ماهيندرا الهندية تنافس تاتا موتورز بسيارة دفع رباعي كهربائية بـ7 مقاعد
هبة مصطفى
انضمت سيارة كهربائية جديدة إلى حزمة طرازات شركة ماهيندرا الهندية، ما يضعها على مسار المنافسة مع إنتاج شركة تاتا موتورز.
وخصّصت الشركة 20 مليار روبية (ما يقرب من 224 مليون دولار أميركي) للاستثمار في تحديثاتها الأخيرة، سواء للطراز الجديد أو إطلاق إصدار آخر من الطراز بي إي 6 (BE 6).
(الروبية الهندية = 0.011 دولارًا أميركيًا)
ويعكس طراز الدفع الكهربائي المعلن مؤخرًا نموًا واضحًا في خطط النقل صديق البيئة للدولة الآسيوية، وظهر ذلك جليًا في حجم المبيعات خلال الأشهر الـ7 الأخيرة.
وتتطلّع "ماهيندرا" إلى استحواذ السيارات الكهربائية على حصة 20% من مبيعاتها، بحلول عام 2027، حسب تفاصيل تابعتها منصة الطاقة المتخصصة.
طراز الدفع الكهربائي الجديد
يأتي طراز الدفع الكهربائي الجديد إكس إي في 9 إس (XEV 9S) ضمن حزمة استثمارات، خصصتها شركة ماهيندرا الهندية لإطلاقه وتحديث طراز آخر.
وتُشير أبرز معلومات الطراز إلى أنه:
- مزوّد بـ7 مقاعد.
- يبدأ سعره من 22.4 ألف دولار أميركي (نحو مليوني روبية) حتى 33 ألف دولار.
- يبدأ حجزه من 14 يناير/كانون الثاني، والتسليم 23 من الشهر ذاته.
- تزامن إطلاقه مع إصدار جديد لطراز "بي إي 6".
وأنتجت الشركة 6 فئات من السيارة ذات المقاعد الـ7، قُدر أعلى سعر لها -طراز بنطاق 500 كيلومتر- بنحو 33 ألف دولار، وفقًا لرويترز.
ويساعد طراز الدفع الرباعي الكهربائي الجديد في تحقيق طموحات شركة ماهيندرا الهندية إلى الحصول على حصة أكبر من قطاع السيارات النظيفة في البلاد، خاصة أنه حتى الآن لا تزال شركة "تاتا موتورز" المهيمنة عليه.
ورصدت الشركة لـ"إكس إي في 9 إس" وتحديث "بي إي 6" 20 مليار روبية، من بين حزمة استثمارات لسيارات الدفع الرباعي بقيمة 160 مليار روبية، حتى نهاية العام المالي 2027.
(العام المالي في الهند يبدأ أبريل/نيسان من كل عام، وينتهي في مارس/آذار من العام اللاحق له).
طراز المقاعد الـ7
أوضح نائب مسؤول شركة "كوتاك" للسندات والأوراق المالية، ريشي فورا، أن الطراز ذا المقاعد الـ7 قد يسحب من المنتجات الأخرى للشركة لصالحه ما يتراوح بين 5 و10 آلاف سيارة سنويًا.
وأرجع ذلك إلى إقبال متوقع على شراء الطراز، لندرة سيارات المقاعد الـ7 في سيارات الدفع الرباعي الكهربائية.
وقال مسؤول في "ماهيندرا" إن إطلاق الطراز دلالة على دور شركته في توسعة قطاع السيارات الكهربائية في الهند.
وتشتهر طرازات شركة ماهيندرا الهندية بأنها كهربائية بالكامل، وليست محدثة أو محولة من السيارات التقليدية العاملة بالبنزين.
وبجانب طراز المقاعد الـ7، تعتزم الشركة -التي تُعد ثاني أكبر منتج هندي لسيارات الدفع الرباعي، من حيث الحجم- إنتاج ما يتراوح بين 4 و5 آلاف سيارة شهريًا من طرازَي: إكس إي في 9 إي (XEV 9E)، وبي إي 6.
وتخطط أيضًا لمضاعفة إنتاج السيارات الكهربائية بدءًا من أبريل/نيسان العام المقبل، إذ يبدو أنها تلقّت دعمًا من مبيعات أول ربعَيْن من العام المالي الهندي (من نهاية مارس/آذار حتى أكتوبر/تشرين الأول الماضي) المقدرة بنحو 30 ألف سيارة دفع رباعي تعمل بالكهرباء.
تطورات سوق السيارات الكهربائية في الهند
تشمل الأهداف الحكومية حصة قدرها 30% لسوق السيارات الكهربائية في الهند بحلول نهاية العقد (2030).
ويشهد القطاع نموًا بوتيرة سريعة، إذ تجاوزت مبيعات السيارات الكهربائية 100 ألف سيارة، من بداية العام حتى شهر نوفمبر/تشرين الثاني الجاري.
ويأتي هذا ارتفاعًا من مبيعات العام الماضي المقدرة بنحو 23 ألف سيارة.
وتشكّل حصة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية -حاليًا- ما يتراوح بين 2 و3% من المبيعات الإجمالية، لأسباب تتعلق بالأسعار والبنية التحتية للشحن.
وأنتجت شركة "تاتا موتورز" الرائدة 6 طرازات كهربائية حتى الآن، تشمل طراز "تياغو Tiago" بسعر يقترب من 9 آلاف دولار، وسيارة الدفع الرباعي "هاريير Harier" بسعر 24 ألف دولار.
ويطرح فرع شركة هيواندي الكورية في الهند طرازَي "كريتا" و"أيونيك".
موضوعات متعلقة..
- السيارات الكهربائية في الهند تسجّل 2.4% من مبيعات 2024
- خريطة إنتاج السيارات الكهربائية في العالم.. الصين تستحوذ على 70%
- 51 % من ملّاك السيارات الكهربائية في الهند ساخطون ويخططون للعودة إلى التقليدية (دراسة)
اقرأ أيضًا..
- الهيدروجين الأخضر في مصر وحرب الشائعات.. من يستهدف المشروعات؟ (مقال)
- عطل في مزرعة رياح يقطع الكهرباء عن جزر إسكتلندية.. وحقيقة تورط روسيا
- اكتشافات الغاز في أفريقيا تمتد إلى 24 دولة.. وهذه خريطة الاحتياطيات
المصادر..
