تتجه شركة تركية إلى توسعة أسطولها وتعزيزه بناقلات نفط ومنتجات مكررة، ما يعكس نشاط السوق العالمية وتزايد الطلب نقل شحنات الطاقة بحريًا.
وطلبت شركة ديتاش (Ditaş) من حوض بناء السفن في كوريا الجنوبية "ديهان Daehan" بناء ناقلتين من طراز سويزماكس، وفق تصريحات لمصادر في السوق تابعتها منصة الطاقة المتخصصة.
ومن المتوقع أن تشكّل الناقلتان الجديدتان إضافة قوية لأسطول الشركة التركية، خاصةً أنها ركّزت مؤخرًا على السفن المستعملة.
ولا يقصر الأمر على الشركة التركية فقط، بل يمتد إلى إثراء طلبات البناء التي استقطبها حوض بناء السفن الكوري أيضًا.
صفقة ناقلات نفط تركية
تتوسع شركة "ديتاش" التركية في ناقلات النفط والمشتقات، بطلب بناء سفينتين جديدتين من طراز "سويزماكس"، في صفقة غير معلنة رسميًا حتى الآن.
وحصلت الشركة المشغّلة لحوض البناء الكوري "ديهان" على عقد بناء ناقلتين بحمولة 157 ألف طن ساكن لكل منهما، وبقيمة إجمالية تُقدَّر بنحو 184.6 مليون دولار.
وتضمَّن تحديث إلكتروني لهيئة الإشراف المالي في كوريا الجنوبية أن عقد توريد ناقلتي النفط الخام كلَّف 271.3 مليار وون كوري (185.1 مليون دولار أميركي)، طبقًا لما أورده صحيفة "تشوسون" المحلية.
*(الوون الكوري جنوبي = 0.00068 دولارًا أميركيًا)
وتضمنت صفقة الشركة الكورية إنجاز بناء الناقلتين في غضون 3 سنوات لصالح شركة أوروبية -لم تفصح عنها-، تمهيدًا لتسليمها في ديسمبر/كانون الأول 2029، وفق ما أعلنته الشركة اليوم (الإثنين 27 يوليو/تموز 2027).
وربط متعاملون في سوق وساطات السفن بين العقد الكوري وسعي شركة "ديتاش" التركية إلى إنعاش أسطولها بناقلات جديدة، بحسب ما نقله موقع "ريفييرا ماريتايم ميديا".
أسطول ديتاش التركية
تُكثّف "ديتاش" التركية نشاطها مؤخرًا، إذ تُشغّل حاليًا 24 ناقلة، من بينها ناقلتان فقط من طراز "سويزماكس" بُنِيَتا عام 2017، وفق بيانات "كلاركسونز".
وتترقب الشركة إنجاز بناء ناقلتي كيماويات بحمولة 12 ألف طن ساكن، في حوض بناء محلي بتركيا.
وبالإضافة لمساعي ضمّ ناقلات نفط جديدة للأسطول، فإن "ديتاش" لها بصمة واضحة في سوق إعادة بيع السفن، بامتلاكها مؤخرًا الناقلة (تي ريفا T Riva) من طراز "أفراماكس" بحمولة 114 ألفًا و800 طنًا ساكنًا.
وتخضع الناقلة للبناء حاليًا في حوض بناء السفن التابع للحكومة الصينية (سي إس إس سي CSSC) للتسليم العام الجاري، في صفقة بلغت 90 مليون دولار.
وحصلت الشركة على ناقلة النفط (تي كيليوس T Kilyos) من طراز "إم أر 2" المعروف بالناقلات متوسطة المدى، من خلال صفقة استحواذ تجاوزت 40 مليون دولار.
وكانت الناقلة تحمل اسم "إيدن Eden" منذ بنائها عام 2020.
دلالات السوق
عززت صفقة ناقلتي النفط التركية تعاقدات حوض بناء السفن الكوري "ديهان"، إذ جذبت الشركة الطلبات الجديدة المستهدفة للعام الجاري في الربع الأول من العام.
ووصلت قيمة العقود الإجمالية للشركة حاليًا إلى ما يتراوح بين 1.53 و1.73 مليار دولار، من بينها صفقة شركة "ديتاش" التركية، ليرتفع حجم طلبات العام الجاري إلى 17 ناقلة، وحجم الطلبات المتراكم إلى 36 وحدة.
وبفوزها ببناء الناقلتين مطلع النصف الثاني من العام، سجّل حوض بناء السفن الكوري أعلى مستوى سنوي لطلبات البناء منذ تأسيس الشركة.
وتعكس هذه الإنجازات تفوّق الشركة في سوق بناء ناقلات السويزماكس، ما يضمن لها نموًا كميًا ونوعيًا، حسب موقع "بيزنس كوريا".
ولا يقتصر الأمر على حوض بناء السفن الكوري فقط، بل سجلت سوق ناقلات "سويزماكس" العالمية نموًا خلال العام الجاري، إذ شهد النصف الأول من العام التعاقد على بناء 76 ناقلة، ارتفاعًا من 33 سفينة في المدة ذاتها من العام الماضي.
موضوعات متعلقة..
- طلبات بناء ناقلات النفط تقفز إلى أعلى مستوياتها.. الأسباب واتجاهات السوق
- استهداف 3 ناقلات نفط قبالة سواحل تركيا بطائرات مسيرة
- صفقة لبناء 4 ناقلات نفط بقيمة 356 مليون دولار
اقرأ أيضًا..
- مستجدات أسواق الغاز المسال في النصف الأول 2026
- التقارير الدورية لوحدة أبحاث الطاقة
- موسوعة الطاقة لحقول النفط والغاز
المصادر..
- تفاصيل صفقة "ديتاش" التركية لبناء ناقلات نفط جديدة، من "ريفييرا ماريتايم ميديا"
- تكلفة عقد التوريد، من صحيفة "تشوسون" الكورية
- تطورات سوق الناقلات السويزماكس وحوض ديهان الكوري، من "بيزنس كوريا"
