رحلة مشروع تحويل السيارات إلى الغاز الطبيعي على مدار 5 سنوات

 

 

كثفت الحكومة من تحركاتها لتحويل عدد كبير من السيارات للعمل بالغاز الطبيعي بدلا من البنزين والسولار، وهو ما تزامن مع تحقيق مصر الاكتفاء الذاتي من الغاز الطبيعي بعد انطلاقة حقل "ظهر" العملاق.

وفي بيان أمس الأول، أعلنت وزارة البترول نجاحها في تحويل أكثر من 17 ألف خلال 3 شهور من يوليو وحتي أكتوبر الماضي، وهو الرقم الذي اعتبرته الوزارة "غير مسبوق" خلال مثل هذه الفنرة. وترصد "الوطن" في السطور التالية تطور مشروع تحويل السيارات منذ إعلان الحكومة اعتزامها التركيز على هذا الملف، وحتى الآن من خلال بيانات سابقة للوزارة.

2014-2013، أستطاعت وزارة البترول تحويل 10 آلاف و500 سيارة للعمل بالغاز الطبيعي.

2015-2014 زادت نسبة تحويل السيارات ألف سيارة عن العام السابق له حيث تم تحويل 11 ألف و500 سيارة.

2017-2016 انخفضت معدلات التحويل إلى 6 آلاف و400 سيارة.

2018-2017 ارتفعت اعداد السيارات التي تم تحويلها مرة أخرى لتصل إلى أكثر من الضعف عن العام السابق ليصل معدل التحويل إلى 14 ألف سيارة.

2019-2018 زادت معدلات التحويل بشكل كبير جدا وهذا نظرا للفارق الكبير في سعر الغاز الطبيعي عن البنزين، حيث تم تحويل 33 ألف سيارة.

2020-2019 تستهدف وزارة البترول تحويل 50 ألف سيارة خلال هذا العام.