واستعادة مصر لمكانتها التى تليق بها .
    ومثلما قطع الرجل على نفسه عهدا بالاسراع فى اتخاذ خطوات واجراءات جريئة مثلما يحتاج الشارع الى حماية من بطش الحكومة وتخبطها ويحتاج الى اجراءات سريعة لتحسين احواله .
    الرئيس دوما كان يؤكد فى لقاءاته ان مصر هى ام للجميع لذا نوصيه بالمواطن البسيط فكل المؤشرات والتقارير تؤكد ان الشارع يئن وان الحكومة فشلت فى ان تكون على مستوى اجراءات الاصلاح الاقتصادى .
    المشهد يؤكد ايضا على هناك وجوها فاسدة مازلت تتمتع بالعيش الرغد والحرية وتنهش فى ضمير ووجدان العدالة الاجتماعية وتسطو على الوطن وتطل بوجهها القبيح وتخرج لسانها للمواطن فى رسالة واضحة بانه لا أمل فى مستقبل افضل .
    كل هذه الثعابين تؤكد ان البيت مازال ملىء بالأفاعى..فهل تحتاج مصر الى ساحر من اجل تغيير واقعها ويجيد التعامل مع الاعيب الفاسدين حتى يخرجنا من هذا النفق المظلم ام نحتاج الى مطرقة حديدية ندك بها رؤوس هؤلاء الفاسدين لنتخلص منهم الى الأبد.
    الملف الذى بين ايدينا سيكون حلقة اولى، سنكشف فيها عن دوائر فساد كبرى تنهش فى قلب مصروخطورتها انها جاءت من القمة وليس من القاع فابطالها جميعا يصنعون قرارات مصر ويديرون حكومتها .
    البداية لابد ان تكون من رأس الحكومة رئيس الــوزراء .. فالرجل نفسه تدار بعض من الامور من خلف ظهره يصطدم بها مثل غيره وخير مثال على ذلك عندما فوجئ بقرار نقل وترقية لمدير مكتبه حسن شــوقــى إلـــى مـنـصـب نــائــب رئــيــس الـشـركـة الـمـصـريـة لاثـيـلـيـن والـــتـــى يـطـلـق عليها "سيدكو" وقد افتتح الرئيس عددا من التوسعات بها.
    الرجل الخفى خلف الكواليس وهو حسن شـوقـى مـديـر مكتب رئـيـس الـــوزراء رجل كل العصور، منتدب من وزارة البترول حيث كان يعمل مديرا لمكتب وزير البترول.. وظل فى منصبه لسنوات طويلة يعمل مـديـرا لمكتب الـوزيـر منذ عهد المهندس سامح فهمى وعبدالله غراب وأسامة كمال.. حتى انتقل للعمل في رئاسة الـوزراء.. حسن شوقى اثيرت حوله الـعـديـد مــن الـمـفـاجـآت منها حـصـولـه على مـؤهـل مـتـوسـط.. لكنه استكمل تعليمه فى كلية التجارة بجامعة عين شمس وتخرج من التعليم المفتوح عام 1991 ..وكان وقتها يعمل فى وزارة البترول.. لينتقل للعمل فى عدد من الشركات ويستقر فى المكتب الفنى للوزير.. وقام المهندس طارق الملا بإصدار قرار بنقله إلـى شركة "سيدكو"رغـم أنـه قانونا منتدبا للعمل فى رئاسة الــوزراء مع رئيس الــوزراء.. وهـــو مــا جـعـل جميع الـقـانـونـييـن يعترضون خاصة أنه بذلك يحصل على راتبين وبمكافآت وبدلات وحوافز من جهتين مختلفتين
    أيضا قام المهندس طارق الملا وزير البترول السابق بـانـتـداب شقيق مـديـر مكتب رئـيـس الـــوزراء شريف شوقى المتحدث السابق باسم رئاسة الـــوزراء للعمل نائبا لرئيس شركة "جاسكو" للبترول رغـم أنـه مــازال مـوجـودا فـى عمله برئاسة مجلس الوزراء وهذه الدائرة العامرة برواتب تتجاوز الـ90 الف جنيه دائرة واسعة للغاية ولا يتسع المقام هنا لسرد اسماء كبيرة ذات صلة بهذا الملف لكن نتركها جميعا للجهات الرقابية للفحص والتفتيش فى ملفاتها لكن مايدعو للخجل اننا حصلنا على معلومات مؤكدة ان المحرك الرئيسى لهذا الملف المكتظ بالفساد هو محمد فودة المتهم السابق فى عدد من قضايا الرشوة اخرهم قضية وزارة الزراعة الشهيرة .
    ويبدو ان لعبة الرواتب المتعددة ترق بشدة للكبار فنجل شقيق رئيس الوزراء السابق، يشغل منصبين فى وزارة البترول ويحصل على "راتبين" وكأننا لسنا فى وطن يعانى شبابه من البطالة .
    القصة بدأت عندما تم نقل ابـن شقيق رئيس الوزراء وانتدابه للعمل من شركة ميدور للبترول إلى هيئة البترول ليحصل على مكافآت وبـدلات وحوافز مزدوجة من "ميدور" ومن الهيئة العامة للبترول أيضا، الشاب العبقرى ابـن شقيق رئيس الـــوزراء ويدعى "مصطفى إسماعيل" هو حاصل على بكالوريوس الطب.. ويـتـقـرب إلـيـه جميع العاملين فــى شركة ميدور.. وفى الهيئة العامة للبترول!!
    وفجأة وجد الشاب المعجزة نفسه بين عشية وضحاها قد أصـبـح مـركـز قـوى متحرك داخل وزارة البترول لدرجة أنه أصبح لديه »شـلـة« تحتمى بــ"عـمـه" رئـيـس الـــــوزراء في هذا الوقت .. وتــخــيــف جـمـيـع الـمـوظـفـيـن والـعـامـلـيـن بالوزارة.
    ليس هذا كله من فراغ فقد كانت البترول هى وزارة الذهب الأسود لكنها عادت سريعا الى سيرتها الاولى لا شىء يعلو فوق الفساد والمحسوبيات والهدايا
    عادت الأموال والهدايا الذهبية تغدق على الكبار.. والتعيينات للمحظوظين ولابناء الـمـسـئـولـيـن.. وبالفعل خضعت هذه الدائرة لسيطرة مراكز القوى بينهم ويحرك الامور بالداخل شخصية هامة وجـــاء لــلــوزارة بتوصية خاصة من المهندس هـادى فهمى حينما كان رئيسا لشركة مصر للبترول وشقيق الــوزيــر الاســبــق سـامـح فـهـمـى.. وهذه الشخصية تهيمن وتسطو على كـل صغيرة وكبيرة داخـل الـــوزارة ويسيطر على الوزير...
    ملف وزارة البترول طويل وخطير وله بقية لكن هذا الملف لا يتسع المقام لسرد كل تفاصيله لكنه احد الدوائر المستفزة التى تحتاج الى اصلاح واقتلاع لجذور الفساد وغلق لكل المنافذ التى يتسلل منها خريجو السجون ومحترفو الرشى امثال محمد فودة .
    ملف اخر كثر الحديث عنه لكن دون فائدة هو ملف .
    مشروع الإسكان بشركة «جاسكو»، فمنذ سنوات ينتظر أعضاء الجمعية التعاونية للبناء والإسكان للعاملين بالشركة المصرية للغازات الطبيعية «جاسكو» اكبر شركه غاز فى مصر بتحقيق حلم استلام وحداتهم السكنية في العاصمة الإدارية.
    أحد المتضررين يشير الي أن جمعية إسكان موظفي الشركة أعلنت منذ أكثر من سبع سنوات عن عزمها بناء مجمع سكني فى العاصمه الاداريه فى منطقه R7. وتضمن الإعلان الأول أن سعر المتر للشقق يبلغ 6000 و للفيلل 12000.
    ومع تجاوب العاملين والانتظام في دفع الأقساط فوجئو باجتماع لجمعية الاسكان بإعلان عجزهم عن استكمال عملية البناء والإعلان عن زيادة أسعار بمعدل 1200 جنيه على سعر المتر للشقق و 20 الف جنيه للفيلل،مما أثار غضب الموظفين الذين انتظمو في الدفع طوال هذه السنوات دون نتيجة حقيقية أو استثمار هذه المدخرات في فرص استثمارية أخرى ممدا دعاهم للمطالبة برد مستحقاتهم فجائهم الرد أن اموالهم تم دفعها في ثمن الأرض ولم يستطع رئيس مجلس إدارة الشركة المهندس ياسر صلاح كبح غضب الموظفين الذين اتهموه بالفساد والتسبب في تبديد أموالهم مما اضطره لمغادرة الاجتماع ونشر بيان ينفي وجود أي حالة من الفساد.
    ومع تزايد حالة الغضب بين الموظفين بعد ورود أنباء بأن رئيس مجلس الإداره ياسر صلاح استدعى رئيس جمعية الإسكان وطالبه بضرورة إعادة ثمن فليته الخاصة و فيلات كل من رئيس الشركه القابضه للغازات الطبيعيه و 3 آخرون من قيادات قطاع البترول ضمن الحاجزين للفيلل في المشروع.
    ونكشف انه من خلال الخطاب الموجه من جمعية الإسكان إلى الشريك المطور ردا على خطاب منه بوجود ضغوط من أحد الشخصيات القيادية في الشركة لنفي وقوع تلك الضغوط من الجمعية وتوجيه اتهام للشريك المطور بالإخفاق في المهمة الموكلة إليه.
    وكانت جريدة «الوقائع المصرية» نشرت في عددها رقم 238، الصادر في 24 أكتوبر 2019، قرار وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية رقم 693 لسنة 2019. وتم التعاقد مع استشاري للمشروع لتنفيذ التصميمات والإشراف على التنفيذ حتى مرحلة التشطيبات النهائية بالكامل.
    وينص القرار على اعتماد تخطيط وتقسيم قطعة الأرض رقم «R07-D4» بمساحة 39.7 فدان والمخصصة للجمعية التعاونية للبناء والإسكان للعاملين بالشركة المصرية للغازات الطبيعية «جاسكو»، من قبل شركة العاصمة الإدارية للتنمية العمرانية، لإقامة مشروع عمراني متكامل ضمن المرحلة الأولى من العاصمة الإدارية الجديدة.
    وقد تم طرح 100 وحدة كدفعة اولي من مجمع «فينيا» بعد الدخول في شراكة بأرض المشروع مع أحد المطورين العقاريين وفتح الباب لكافة العاملين في قطاع البترول بسعر يبدأ من 8200 جنيه للشقق على أن يحصل العاملين في جاسكو على الوحدات بسعر التكلفة على أن يتم التسليم خلال 2024، بينما ارتفع أقل سعر المتر في الشهر الأخير إلى 9500 جنيه.
    وفى النهاية لا يتبقى امامنا سوى حقائق مرة لكنها مثل الدواء لا شفاء بدون تجرع مرارتها، تتطلب تدخل سريع من السيد الرئيس المصري القائد عبدالفتاح السيسي
    .

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق