ضمن مساعيها للاستحواذ على حصة ضخمة من سوق السيارات الكهربائية عالميًا، أعلنت شركة هيونداي الكورية الجنوبية خططها لاستثمار نحو 95.5 تريليون وون (79.21 مليار دولار) في مجال السيارات عمومًا حتى عام 2030، منها 16.10 مليار دولار، في السيارات الكهربائية.

وتُعد هيونداي واحدة من بين أعلى 10 شركات لتصنيع السيارات مبيعًا في العالم، جنبًا إلى جنب مع مواطنتها عملاقة السيارات "كيا موتورز"، حسب وكالة رويترز.

• السيارات الكهربائية.. هيونداي تخطط لإطلاق 6 طرازات بأسعار مخفضة

وحسبما أعلنت الشركة الكورية، فإنها تسعى إلى الحصول -بحلول عام 2030- على حصة تبلغ 7% في سوق السيارات الكهربائية العالمية، من خلال بيع 1.87 مليون سيارة سنويًا، بجانب تحقيق هامش ربح تشغيلي بنسبة 10% أو أعلى في أعمال السيارات الكهربائية بحلول عام 2030.

شركة رائدة في مجال السيارات الكهربائية

قال الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتورز جيهون تشانغ، إن الشركة نجحت في تسريع انتقالها إلى الكهرباء لتصبح شركة عالمية رائدة في مجال السيارات الكهربائية، على الرغم من بيئة الأعمال الصعبة الناجمة عن النقص العالمي في الرقائق، واستمرار وباء كورونا.

وأضاف: "هيونداي تدرس بناء مصانع جديدة مخصصة لإنتاج السيارات الكهربائية"، لكنه لم يتحدث عن تفاصيل المصانع الجديدة، بما في ذلك المواقع والجدول الزمني.

وبحسب محللين، فإن الشركة الكورية ستتطلع إلى بناء مصانع للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، إذ إنها تعتبرها سوقًا رئيسة للمركبات الكهربائية.

استثمارات المنافسين

يرى محللون أن مبلغ 16 مليار دولار الذي أعلنت الشركة نيتها استثماره في السيارات الكهربائية، لن يعتبر قويًا مقارنة بمنافسيها، فالمبلغ ضئيل أمام استثمارات منافسين مثل تويوتا موتورز التي تخطط لاستثمار 8 تريليونات ين (69.43 مليار دولار) في السيارات الكهربائية بحلول عام 2030.

وأوضح الخبير في شركة يوجين للاستثمارات والأوراق المالية، لي جاي إيل، أن تخصيص هيونداي نحو 20% من استثماراتها للأعمال المتعلقة بالمركبات الكهربائية، بما فيها بناء مصانع جديدة ومحطات شحن للسيارات الكهربائية والتحالفات الإستراتيجية مع مصنعي البطاريات، لا يبدو مبلغًا كبيرًا.

التحول الكامل للكهرباء

في سبتمبر/أيلول الماضي، أعلنت هيونداي خططها للتحول إلى إنتاج السيارات الكهربائية بالكامل، والتوقف عن بيع السيارات العالمية بالوقود بحلول عام 2035، بجانب خططها للتخلص تدريجيًا من سيارات الوقود الأحفوري في الأسواق بحلول 2040.

وجاء إعلان الشركة كاشفًا عن مساعيها لتحقيق أهداف مبكرة، لا سيما أنها سبق لها إعلان هدف الوصول إلى الحياد الكربوني بحلول عام 2045، في إشارة إلى الرغبة لتحقيق تحول سريع.

هيونداي تستدعي عددًا من السيارات الكهربائية في أستراليا

ونقلت صحيفة "هندوستان تايمز" عن الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتورز، جيهون جاي تشانغ، قوله: إن هناك حاجة إلى الاهتمام العاجل من الجميع بتغير المناخ، الذي يشكل تحديًا كبيرًا.

وأوضح الرئيس التنفيذي أن الشركة تسعى لتحقيق الحياد الكربوني في منتجاتها وعملياتها حول العالم بحلول عام 2045، من خلال ضخ مزيد من الاستثمارات، لإيجاد حلول طاقة تراعي البيئة وأكثر استدامة.

اقرأ أيضًا..

• الربط الكهربائي بين مصر والسودان.. الخرطوم تعلن أحدث التطورات
• وكالة الطاقة الذرية: روسيا تسيطر على أكبر محطة نووية في أوكرانيا (تحديث)
• نادي المناخ.. ألمانيا تسعى لضم أفريقيا إلى تحالف عالمي لخفض الانبعاثات