استعمال محركات البنزين لتوسيع مدى السيارات الكهربائية.. خطوة لوقف الخسائر

دينا قدري

2025-12-02

0 273

تعتزم شركة فيتنامية اللجوء إلى محركات البنزين لتوسيع مدى السيارات الكهربائية، في تحول واضح يعكس توجهات السوق واحتياجات العملاء.

ووفق التفاصيل التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة، تدرس شركة فين فاست الفيتنامية (VinFast) تزويد بعض سياراتها بمحركات احتراق داخلي صغيرة، لشحن البطاريات، وزيادة مدى القيادة.

وتسعى شركة تصنيع السيارات الكهربائية إلى زيادة مبيعاتها والتوسع خارجيًا، لكبح الخسائر المتزايدة التي تُثقل كاهل الشركة الأم فين غروب (Vingroup)، وهي أكبر مجموعة في فيتنام من حيث القيمة السوقية.

محركات البنزين في السيارات الكهربائية

تتضمن خطة "فين فاست" قيد الدراسة استعمال خيارات تعمل بالبنزين لزيادة مدى القيادة، بحسب ما نقلته وكالة "رويترز" عن 3 مصادر طلبت عدم كشف هويتها، نظرًا لعدم إعلان المعلومات رسميًا.

وأفاد أحد المصادر بتكليف فريق في نوفمبر/تشرين الثاني بدراسة تحويل سيارات فين فاست الرياضية متعددة الاستعمالات "في إف 9" إلى سيارات كهربائية ذات مدى ممتد (REEVs)، من خلال تزويدها بمحرك بنزين صغير يُستعمل فقط لإعادة شحن البطارية.

وأفاد مصدر ثانٍ بأن الشركة تدرس نماذج هجينة؛ في حين أكدت جميع المصادر أن الخطط أولية.

ونشرت فين فاست 3 إعلانات وظائف على الأقل على منصة لينكدإن (LinkedIn) في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، تبحث عن خبراء في مجال السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد.

وعند سؤالها عن الخطط، صرّحت فين غروب بأنها "لن تتجاهل فرص البحث والتطوير لمنتجات جديدة تتوافق مع تفضيلات العملاء، واحتياجاتهم، واتجاهات السوق".

سيارات فين فاست الكهربائية - الصورة من موقع الشركة

السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد

تستعمل السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد -مثل السيارات الهجينة- مصدرين للطاقة: محركًا كهربائيًا ومحرك احتراق داخليًا.

ولكن على عكس السيارات الهجينة، لا يقود محرك الاحتراق الداخلي السيارة في السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد؛ فهو يُعيد شحن البطارية فقط عند الحاجة، ما يُطيل مدى القيادة.

وتوقفت فين فاست عن إنتاج السيارات التي تعمل بالبنزين، وتحولت إلى السيارات الكهربائية في عام 2022.

وفي ذلك العام، انضمت الشركة -أيضًا- إلى إعلان مؤتمر المناخ كوب 26 (COP26) بشأن التحول الأخضر للسيارات، متعهدةً ببيع السيارات عديمة الانبعاثات حصريًا في الأسواق الرائدة بحلول عام 2035، وعالميًا بحلول عام 2040.

وتنتج فين فاست حاليًا نحو 12 طرازًا، معظمها سيارات مُدمجة للمدن، وباعت نحو 104 آلاف وحدة محليًا في الأشهر الـ9 الأولى من العام، أي ما يقرب من 95% من مبيعاتها العالمية.

وتُمثِّل "في إف 9"، أغلى سياراتها، نحو 1% من المبيعات في فيتنام، كما تُشحن إلى الولايات المتحدة وكندا، ولكن بأعداد قليلة، بحسب ما نقلته وكالة رويترز.

دراجات فين فاست الكهربائية

في أحدث تطور، أعلنت شركة فين فاست الفيتنامية أنها ستطلق دراجات كهربائية ثنائية العجلات في السوق الهندية عام 2026، وتُجري حاليًا دراسات جدوى، وفقًا لما ذكره مسؤول تنفيذي كبير في الشركة.

وفي المستقبل، ستسعى الشركة أيضًا إلى إطلاق خدمة طلب سيارات الأجرة في البلاد، والحافلات الكهربائية، التي تُجري حاليًا مناقشات بشأنها مع حكومات ولايات متعددة.

وتمتلك شركة صناعة السيارات مجموعة تضم 6 دراجات كهربائية على الأقل، بدرجات متفاوتة من سعة البطارية والمدى المتوقع، وقد تبدأ بإطلاق اثنتين منها في السوق الهندية، بحسب ما نقلته منصة "إنديان إكسبريس" (Indian Express).

دراجات فين فاست الكهربائية - الصورة من منصة "فيتنام إنفسمنت ريفيو"

وصرّح الرئيس التنفيذي لشركة فين فاست آسيا، فام سان تشاو، للصحفيين: "نعمل مع شركائنا لفهم متطلبات السوق الهندية قبل الإطلاق.. تُجرَى حاليًا دراسة جدوى، وقد أبدت شبكة وكلائنا اهتمامًا كبيرًا بالدراجات ثنائية العجلات".

في سبتمبر/أيلول، أطلقت الشركة رسميًا سيارتين كهربائيتين في الهند، وهما "في إف 6" و"في إف 7"، وتخطط لإطلاق طراز جديد كل 6 أشهر في البلاد، وفقًا لتشاو، مضيفًا أن الطراز التالي سيُطلَق في فبراير/شباط 2026.

وفي الربع الأول من عام 2026، ستطلق الشركة -أيضًا- عملياتها لخدمة طلب سيارات الأجرة في الهند، متطلعةً إلى ترجمة نجاح الخدمة في موطنها فيتنام، حيث تُقدّم سياراتها الكهربائية لأسطول تأجير سيارات.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصادر: