من المرتقب أن تشهد واردات الهند من الغاز المسال نموًا جديدًا في عام 2026؛ إذ يُسهم هذا الوقود في تلبية الطلب المتزايد للبلاد على الكهرباء.
وأكد العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لبورصة الغاز الهندية راجيش كومار ميديراتا، في مقابلة صحفية، أن واردات الهند من الغاز المسال تشهد على الأرجح نموًا بنسبة 10% على أساس سنوي في عام 2026، وفق ما اطّلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة.
ويأتي ذلك نتيجة توسع شبكات توزيع الغاز في المدن، وزيادة احتمالية التحول من الغاز إلى الكهرباء، وتوقعات انخفاض أسعار الغاز المسال.
وقال ميديراتا لمنصة بلاتس، التابعة لشبكة ستاندرد آند بورز غلوبال إنرجي، خلال أسبوع الطاقة الهندي في غوا: "سيسهم توسيع شبكات توزيع الغاز بالمدن في تلبية النمو المتزايد على الطلب من خلال واردات الهند من الغاز المسال".
نمو قطاع توزيع الغاز المسال
أشار الرئيس التنفيذي لبورصة الغاز الهندية راجيش كومار ميديراتا، إلى أن قطاع توزيع الغاز المسال نما نحو 8% على أساس سنوي في عام 2025، ومن المتوقع أن يستمر نموه بثبات هذا العام.
وأضاف ميديراتا: "يظل الغاز المسال عنصرًا أساسيًا في دعم ذروة الطلب على الكهرباء ليلًا".
وأوضح أن سعرًا للغاز المسال يتراوح بين 6 و7 دولارات لكل مليون وحدة حرارية بريطانية قد يكون عتبة اقتصادية مرغوبة لتحقيق استعمال كبير للكهرباء المولدة من الغاز.
وأشار إلى أن سعرًا يتراوح بين 9 و10 دولارات لكل مليون وحدة حرارية بريطانية يُعد مناسبًا للاستعمال الواسع النطاق للغاز لتلبية ذروة الطلب على الكهرباء في المساء.
من ناحيتها، قدّرت منصة بلاتس سعر مؤشر "اليابان كوريا ماركر" -السعر المرجعي للشحنات المُسلّمة إلى شمال شرق آسيا- لشهر مارس/آذار المقبل عند 10.925 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية في 2 فبراير/شباط الجاري.
ويأتي ذلك بانخفاض قدره 1.175 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، أو 9.71% عن اليوم السابق، وتم تقييم سعر الغاز المسال في غرب الهند لشهر مارس/آذار المقبل عند 10.750 دولارًا أميركيًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية في 2 فبراير/شباط الجاري، بخصم قدره 17.5 سنتًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية مقارنةً بتقييم مؤشر "اليابان كوريا ماركر" لشهر مارس/آذار المقبل.
نقل الغاز المسال بالشاحنات
فيما يتعلق بنقل الغاز المسال بالشاحنات فلا تزال الهند متأخرة كثيرًا عن الصين، وعلى الرغم من ذلك فإنها تتمتع بإمكانات نمو جيدة.
وأوضح الرئيس التنفيذي لبورصة الغاز الهندية راجيش كومار ميديراتا، أن سرعة هذا التحول ستعتمد على مدى توافر البنية التحتية للتوزيع.
وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن يظل إنتاج الغاز المحلي مستقرًا في عام 2026، ومن ثم استغلال محطات الغاز المسال وبنية خطوط الأنابيب بشكل أفضل، وفقًا لميديراتا.
ومن بين العوامل الأخرى التي تسهم في الطلب المتفائل شبكة خطوط الأنابيب الرئيسة المتنامية ودمج الشبكات الإقليمية، بما في ذلك الموجودة في الشمال الشرقي والجنوب والشرق مع الشبكة الرئيسة، حسب قول ميديراتا.
وبحسب بيان صادر عن مكتب الإعلام الحكومي في 27 يناير/كانون الثاني، يتجاوز طول خطوط أنابيب الغاز الطبيعي في الهند 25 ألفًا و400 كيلومتر، ما يتيح تغطية جغرافية شبه كاملة لتوزيع الغاز الطبيعي على مستوى البلاد.
وأشاد ميديراتا بالإصلاحات الأخيرة في قطاع التنقيب والإنتاج، بما في ذلك قانون تعديل حقول النفط (التنظيم والتطوير) لعام 2025، الذي يهدف إلى تبسيط الإجراءات، وتمكين التنمية المتكاملة للطاقة، وتعزيز ثقة المستثمرين.
وأضاف أن قوانين البترول والغاز الطبيعي لعام 2025 توفر إطارًا تنظيميًا حديثًا وشفافًا لتعزيز استكشاف وإنتاج النفط والغاز الطبيعي، وفق تحديثات القطاع لدى منصة الطاقة المتخصصة.
وأشار ميديراتا إلى أن مسودة قانون الوصول لعام 2025 الصادرة عن مجلس تنظيم البترول والغاز الطبيعي "بي إن جي آر بي PNGRB" تقترح تغييرات على الأحكام الرئيسة التي تحكم وصول الشركات إلى خطوط الأنابيب، من بين خطوات أخرى، وهو أمر إيجابي.
حصة الغاز الطبيعي بحلول عام 2030
كان الرئيس التنفيذي لبورصة الغاز الهندية راجيش كومار ميديراتا أقل تفاؤلًا بشأن تحقيق الهند هدفها المتعلق بحصة الغاز الطبيعي بحلول عام 2030.
وقال: "يبدو من الصعب تحقيق حصة 15% للغاز في مزيج الكهرباء"، مضيفًا أنه وفقًا لبعض التقديرات يبلغ نمو الطلب المتوقع 60% إلى 80% بحلول عام 2030، أي ما يعادل 108-130 مليار متر مكعب.
وأوضح: "هذه التقديرات تؤدي إلى زيادة حصة الغاز في مزيج الكهرباء إلى 8% أو 9% فقط".
موضوعات متعلقة..
- مسؤول: واردات الهند من الغاز المسال قد ترتفع إلى 29 مليون طن
- طفرة واردات الهند من الغاز المسال قد تجعلها ثالث أكبر مستورد عالميًا (تقرير)
- واردات الهند من الغاز المسال تتراجع مع زيادة الفائض المحلي
اقرأ أيضًا..
- السودان يستعين بشركة هندية لإعادة تأهيل محطة كهرباء
- تقنية حيوية تحول غاز الميثان إلى بلاستيك ووقود نظيف
- أزمة فنزويلا تربك سوق ناقلات النفط العملاقة.. والصين قد تغير المعادلة
المصدر..
