إنتاج الشاحنات الكهربائية عالميًا يتضاعف في 2025.. والصين تشكل 90% (تقرير)

وحدة أبحاث الطاقة - رجب عز الدين

2026-05-24

0 120

سجل إنتاج الشاحنات الكهربائية العالمي معدل نمو قوي خلال 2025، بقيادة الصين المتوسعة في استعمالها بقطاعات الخدمات اللوجستية والمواني والصناعة.

فبحسب تقرير حديث -اطلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة- بلغ الإنتاج العالمي للشاحنات الكهربائية قرابة 440 ألف شاحنة خلال عام 2025، وهو ما يعادل ضعف المستوى المسجل في عام 2024.

وعلى الرغم من الزيادة الكبيرة في إنتاج الشاحنات الكهربائية، فإن أغلبه ما يزال يُباع محليًا خاصة في الصين، مع استمرار ضعف التجارة الدولية في هذا النوع.

وبحسب التقرير الصادر عن وكالة الطاقة الدولية، لم تمثل التجارة الدولية سوى 3% من الشاحنات الكهربائية المنتجة عالميًا في عام 2025، وهو ما يزيد قليلًا على 12 ألف شاحنة.

وتبدو هذه النسبة ضعيفة جدًا مقارنة بالسيارات الكهربائية التي شكلت تجارتها الدولية قرابة 25% من إجمالي إنتاجها خلال العام الماضي.

وكانت نسبة التجارة الدولية في الشاحنات الكهربائية قد وصلت إلى ذروتها في عام 2023، عندما شكلت 8% من إجمالي الإنتاج العالمي.

إنتاج الشاحنات الكهربائية في الصين

تشير تقديرات وكالة الطاقة الدولية إلى أن 90% من إنتاج الشاحنات الكهربائية عالميًا ما زال متركزًا في الصين، في حين لا يشكل الاتحاد الأوروبي سوى 3%.

ويشهد إنتاج هذه الشاحنات في الصين معدلات نمو متصاعدة منذ 6 سنوات، وصولًا إلى ما يتجاوز 400 ألف شاحنة في عام 2025، وهو رقم يتجاوز إجمالي الإنتاج المسجل بين عامي 2020 و2024.

وما زالت معظم الشاحنات الكهربائية المنتجة في الصين تباع في السوق المحلية، ولم تتجاوز الصادرات 0.5% من الإنتاج، مع توجهها في الغالب إلى أميركا الشمالية وأوروبا.

نماذج من الشاحنات الكهربائية في الصين - الصورة من China Daily

وعلى مستوى الشركات، استحوذت أكبر 5 شركات مصنعة للشاحنات التقليدية في الصين على 50% من مبيعات الشاحنات الكهربائية في البلاد.

وتبدو هذه النسبة ضعيفة مقارنة بحصتها البالغة 90% في سوق الشاحنات الصينية بصورة عامة، ويرجع ذلك إلى صعود شركات أخرى في السوق من قطاعي الآلات والصناعات الثقيلة، مثل إكس سي إم جي (XCMG) وساني (Sany).

إنتاج الشاحنات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي

على الجانب الآخر، تضاعف إنتاج الشاحنات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي ليتجاوز 13 ألف شاحنة خلال عام 2025، مقارنة بنحو 6.5 ألف شاحنة في عام 2024.

وعلى الرغم من أن هذا الإنتاج كان أقل بكثير من الصين، فإن الاتحاد الأوروبي ظل ثاني أكبر مصدر للشاحنات الكهربائية عالميًا بعد كندا، التي تنتج شاحنة برايت دروب (Bright Drop) المطلوبة بشدة في السوق الأميركية.

نماذج من شاحنات برايت دروب الكهربائية المنتشرة في الولايات المتحدة - الصورة من General Motors of Canada

وبلغت صادرات الاتحاد الأوروبي من الشاحنات الكهربائية قرابة 2500 شاحنة خلال عام 2025، وهو ما يمثل 20% من إجمالي إنتاجه، بحسب بيانات تفصيلية رصدتها وحدة أبحاث الطاقة.

وظل 90% من هذه الصادرات على الصعيد الإقليمي أي اتجهت إلى دول أوروبية، إذ استحوذت المملكة المتحدة وحدها على 40% ومن بعدها النرويج وسويسرا.

ومن حيث الشركات المصنعة، ما تزال الشركات الأوروبية العريقة -مثل دايملر وفولفو أيفيكو وتراتون- تهيمن على ثلثي مبيعات الشاحنات الكهربائية داخل الاتحاد الأوروبي.

ومع ذلك، فقد حققت بعض الشركات الأجنبية الصينية والأميركية تقدمًا ملحوظًا في اختراق السوق مع استحواذها على أكثر من 10% من مبيعات الشاحنات الكهربائية في الاتحاد خلال 2025.

إنتاج الشاحنات الكهربائية في الولايات المتحدة

ارتفع إنتاج الشاحنات الكهربائية في الولايات المتحدة إلى 12 ألف شاحنة خلال 2025، لكن صادراتها انخفضت بنسبة 20%، بعد أن ظلت تسجل معدلات نمو مطردة حتى عام 2024.

واستحوذ قطاع نقل البضائع متوسط الحجم على غالبية الإنتاج المحلي في الولايات المتحدة، كما كانت أغلب الصادرات من هذا النوع، على عكس الاتحاد الأوروبي والصين.

وبصورة عامة، يواجه المصنعون الجدد للشاحنات الكهربائية في الولايات المتحدة وأوروبا صعوبات كبيرة في دخول أسواق ما زالت حكرًا على الشركات الكبرى.

واضطرت عدة شركات ناشئة متخصصة في الشاحنات الكهربائية إلى إعلان إفلاسها خلال السنوات الـ3 الماضية، من بينها نيكولا (Nikola)، وبولينغر موتورز (Bollinger Motors)، وبروتيرا (Proterra)، وأريفيل (Arrival)، وفولتا (Volta).

وأعلنت شركات شاحنات وشركات صناعية كبرى -لاحقًا- الاستحواذ على معظم هذه الشركات، مستفيدة من وضعها الراسخ في السوق.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصدر..

بيانات إنتاج الشاحنات الكهربائية في العالم، من وكالة الطاقة الدولية.