دفع تزايد الطلب على الغاز الطبيعي كبرى شركات الشحن العالمية إلى تعزيز أسطولها البحري من خلال التعاقد على بناء ناقلات غاز مسال جديدة.
وفي هذا الإطار، أعلنت الشركة الكورية لبناء السفن والهندسة البحرية، اليوم الأربعاء، 15 يونيو/حزيران 2022، توقيع عقد بقيمة 617.3 مليار وون (477 مليون دولار أميركي) مع شركة شحن من أوقيانوسيا؛ لبناء اثنتين من ناقلات الغاز المسال.
موعد التسليم
بموجب الاتفاقية، ستقوم شركة هيونداي سامهو للصناعات، وهي شركة تابعة للشركة الشركة الكورية لبناء السفن والهندسة البحرية، ببناء سفن بسعة 174 ألف متر مكعب، وتسليمها إلى لشركة الشحن بحلول النصف الأول من عام 2026.
حصلت الشركة الكورية لبناء السفن على طلبات لبناء 111 سفينة بقيمة 13.54 مليار دولار حتى الآن هذا العام، محققة نسبة 77.6% من هدفها السنوي البالغ 17.44 مليار دولار.
أسعار ناقلات الغاز المسال
سجلت أسعار سوق ناقلات الغاز المسال، مؤخرًا، مستويات قياسية، مع المزيد من عمليات الإيجار طويلة الأجل.
وارتفعت الأسعار الفورية لنقل 160 ألف متر مكعب من الغاز المسال في حوض المحيط الأطلسي إلى 100 ألف دولار يوميًا، و85 ألف دولار يوميًا لشحنات آسيا أو شرق السويس.
صفقات ضخمة
كانت الشركات الكورية، قد أعلنت، مؤخرًا، فوزها بطلب بقيمة 1.07 تريليون وون (850 مليون دولار) لبناء 4 ناقلات غاز مسال لصالح شركة قطر للطاقة، في إطار التعامل مع ائتلاف كوري جنوبي للشركات.
يُذكر أن الشركة الكورية لبناء السفن تتبع شركة الشحن العالمية العملاقة هيونداي للصناعات الثقيلة القابضة، ولديها 3 شركات تابعة لبناء السفن، هي شركة هيونداي للصناعات الثقيلة، وشركة هيونداي ميبو دوكيارد، وشركة هيونداي سامهو للصناعات الثقيلة.
موضوعات متعلقة..
- تحالف كوري يبني 4 ناقلات غاز مسال لصالح قطر للطاقة
- أسعار تأجير ناقلات الغاز المسال تصل إلى مستويات قياسية
اقرأ أيضًا..
- محطة تهدارت المغربية لتوليد الكهرباء.. الأولى من نوعها في أفريقيا (صور)
- الجزائر تدرس صفقة لإمداد الأردن بالنفط والغاز المسال
