أزمة مالية تطيح بمشروع رياح بحرية قدرته 700 ميغاواط
هبة مصطفى
يواجه مشروع رياح بحرية مصيرًا مظلمًا، مع بدء خطوات إنهاء العقد الخاص به إثر أزمة مالية ضربت الشركة التي تطوّره.
ومرّ مشروع "يود" (Youde) في تايوان برحلة تطوير شاقة، منذ ترسيته على شركة "شينفوكس إنرجي" (Shinfox Energy) قبل عامَيْن.
وعجزت الشركة عن سداد قيمة ضمان الأداء المطلوبة، بسبب استمرار تداعيات الانهيار المالي الذي تمر به، ما تطلّب اتخاذ إدارة الطاقة التايوانية التابعة لوزارة الشؤون الاقتصادية إجراءات حاسمة.
ويفتح قرار الإدارة بإلغاء المشروع وإنهاء التعاقد باب الجدل من جديد، حول قدرة الشركات المحلية على تحمُّل مسؤولية تطوير مشروعات نظيفة بصورة كاملة.
إلغاء مشروع رياح بحرية
تباشر إدارة الطاقة إلغاء مشروع رياح بحرية بقدرة 700 ميغاواط في تايوان، بعد تفاقم حالة التعثر المالي لشركة "شينفوكس"، وعجزها عن سداد مبلغ ضمان الأداء المطلوب.
و"مبلغ ضمان الأداء المطلوب" هو قيمة مالية يُتفق عليها ضمن توقيع العقد الإداري بين الطرفَيْن، ويُدفع إما في صورة نقدية وإما في صورة تعهد بنكي، بوصفه دليلًا على جدية التنفيذ.
وفي حالة مشروع "يود"، سدّدت شركة شينفوكس إنرجي 50% من قيمة الضمان المطلوب لدى التعاقد، ويُلزم الاتفاق الشركة بضرورة سداد حصة الـ50% المتبقية بعد عام من التوقيع.
وواقعيًا، تعثّرت الشركة في سداد الحصة المتبقية بعد الدفعة الأولى، وخاطبتها الإدارة بذلك في 18 مايو/أيّار و12 يونيو/حزيران الماضيَيْن.
وتجاوزت "شينفوكس" المهلة الممنوحة، بعدما وصلت إلى أغسطس/آب الجاري دون السداد.
ولا يبدو أن الشركة ستكون قادرة على إنقاذ مشروع الرياح في اللحظات الأخيرة؛ إذ تعرّضت -في يونيو/حزيران الماضي- إلى شطب أسهمها من بورصة تايوان، في ظل مواصلة نزيف الخسائر.
وكان من أبرز أضرار الشركة خسائر لحقت بوحدة هندسة الرياح البحرية التابعة لها "فوكسويل إنرجي" (Foxwell Energy).
ترسية عقود رياح بحرية
حصلت شركة "شينفوكس إنرجي" على رخصة تطوير مشروع "يود"، خلال الجولة الثانية للمرحلة الثالثة من ترسية مشروعات الرياح البحرية في تايوان، في أغسطس/آب 2024.
وبذلك، صُنّف "يود" آنذاك بوصفه مشروع رياح بحرية من بين 5 مشروعات قابلة للتطوير، التي تتضمّن أيضًا:
- مشروع "فورموزا 6" بقدرة 800 ميغاواط، التابع لشركة "سينيرا" (Synera) التايوانية.
- مشروع "فينغمياو 2" بقدرة 600 ميغاواط، التابع لشركة كوبنهاغن الدنماركية للبنية التحتية.
- مشروع "فورموزا 3" (أو هايدينغ 1) بقدرة 360 ميغاواط، تطوره شركتا كوريو جينيريشن العالمية وتوتال إنرجي الفرنسية.
- مشروع "ديشواي" بقدرة 140 ميغاواط، التابع لشركة إنرفيست (EnerVest) التايوانية-الألمانية.
وقدّم المطورون الـ5 طلبات الحصول على عقود مشروعات الرياح البحرية في مايو/أيّار الماضي.
وتلقّى قطاع الرياح البحرية في تايوان صدمة حينها، مع إلغاء مشروعَيْن من بين الـ5 لعدم الوفاء بالشروط المطلوبة، وهما: "فورموزا 3" و"ديشواي".
تطورات الرياح البحرية في تايوان
حاولت الدولة الآسيوية إنعاش قطاع الرياح البحرية عبر إعلان مواقع شاغرة وغير مُطوَّرة، بعد استبعاد بعض المشروعات وإلغائها.
وفي 2 يوليو/تموز الماضي، أعلنت إدارة الطاقة إدراج هذه المواقع ضمن خريطة التوسعات، بعد تعديل آلية الاختيار الخاصة بالمرحلة الثالثة من الجولة، والعقود الإدارية ذات الصلة، وفق ما نشرته منصة "أوفشور ويند".
وانتهت وزارة الشؤون الاقتصادية من تحديد العقود واعتماد صيغتها، ونشرتها رسميًا في 23 من الشهر الماضي، متضمنة المزيد من التفاصيل حول مشروعات التوسعة وحقوق ومسؤوليات المطورين.
وتغطي المشروعات الممنوحة خلال المزايدات والجولات التنافسية بموجب المرحلة الثالثة، الأعوام من 2026 حتى 2035، وتستهدف تايوان تخصيص مواقع لمطورين يملكون خبرة واسعة في الإنجاز وتنفيذ العقود.
ومن المتوقع ترسية المشروعات في الجولة المقبلة خلال العام الجاري، لدعم أهداف الحياد الكربوني بحلول 2050.
موضوعات متعلقة..
- مزرعة رياح بحرية في تايوان تستعد لتركيب 35 توربينًا
- 3 دول تستعد لتشغيل مزارع رياح بحرية ضخمة قبل نهاية العام
- سعة طاقة الرياح البحرية العالمية قد ترتفع إلى 420 غيغاواط بحلول 2035
اقرأ أيضًا..
المصدر:
