طاقة متجددة أخبار الطاقة المتجددة رئيسية

أكبر مزرعة رياح في أميركا تشهد تأخيرات رغم صفقة الـ715 مليون دولار

حياة حسين

2025-11-10

0 199

أكبر مزرعة رياح في أميركا قد يتأخر موعد تشغيلها بسبب سفينة التوربينات — سفينة حمل التوربينات الخاصة بمزرعة دومنيون إنرجي - الصورة من كناري ميديا

تعتمد أكبر مزرعة رياح في أميركا على سفينة تركيب التوربينات المُصنّعة في الولايات المتحدة، في أول تطبيق لقانون جونز -الصادر قبل ما يقارب من 100 عام- بهذا القطاع، ورغم ذلك ارتفعت التكاليف بأكثر من 20%.

ويشير قانون جونز إلى قانون البحرية الأميركية الصادر عام 1920، وهو يُلزم بإجراء جميع عمليات النقل البحري للبضائع والأشخاص بين نقطتين في الولايات المتحدة على متن سفن محلية الصنع، ومملوكة للولايات المتحدة، وطاقم وعلم أميركيين.

ويمنع القانون مطوّري محطات الرياح من استعمال الموانئ الأميركية لإطلاق سفن بناء أجنبية، وكانت هذه المشكلة من أبرز عقبات تطور مزارع الرياح البحرية السريع في الولايات المتحدة في عهد الرئيس السابق جو بايدن.

وتعاني أكبر مزرعة رياح في أميركا -وهي "دومينيون إنرجي" التي أكملت ثلثي أعمالها- من ارتفاع التكاليف لأسباب مختلفة، أبرزها ما يتعلق بالتعرفات الجمركية التي فرضها ترمب على الواردات من الصلب، وتأخُّر جاهزية السفينة للعمل، وفق تفاصيل تابعتها منصة الطاقة المتخصصة.

موعد تشغيل أكبر مزرعة رياح في أميركا قد يتأخر

قال الرئيس التنفيذي لمشروع دومنيون إنرجي، بوب بلو، خلال مكالمة هاتفية مع المستثمرين لمناقشة الأداء، إن موعد بدء التشغيل بات مهددًا بالتأخير.

وكشف عن شراء سفينة تركيب التوربينات "شاريبديز" بمبلغ 715 مليون دولار، لكنه أشار إلى أنها غير جاهزة حتى الآن للعمل، وفق موقع "وافي".

ورغم ذلك حافظ بلو على تفاؤله بشأن إمكان بدء تشغيل أكبر مزرعة رياح في أميركا، المرتقب أن تكون بين الأكبر عالميًا، بحلول نهاية العام المقبل (2026).

وأشار إلى أن المساهمين سيشاركون في تمويل التكاليف الزائدة لمزرعة الرياح التي ستصل سعتها إلى 2.6 غيغاواط، بمبلغ 900 مليون دولار.

وقال: "أنا مُحبَط بشدة بشأن سفينة تركيب التوربينات التي لم تلبِّ طموحاتنا مجددًا.. أُدرك أهمية التنفيذ المتواصل لأيّ التزام، وقد فشلنا في الوفاء بالتزاماتنا المتعلقة بشاريبديز".

وكانت السفينة العملاقة التي بَنتها شركة "سياتريوم أم فيلز" Seatrium AmFELS في براونزفيل بولاية تكساس قد وصلت إلى محطة بورتسموث البحرية في سبتمبر/أيلول 2025.

والسفينة هي الأولى التي تطبّق قانون جونز في مجال طاقة الرياح، ما يعني أنها تُبنى في أميركا وتحمل علمها.

وفي تصريحات الرئيس التنفيذي لدومنيون إنرجي، في يونيو/حزيران 2021، قال: "لقد وضعنا هدفًا لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050، ونسعى للتوسع في إنشاء المشروعات".

وأوضحت الشركة إلى أنها تنفق نحو 500 مليون دولار على سفينة تُبنى في براونزفيل، تكساس، يمكنها نقل معدّات رياح كبيرة.

وكانت الشركة قد أعلنت قبل 4 سنوات أنه من المفترض اكتمال السفينة في 2023، إذ قالت: "يبلغ طول السفينة 472 قدمًا، وبإمكانها رفع 2200 طن، وستكون جاهزة في نهاية عام 2023".

الرئيس الأميركي دونالد ترمب - الصورة من سي إن إن

تعرفات ترمب على الصلب

قال الرئيس التنفيذي لمشروع دومنيون إنرجي، بوب بلو، إن تعرفات الرئيس دونالد ترمب الجمركية على الصلب قد أضافت عنصرًا جديدًا لارتفاع إجمالي التكلفة.

وأضاف في لقاء مع المستثمرين المساهمين عبر الهاتف لمناقشة الأداء والأرباح، أن تقييم هذا العنصر في التكلفة يرفع التكاليف الاستثمارية إلى 11.2 مليار دولار، ما يعني زيادة بنسبة 21%.

ولم تضرّ تعرفات الصلب مزارع الرياح البحرية فحسب، بل إنها طالت قطاع النفط والغاز أيضًا.

وأعلن ترمب في بداية تولّيه رئاسة أميركا لولاية ثانية في يناير/كانون الثاني 2025، فرض تعرفة جمركية بنسبة 25% على واردات الصلب.

وشمل القرار إلغاء الاستثناءات التي كانت تخفّف من وطأة رسوم الصلب السابقة، فضلًا عن زيادة التعرفة على واردات الألومنيوم من 10% إلى 25%، وتهدف هذه الخطوة إلى "تصحيح أوجه الاختلال التجارية طويلة الأمد".

ورغم أن واشنطن ترفع راية "العدالة التجارية"، فإن قطاعات رئيسة، على رأسها صناعة النفط والغاز الأميركية، تجد نفسها أمام تحدٍّ جديد يهدّد بارتفاع التكاليف، وفق تقرير اطّلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة، أشار إلى أن تعرفة الصلب الجديدة ستضيف ضغوطًا على القطاع، متوقعًا ارتفاع تكاليف الآبار.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصادر:

تكلفة أكبر مزرعة رياح في أميركا ترتفع إلى 11.2 مليار دولار بسبب تعرفات الصلب، من وافي