كل ما تريد معرفته عن سيارة أودي الكهربائية "سكاي سفير".. فيديو وصور

تكشف شركة أودي الألمانية لصناعة السيارات عن سيارتها الكهربائية الجديدة "سكاي سفير"، للمرة الأولى في 13 أغسطس/آب، في أسبوع مونتيري للسيارات، في ممرات ملعب بيبل بيتش للغولف.

وتتمتع "سكاي سفير" بإمكان التحول من سيارة صغيرة ذات مقعدين "رودستر" إلى سيارة سياحية "غراند تورينغ"، بحسب ما جاء في بيان نشرته الشركة على موقعها الرسمي.

مصدر إلهام

كان الطراز الكلاسيكي الأسطوري من تاريخ الشركة -هورش 853 رودستر- مصدر إلهام للطراز الجديد الرائد.

ولم تكن السيارة المكشوفة المثيرة للإعجاب -التي يبلغ طولها أيضًا نحو 5.20 مترًا- تعريفًا للرفاهية الحديثة في ثلاثينات القرن الماضي، ولكن يقتصر الإلهام البصري من سابقتها على أبعاد السيارة والنسب النموذجية، مع مقصورة مدمجة إلى حد ما ونهاية أمامية طويلة.

إلا أن أودي سكاي سفير صُممت لتجربة نوعين مختلفين من القيادة: تجربة جولة سياحية رائعة وتجربة رياضية، مستفيدة من قاعدة العجلات المتغيرة.

وتتيح المحركات الكهربائية والآلية المتطورة مع مكونات الهيكل والإطار التي تنزلق ببعضها بعضًا تغيير قاعدة العجلات نفسها والطول الخارجي للسيارة، بمقدار 250 ملم.

وفي الوقت نفسه، يُعدّل ارتفاع مستوى السيارة بمقدار 10 ملم لتعزيز الراحة وديناميكيات القيادة.

تجربتان للقيادة

بلمسة زر، يمكن للسائق الاستفادة من حريته واختيار تجربة القيادة الخاصة به، إذ يمكنه أن يقود سيارته الكهربائية التي يبلغ طولها 4.94 مترًا في الوضع "الرياضي" مع قاعدة عجلات مخفضة.

كما يمكنه اختيار قيادة سيارته بسائق بطول 5.19 مترًا في وضع القيادة "غراند تورينغ" المستقل في أثناء الاستمتاع بالمناظر الطبيعية والخدمات التي يقدمها نظام بيئي رقمي متكامل بسلاسة.

وفي هذا الوضع، تتحرك عجلة القيادة والدواسات إلى منطقة غير مرئية. وفي الوقت نفسه، تراقب أودي سكاي سفير تلقائيًا الطريق وحركة المرور من خلال نظام الاستشعار الخاص بها، وتقود الركاب بأمان إلى وجهتهم.

مواصفات أودي سكاي سفير

يبلغ طول سكاي سفير 5.19 مترًا، وعرضها مترين، ويصل ارتفاعها إلى 1.23 مترًا، مع مركز ثقل وديناميكا هوائية مُحسَّنة.

ويُعدّ المحرك الكهربائي الموجود على المحور الخلفي المزود بالكهرباء مسؤولًا عن توصيل الكهرباء لعجلات أودي سكاي سفير.

وتتميز السيارة بما مجموعه 465 كيلوواط من الكهرباء و750 نيوتن متر من عزم الدوران، وتزن نحو 1800 كيلوغرام فقط.

وينتج عن توزيع الوزن بنسبة 60% تقريبًا على المحور الخلفي الكهربائي، قوة جر وتسارع من 0-100 كم/ساعة في 4 ثوانٍ فقط، إذا لزم الأمر.

بطارية السيارة

تُوضع وحدات بطارية سكاي سفير بشكل أساسي خلف المقصورة، وهو تكوين مثالي لمركز جاذبية السيارة وخفة الحركة.

ويُمكن العثور على المزيد من الوحدات بين المقاعد في النفق المركزي للجزء الداخلي من السيارة، وهو موضع آخر اختير لصالح ديناميكيات السيارة.

ومن المتوقع أن تزيد سعة البطارية على 80 كيلوواط/ساعة، ما يمنح السيارة مدى يزيد على 500 كيلومتر.

رفاهية وفخامة

تعتزم أودي من خلال سياراتها النموذجية الثلاث -سكاي سفير وغراندسفير وأوربانسيفير- عرض رؤيتها للرفاهية والفخامة في المستقبل، التي تركز على مقصورة الركاب.

وينعكس هذا في التصميم المتغيّر للمقصورة الداخلية، واختفاء أدوات التحكم، والامتداد الهائل للمقصورة.

فالسيارات مُصممة للقيادة الذاتية من المستوى 4، ما يعني أنه في بعض مواقف الطرق والمرور المحددة، يُمكن للسائق تفويض المسؤولية الكاملة للسيارة ولم يعد مضطرًا إلى التدخل.

ونتيجةً لذلك، يمكن تدوير عناصر التحكم -مثل عجلة القيادة والدواسات- إلى وضع غير مرئي، وبالتالي إزالتها تمامًا من الداخل.

ويُمكن للركاب -بمن في ذلك الشخص الموجود في المقعد الأمامي الأيسر- الاستمتاع بنوع جديد من الحرية من ناحية الاسترخاء في الهواء الطلق، والاستمتاع بالمناظر والرياح، أو التفاعل مع الإنترنت والعالم بفضل الاتصال مع النظام البيئي الرقمي في سكاي سفير.

شاشات لمس

تُستخدم أسطح شاشات اللمس الكبيرة -بعرض 1415 ملم وارتفاع 180 ملم- لتشغيل السيارة وأنظمة المعلومات والترفيه.

وفي وضع غراند تورينغ، يمكن استخدام هذا لعرض المحتوى من الإنترنت أو مؤتمرات عبر تقنية الاتّصال المرئي.

وتُستخدم لوحات اللمس الصغيرة في الأبواب لتشغيل التكييف.

اقرأ أيضًا..

• أودي الألمانية تتوسّع بقطاع السيارات الكهربائية في الصين
• رئيس أودي الألمانية: أزمة كورونا تلتهم أرباح قطاع السيارات
• السيارات الكهربائية أقل تلويثًا من نظيراتها التقليدية (دراسة)
• السيارات الكهربائية.. مرسيدس تخطط لاستثمار 47 مليار دولار لمنافسة تيسلا