3 خطوط أنابيب غاز في سلطنة عمان تقترب من الإنجاز

دينا قدري

2026-09-02

0 819

خطوط أنابيب غاز - الصورة من منصة "أوفشور تكنولوجي"

تتوقّع سلطنة عمان اقتراب إنجاز أعمال 3 خطوط أنابيب غاز رئيسة، في إطار سعي البلاد لتعزيز طاقتها الإنتاجية لتلبية الطلب المتزايد.

ووفق التفاصيل التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة، تقترب شركة أوكيو لشبكات الغاز (OQGN)، من إنجاز 3 مشروعات رئيسة لخطوط غاز بحلول نهاية عام 2027.

تهدف المشروعات الجديدة إلى تعزيز قدرة الإمداد للمراكز الصناعية والاقتصادية الرئيسة في سلطنة عمان.

وعند تشغيلها، ستُسهم هذه المشروعات في توسيع شبكة خطوط أنابيب شركة أوكيو لشبكات الغاز، لتصل إلى 4 آلاف و717 كيلومترًا بحلول عام 2027، مقارنةً بـ4 آلاف و368 كيلومترًا في نهاية عام 2025.

خطوط أنابيب غاز في سلطنة عمان

كشفت شركة أوكيو لشبكات الغاز -المشغل الحصري لشبكة نقل الغاز الطبيعي في البلاد- تفاصيل مشروعات 3 خطوط أنابيب غاز في سلطنة عمان، خلال مؤتمر عبر الهاتف للمستثمرين استضافته أوكيو لمناقشة أدائها المالي والتشغيلي للنصف الأول من عام 2026.

ومن المقرر الانتهاء من المشروعات الـ3 بحلول نهاية عام 2027، وهي جزء من برنامج إنفاق رأسمالي بقيمة 294 مليون ريال عُماني (765 مليون دولار) مخصص لتطوير البنية التحتية خلال فترة مراقبة الأسعار الحالية.

ويُتوقع أن ترتفع الطاقة الاستيعابية الإجمالية للشبكة إلى 80.3 مليار متر مكعب قياسي، من 76.3 مليار متر مكعب قياسي في عام 2025.

بينما من المتوقع أن تصل أحجام نقل الغاز إلى 47.1 مليار متر مكعب قياسي، مقارنةً بـ42.4 مليار متر مكعب قياسي في عام 2025، بحسب ما نقلته منصة "عمان أوبزرفر" (Oman Observer).

وتطوّر سلطنة عمان خطوط أنابيب الغاز الآتية:

خط أنابيب فهود-صحار الدائري: يبلغ طوله 193 كيلومترًا وقطره 42 بوصة، وهو مشروع ضخم لتوسيع الطاقة الاستيعابية، يهدف إلى تخفيف الضغط على شبكة الغاز الشمالية وتلبية الطلب الصناعي المتزايد في صحار وعبري.
ويمتد الخط الجديد من محطة ضغط فهود باتجاه صحار، موازيًا لخطوط أنابيب فهود-صحار القائمة، وسيضيف نحو 11 مليون متر مكعب قياسي يوميًا إلى سعة نقل الغاز في الشبكة الشمالية.
خط أنابيب بدور-تيسير: يبلغ طوله 31 كيلومترًا وقطره 14 بوصة، وهو مشروع لتكامل إمدادات الغاز يهدف إلى ربط محطة غاز بدور تيسير بشبكة النقل الوطنية التابعة لشركة أوكيو لشبكات الغاز.
ومن المتوقع أن يضيف هذا المشروع نحو مليوني متر مكعب قياسي يوميًا إلى سعة النقل.
خط أنابيب الدقم: يبلغ طوله 13 كيلومترًا وقطره 32 بوصة، ويقع في الجنوب الشرقي، ويُعد مصممًا لزيادة إمدادات الغاز إلى منطقة ميناء الدقم ودعم التوسع الصناعي المتزايد الذي يتطلّب الغاز الطبيعي.

وفي إنجاز تشغيلي بارز آخر، نقلت شبكة خطوط الأنابيب الوطنية التابعة لشركة أوكيو لشبكات الغاز أكثر من 22 مليار متر مكعب من الغاز خلال النصف الأول من عام 2026، ما يمثّل زيادة بنسبة 9% مقارنةً بالمدّة نفسها من عام 2025.

تطوير الهيدروجين الأخضر في سلطنة عمان

في سياقٍ آخر، أقرّ مسؤولون تنفيذيون في شركة أوكيو لشبكات الغاز بتباطؤ عام في نمو اقتصاد الهيدروجين الأخضر، على الصعيدَيْن العالمي والمحلي، بسبب ظروف السوق، والعوامل الجيوسياسية، والاعتماد المستمر على مصادر الطاقة التقليدية.

وأكد المسؤولون أن خطط عمان لتطوير الهيدروجين ما تزال قائمة، مع إعادة تقييم المشروعات الفردية وفقًا لجداول زمنية أكثر واقعية للتنفيذ وأحجام إنتاجية مُحددة، ما أسفر عن تقليص حجم بعض المشروعات المخطط لها بدلًا من إلغائها بالكامل.

وفي غضون ذلك، تواصل شركة أوكيو لشبكات الغاز استعداداتها للتوسع المرتقب في قطاع الهيدروجين.

وبصفتها الناقل المُعتمد، تمتلك الشركة خططًا وتصاميم مفاهيمية لبنية تحتية لنقل الهيدروجين، وتؤكد جاهزيتها لدعم القطاع مع تحسّن ظروف السوق وتقدم المشروعات نحو التنفيذ.

وفي تطور جديد بالقطاع، أعلنت شركة "هايترا" (HYTRA) المتخصصة في البنية التحتية للهيدروجين توقيع مذكرة تفاهم مع ميناء صحار والمنطقة الحرة، لاستكشاف سبل التعاون في مجال الخدمات اللوجستية للهيدروجين النظيف، وبنية تصديرية للهيدروجين المسال، وتطوير ممرات دولية للطاقة النظيفة انطلاقًا من سلطنة عمان.

ويوفّر الاتفاق إطارًا للطرفين لتقييم الفرص المتاحة في سلسلة قيمة الهيدروجين المسال، بما في ذلك مناولة الهيدروجين، وإسالته، وتخزينه المبرد، والنقل البحري، وممرات التصدير المحتملة عبر ميناء صحار، بحسب التفاصيل التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

ويأتي هذا التعاون في إطار جهود البلاد الحثيثة لترسيخ مكانتها بوصفها منتجًا ومصدرًا رئيسًا للهيدروجين الأخضر ومشتقاته، إذ يبرز تطوير البنية التحتية اللوجستية والتصديرية الداعمة بوصفه عنصرًا أساسيًا في إستراتيجية الدولة.

موضوعات متعلقة..

نرشح لكم..

المصادر: