أحدث ابتكارات تويوتا.. سيارة كهربائية بمقعدين مع سقف شمسي مُدمج
دينا قدري
تقود شركة تويوتا لتصنيع السيارات في المملكة المتحدة (TMUK) ائتلافًا لتقييم جدوى نموذج أولي لسيارة كهربائية خفيفة الوزن مزودة بسقف شمسي، بعد أن حصلت على التمويل اللازم من برنامج تابع للحكومة البريطانية.
ووفق بيان صحفي حصلت عليه منصة الطاقة المتخصصة، ستُركّز دراسة الجدوى على مركبة من طراز إل 6 إي (L6e)، مُصممة للرحلات القصيرة، مستوحاة من نموذج السيارة الكهربائية فائقة الصغر إف تي-مي (FT-Me)، الذي أعلنته تويوتا في وقت سابق من العام الجاري (2025).
وتُبرز دراسة الجدوى هذه التزام تويوتا المستمر باستكشاف حلول التنقل من الجيل التالي، في ظل سعي العديد من المدن الأوروبية لإعادة تصميم بُنيتها التحتية لدعم البيئات منخفضة الكربون.
ويهدف المشروع إلى تحسين فهم الاحتياجات المتطورة لسكان المدن مع تسريع التحول إلى نقل خالٍ من انبعاثات العادم؛ إذ من المقرر استعمال مكونات الاتصال الرقمي ومواد خفيفة الوزن ومستدامة مُعاد تدويرها.
سيارة تويوتا الكهربائية الجديدة
يتضمن مشروع تويوتا الجديد سقفًا شمسيًا مُدمجًا بالمركبة، ستُصمّمه وتُطوّره وتعتمده شركة سافكور (Savcor)، وهي شركة تقنية فنلندية، شريكة في التحالف.
ويهدف السقف الشمسي المُدمج إلى زيادة مدى القيادة بنسبة 20%؛ "ما يُقدّم حلًا يُتيح الاستعمال اليومي المُتوسّط دون الحاجة للشحن"، وفقًا لما ذكرته تويوتا في بيانها الصحفي.
وستبحث شركة إي إل إم موبيليتي (ELM Mobility) -وهي شريكة أخرى في التحالف، مقرّها المملكة المتحدة، وتمتلك سيارة فائقة الصغر من طراز إل 7 إي سي يو (L7eCU) أكبر حجمًا- في إمكان تعظيم المكونات المشتركة.
ووفقًا للشركة، فإن هذا العمل قادر على خفض تكاليف التطوير المزدوج، مع تحقيق وفورات الحجم.
وسيدعم المشروع باحثون من جامعة ديربي، سيقدّمون خبرة في سلوك مستخدمي السيارات فائقة الصغر وجدوى الطاقة الشمسية.
وستجمع جامعة ديربي بين البحث الأكاديمي وإستراتيجية القطاع العام وابتكارات القطاع الخاص، لدراسة كيفية مواءمة حلول التنقل المتكاملة مع إستراتيجيات النقل الحالية والمخطط لها.
وشددت تويوتا -في بيانها- على أن شركاء التحالف يدرسون معًا كيفية بناء مستقبل أكثر ذكاءً واستدامةً للتنقل الحضري في جميع أنحاء أوروبا.
تمويل حكومي بريطاني
وفقًا لإعلان منفصل صادر عن وزارة الأعمال والتجارة البريطانية، حصل الشركاء في التحالف على تمويل بقيمة 15 مليون جنيه إسترليني (20 مليون دولار)، لتسريع تطوير تقنية التنقل الكهربائي،
وأشارت الوزارة إلى أن التمويل مقدّم من برنامج البحث والتطوير التعاوني التابع لمركز الدفع المتقدم في المملكة المتحدة (APC)، الذي يستهدف تقنيات خالية من الانبعاثات ومفاهيم تنقل جديدة.
ويدعم هذا التمويل طموح الحكومة لتعزيز الاستثمار التجاري في قطاع التصنيع المتقدم بحلول عام 2035؛ ما يساعد الشركات البريطانية في ريادة صناعات المستقبل وتحقيق خطة التغيير.
وصرّح وزير الصناعة كريس ماكدونالد، قائلًا: "يُمثّل النمو الاقتصادي أولويتنا الأولى.. ومن خلال تمويل قطاع السيارات الرائد عالميًا، تُهيئ إستراتيجيتنا الصناعية الحديثة الظروف المناسبة لزيادة الاستثمار، وتحقيق النمو، ودعم الوظائف، والفرص في جميع أنحاء المملكة المتحدة".
وقال المدير الإداري لشركة تويوتا لتصنيع السيارات في المملكة المتحدة، داريوش ميكولايتشاك: "يسعدنا تلقّي الدعم من مركز الدفع المتقدم لدراسة الجدوى المهمة هذه. يتيح لنا هذا التمويل تعزيز فهمنا لجدوى إنشاء مركبة كهربائية متطورة تعمل بالبطارية، تلبي الطلب المتزايد على التنقل الحضري المستدام".
تعزيز مفهوم السيارات الكهربائية
في مارس/آذار 2025، كشفت شركة "تويوتا" مركبة إف تي-مي (FT-Me)، وهي مفهوم رائد يُجسّد رؤيةً مستقبليةً للسيارات الكهربائية فائقة الصغر، يجمع بين التصميم الفاخر والتكلفة المعقولة.
وتهدف السيارة الكهربائية الجديدة إلى تلبية الاحتياجات المتطورة لسكان المدن وتحديات البيئات الحضرية الحديثة، مستوحاةً من نجاح حلول التنقل التي طوّرتها "تويوتا" لدورتي الألعاب الأولمبية والبارالمبية طوكيو 2021 وباريس 2024.
وتتميز سيارة "إف تي-مي" ذات المقعدين بتصميمها المُدمج، إذ يبلغ طولها أقل من مترين ونصف، وتشغل نصف مساحة ركن السيارة العادية فقط، وحتى ثلثها عند توافر موقف عمودي.
ويجمع تصميم المركبة، المستوحى من الخوذة، بين تباين اللونين الأسود والأبيض، ليُضفي شعورًا بالأمان والمتانة وخفة الوزن وسهولة التنقل في أيّ مكان.
ويتجلى التزام تويوتا بالاستدامة في تصميم "إف تي-مي"؛ إذ تُعزز السيارة قابلية إعادة التدوير إلى أقصى حدّ وتستعمل مواد مُعادًا تدويرها؛ بهدف تقليل البصمة الكربونية بنسبة 90% مقارنةً بسيارات المدن الحالية.
ويستهلك نظام الدفع الفاعل في السيارة الجديدة طاقة أقل بـ3 مرات لكل كيلومتر من السيارة الكهربائية ذات البطارية عالية السعة.
بالإضافة إلى ذلك، تتميز "إف تي-مي" بتقنية سقف الألواح الشمسية المتطورة التي تُمكّن من شحن البطارية الرئيسة؛ ما يُضيف مدىً يتراوح بين 20 و30 كيلومترًا يوميًا في المناطق الحضرية، لتُغطي بذلك الاستعمال اليومي المُتوقع بسهولة، ما يُغني العديد من المستعمِلين عن الحاجة إلى الشحن الكهربائي، وذلك حسب حالة الطقس.
موضوعات متعلقة..
- تويوتا.. ثاني شركة يابانية ترفع أسعار سياراتها في أميركا
- تويوتا اليابانية تعدل إستراتيجية السيارات الهيدروجينية.. وخطة بديلة
- تويوتا تقلص إنتاج السيارات الكهربائية بمعدل 500 ألف وحدة
اقرأ أيضًا..
- تحولات بخريطة استكشاف النفط والغاز.. ماذا يحدث في القطاع؟
- هل يحتاج المغرب صفقة غاز مسال جديدة؟.. شرط واحد فقط
- سوق الهيدروجين الأخضر ليست في انتكاسة.. و5 دول عربية تملك مفاتيح الريادة (حوار)
- قدرات الطاقة المتجددة في مصر.. أبرز الأرقام الحالية والمستهدفة (إنفوغرافيك)
المصادر:
- تويوتا تطوّر سيارة كهربائية بمقعدين مزودة بسقف شمسي، من الموقع الرسمي للشركة
- تمويل حكومي بريطاني لتطوير سيارات كهربائية، من الموقع الرسمي للحكومة
- تويوتا تكشف نموذجًا لسيارة كهربائية فائقة الصغر، من الموقع الرسمي للشركة
